Speedsterclub.nl

Netjes, nu nog verlagen .

Gr,Martin

Ziet er goed uit Hans! Staat een oranje speedster goed, antraciet kleurige velgen (lees je dat goed Maarten?).

Je bent voor de 205/40 - 235/40 set-up gegaan?

Zeker geslaagd, maar nog niet verlaagd.

Heb aan deze kleur setup al vaak zitten denken, nu dus een voorbeeld.

Gr.Pascal

Puike keuze

joel do desert schreef:Afgelopen vrijdag zijn eindelijk bij Leen Post in Sliedrecht de banden (Goodyear Eagle F1) op de DTC velgen geplaatst en gemonteerd op Speedster. Deze middag de polder ingereden om een paar foto’s te schieten en zie hier het resultaat.

Groetjes,
Hans

mooi hoor!! vraag... heb jij xenon, of zijn dat gewoon andere lampen???

Verlagen wordt een volgend project, maar zal pas na de zomer plaatsvinden. Komende tijd werk ik nl. 3 dagen per week in de Krimpenerwaard en moet met de veerpont de rivier de Lek over en ik wil wel op een fatsoenlijke manier de pont op en af.

@ Maik, de set up is inderdaad 205/40, 235/40. Overigens niet bewust gekozen, met de voorbanden had ik een verkeerde maat doorgegeven. Gelukkig valt de omtrek binnen de marge van 5%.

@marcel85, het zijn xenon lampen, topic daarover zie bijgaande link http://www.speedsterclub.nl/phpBB2/view ... highlight=
Witte Led lampjes worden binnenkort gemonteerd daarnaast ga ik de koplampunits een turbo look geven.

Groet,

Hans

Dus je had eigenlijk 205/45 willen nemen samen met 235/40?
Ik vind die voorband juist aan de grote kant samen met een 235/40 achterband. Dus als je 235 achter wilt hebben dan is een 205/40 band voor juist de goede maat.
Bij een 245/40 achterband past juist weer goed een 205/45 voorband.

Rijdt er soms iemand op 215/40 -17 245/40-17 rond?

Of is dat te breed met de ATS DTC velgen ?

Ik wil dat onderstuur karakter van mijn Speedster weg werken.

bredere voorbanden kan dat wel verhelpen denk ik ?

gr.
Alain

Met welke geometrie rij je nu rond Alain? Ik denk dat daarmee nu meer te halen valt, 205 moet toch echt wel genoeg zijn... Of anders een goede rijcursus

Ken ik niet vanbuiten .

Maar ik weet dat ik meer negatieve camber heb voor en achter dan standaard.

Moet ik voor nog meer camber zetten dan ?

Alain

Vorige week ATS-DTC velgen besteld bij VX Performance.

Bij Zonneveld Banden in Wateringen geweest om banden te bestellen. Nog een hele gedoe...T1R gaat er uit en is voor achterzijde niet meer te leveren, vervanger is PX4...ook nog niet in gewenste maat verkrijgbaar. Dan maar KUMHO's ECSTA SPT KU31 eronder. Vergelijkbaar met T1R naar het schijnt, en een fractie goedkoper.
Maten zijn 205-45-17 en 235-40-17.

Hier een foto van nieuwe velgen, gemonteerd en wel. Staat wel netjes al zeg ik het zelf

Deleted

In eerste instantie had de auto last van overstuur.
Maar dan heb ik voor en achter iets meer camber gegeven.
En nu heb ik meer last van onderstuur als ik een bocht te snel wil nemen of te vroeg op het gas ga.

Misschien moet ik vooraan nog iets meer camber geven om dit op te lossen.

PeterC schreef:
Hier een foto van nieuwe velgen, gemonteerd en wel. Staat wel netjes al zeg ik het zelf

staat inderdaad mooi !
Waarom heb je niet voor de zwarte ATS gekozen?
Staat persoonlijk nog iets mooier zeker met zwarte raamlijst.

Ziet er mooi uit, de auto in zilver/grijs met zwarte raamlijst doet het ook goed!

staat inderdaad mooi !
Waarom heb je niet voor de zwarte ATS gekozen?
Staat persoonlijk nog iets mooier zeker met zwarte raamlijst.

Bedankt Herman en Alain...maar zoals je ziet smaken verschillen

Persoonlijk vind ik met zilveren hardtop een zilveren raamlijst mooier. Maar als ik open rij of met zwarte softtop vind ik de zwarte raamlijst weer mooier. En open rijden of met softtop doe ik het meest...dus laat ik voorlopig raamlijst zwart. Mijn raam met raamlijst is ooit vervangen voor scorpions uitvoering (vanaf fabriek zwart geleverd). Even het folie er af halen gaat dus niet.

En velgen zwart laten coaten kan ik altijd nog doen. Persoonlijk vind ik bij een zilveren speedster zilveren velgen mooier. Bij kleur rood, geel, blauw vind ik zwarte velgen weer mooier staan.

Keuzesssss