Speedsterclub.nl

*schrijft zich maar weer in voor een Walshy cursus*

Maik schreef:

*schrijft zich maar weer in voor een Walshy cursus*

Mocht je het doen!heb ik nog wel een liefhebber.

Hoho Piet! 566 kg! Niet sjoemelen met de boekhouding...
Verder nog een handicap in de vorm van een cw waarde van 0,7!


Mvg
ExcuusKoos

Als we handicaps gaan meenemen dan ben je eerste of laatste. Het is maar hoe je het bekijkt.

Of wat te denken van Dominique met zijn LRAD.

"a level that is capable of permanently damaging hearing, and higher than the normal human threshold of pain (120–140 dB). "
Voor zover ik weet geeft hij door de herrie niet meer vermogen.

kleine correctie op het lijstje, de Lewinsky-mobiel van Allen heeft 160pk.

Natuurlijk moet je om reele waarden te krijgen bestuurdersgewichten bij de gewichten van de auto's optellen.
Zal je zien dat Maik door die grote bek een veel grote handicap krijgt!

Tja, daar zeg je wat. Maik is eigenlijk in z'n geheel een grote handicap.

Alsof zo'n kop in een skelter geen handicap is:

Kan ik na m'n aardige opmerkingen nu zeker fluiten naar het stukje nimbus van jou? Je lijkt een beetje boos nu...

Ja, ik ben nu ONWIJS boos
Maar als ik je vanaf nu Truus mag noemen niet meer...

NEE

Maar ik zal voortaan wel trachten wat aardiger te zijn voor je...

Maik schreef:Alsof zo'n kop in een skelter geen handicap is:

Op een of andere manier lijkt Allen altijd stil te staan

Ik ZIT stil. Laat de auto het werk voor me doen.

Waarom heeft iedereen toch van die "lelijke" en oudbollige model helmen die tegenwoordig gedragen worden door die meisjes op roze scooters met van die bont laarsjes en zo`n klein tasje aan hun schouder met zo`n chilwawa erin?

Alles moet zo race achtig mogelijk zijn, van 4 puntsgordels tot elke mogelijkheid van gewichtsverlies, maar dan geen mooie helm zoals in de racerij...

De lotus rijders bij Wimedo hebben ook van dit soort helmen. Je bent meteen je stoere imago kwijt Staat zo jammer...

Neem je die helm ook mee met karten Allen? Dat moet een mooie foto opleveren

Mijn persoonlijk smaak is wel duidelijk, potjes vind ik niets... Welke voordelen hebben deze helmen met de autosport?
(Op de scooter/motor zouden ze verboden moeten worden)

Het voordeel van deze wijvenpotjes is dat je niet als een otter gaat zweten als het wat warmer is
En wat ook belangrijk is: ze zijn lichter dan een full face
Dat laatste merk je echt goed, je nek wordt duidelijk minder belast en zo hou je het weer een paar rondjes langer uit

Wel leuk weer om te zien dat de jeugd weer een andere handicap heeft dan de oudjes, ze zijn modebewust en moeten zich zorgen maken om hun image, verschrikkelijk en vermoeiend lijkt me dat

Alles moet zo race achtig mogelijk zijn, van 4 puntsgordels tot elke mogelijkheid van gewichtsverlies, maar dan geen mooie helm zoals in de racerij...

Ik neem aan dat jij niet alle takken van sport als volwaardig beschouwd?

Heb zelf overigens geen behoefte aan een 'helm in stijl'. Nichterig gedrag ook altijd van mensen die zich een race coureur wanen... Maar goed, neem aan dat Dennis uit de kast is gekomen nu?