Pagina 4 van 6
Geplaatst: 04 apr 2005 19:35
door Piet
@SteV6
Bedankt voor je duidelijke uitleg. Het is mij nu duidelijk waarom ze de compressor met en zonder al deze aanpassingen verkopen.
Ik ben bang de bankbeheerders
Jans, ik vrees dat ik markv gelijk moet geven. Wij krijgen slechts een bijdrage in onze kosten. Allemaal pure liefde en hart voor de zaak.
Je motor ziet er wel super uit zo
Geplaatst: 04 apr 2005 19:45
door jans
piet schreef:@SteV6
Bedankt voor je duidelijke uitleg. Het is mij nu duidelijk waarom ze de compressor met en zonder al deze aanpassingen verkopen.
Ik ben bang de bankbeheerders
Jans, ik vrees dat ik markv gelijk moet geven. Wij krijgen slechts een bijdrage in onze kosten. Allemaal pure liefde en hart voor de zaak.
Je motor ziet er wel super uit zo
Hi Piet
Ja, gekheid op z'n tijd is wel is goed .Maar het telt allemaal wél door.
jans
motor
Geplaatst: 05 apr 2005 13:42
door jans
Hi
Vandaag nog maar eens wezen kijken,en já hoor hij gaat erin
jans
Re: motor
Geplaatst: 05 apr 2005 13:42
door jans
jans schreef:Hi
Vandaag nog maar eens wezen kijken,en já hoor hij gaat erin
en past ook nog.
jans
Geplaatst: 05 apr 2005 13:47
door Maik
Je komt 16 of 17 april nog wel even langs he?!
En dan zal ik je sprinttijd wel weer even verbeteren
Gaat lekker vlot of niet?!
M.
Geplaatst: 05 apr 2005 13:59
door SteV6
Maik schreef:Je komt 16 of 17 april nog wel even langs he?!
En dan zal ik je sprinttijd wel weer even verbeteren
Gaat lekker vlot of niet?!
M.
Die "nieuwe" motor is nu juist de reden dan Jan niet meekan de 17e.
Hij moet 1000 km inrijden met maximaal 3500 rpm, hi, hi, hi.
Heb je ruim 300pk in je speelgoed en dan mag je er nog geen gebruik van maken. Ik heb met je te doen Jan. Maar we hebben ook gezien dat goed inrijden leidt tot beter sprinttijden dan een chippie
En dat verzacht het lijden wel weer een beetje.
@Jan,
Hoe ziet de planning er ongeveer er nu ongeveer uit, kunnen we hem vrijdag ochtend ophalen?
SteV6
Geplaatst: 05 apr 2005 14:04
door jans
Maik schreef:Je komt 16 of 17 april nog wel even langs he?!
En dan zal ik je sprinttijd wel weer even verbeteren
Gaat lekker vlot of niet?!
M.
Hej Maikie
We gaan toch niet stoer doen hé
Kan er de 17é nog niet te hard aan trekken, i.v.m. inlopen.
Zat er aan te denken,om te gaan kijken in Lelystad, maar ik weet niet of ik op het circuit kom?
Zoals het er nu naar uit ziet is ie donderdag middag klaar,en haal hem
vrijdag op.Stephan gaat dan met me mee.Dan kan hij de auto voor één dag achterlaten.
jans
Geplaatst: 05 apr 2005 14:16
door Maik
Nou zeg, kom op, 1000km in ruim een week tijd, dat is natuurlijk kinderspel! Geef dat gebakje maar aan mij, ik rij hem wel in voor je...
Geplaatst: 05 apr 2005 17:06
door senior
[quote="SteV6"][quote="Maik"]Je komt 16 of 17 april nog wel even langs he?!
Die "nieuwe" motor is nu juist de reden dan Jan niet meekan de 17e.
Hij moet 1000 km inrijden met maximaal 3500 rpm, hi, hi, hi.
Hallo Stephan,
Markus (Vmax) glaubt nicht, dass Jans über 1000 Kilometer nur bis 3500 rpm fährt. Darum wird der Drehzahlbegrenzer per Software runtergesetzt, der schaltet jetzt bei 3600 rpm ab. Sicher ist sicher!!
Grüsse
Werner
Geplaatst: 05 apr 2005 17:16
door Maik
Senior,
Dat zou ik ook doen als ik Vmax was! hahahaha
Jan, met die "mod" erop heb jij die 1000km er zo op zitten, jij wilt zo snel mogelijk verder dan 3600tpm kunnen! Dat weet ik zeker
M.
Geplaatst: 05 apr 2005 17:18
door jans
senior schreef:SteV6 schreef:Maik schreef:Je komt 16 of 17 april nog wel even langs he?!
Die "nieuwe" motor is nu juist de reden dan Jan niet meekan de 17e.
Hij moet 1000 km inrijden met maximaal 3500 rpm, hi, hi, hi.
Hallo Stephan,
Markus (Vmax) glaubt nicht, dass Jans über 1000 Kilometer nur bis 3500 rpm fährt. Darum wird der Drehzahlbegrenzer per Software runtergesetzt, der schaltet jetzt bei 3600 rpm ab. Sicher ist sicher!!
Grüsse
Werner
Hallo Werner
Ich sol von Markus die erste 300 km nicht uber 3500 rpm kommen.
Nach 300km andere olie ,und gas geben
jans
Geplaatst: 05 apr 2005 17:22
door jans
Maik schreef:Senior,
Dat zou ik ook doen als ik Vmax was! hahahaha
Jan, met die "mod" erop heb jij die 1000km er zo op zitten, jij wilt zo snel mogelijk verder dan 3600tpm kunnen! Dat weet ik zeker
M.
Desnoods ga ik er zelf met de soldeerbout bij
Geplaatst: 05 apr 2005 17:33
door SteV6
senior schreef:Markus (Vmax) glaubt nicht, dass Jans über 1000 Kilometer nur bis 3500 rpm fährt. Darum wird der Drehzahlbegrenzer per Software runtergesetzt, der schaltet jetzt bei 3600 rpm ab. Sicher ist sicher!!
Grüsse
Werner
Das ist Humor!
Nou Jan, daar kan je het mee doen! Of moet ik die eerste 1000 km maar doen? Is bij mijn 2.2i ook prima gelukt
Markus heeft wel mensenkennis lijkt mij zo.
SteV6
Geplaatst: 05 apr 2005 17:39
door jans
SteV6 schreef:senior schreef:Markus (Vmax) glaubt nicht, dass Jans über 1000 Kilometer nur bis 3500 rpm fährt. Darum wird der Drehzahlbegrenzer per Software runtergesetzt, der schaltet jetzt bei 3600 rpm ab. Sicher ist sicher!!
Grüsse
Werner
Das ist Humor!
Nou Jan, daar kan je het mee doen! Of moet ik die eerste 1000 km maar doen? Is bij mijn 2.2i ook prima gelukt
Markus heeft wel mensenkennis lijkt mij zo.
SteV6
Ze krijgen mij niet opde kast
Het gaat om de eerste 300km ,daarna van alles wat.
jans
Geplaatst: 06 apr 2005 13:44
door senior
Hallo Jans,
ich habe nochmal mit Vmax gesprochen. Du sollst das Auto über mindestens 1000 Kilometer mit max. 3500rpm einfahren. Und dann weitere 2000 Kilometer mit 4000rpm. Weiter
langsam bis auf 7000rpm steigern. Nach 10000 Kilometern ist das Auto dann richtig eingefahren. Ich denke, dass wirst du bis Dezember 2005 schaffen.
siehe auch Getriebediagramm für die ersten 1000 Kilometer.
Viel Spass dabei!
Grüsse
Werner