Speedsterclub.nl

Ze zouden inderdaad de auto's per type een beetje in een groep proberen te stoppen, maar ook per ervaring zeg maar. En waarschijnlijk kan je nog beter in de groep van die poetser-auto's als lambo's etc rijden omdat die mensen vaak rustig aan doen om hun speeltjes te sparen. Juist die elise rijders daar zitten aardig wat mensen bij die een aardig potje kunnen sturen en nog fanatiek ook . Dus in de groep van elise rijders heb ik zo'n gevoel dat je vaak om je oren wordt gereden, en dus ook door mij

Nog iets leuks las ik:

Total breidt haar steun aan de MaartenMemorial substantieel uit. De zorg voor onderdak en de catering op Zandvoort was al geregeld. Maar ook aan het inwendige van de sportwagens wordt gedacht. Total stelt 20 liter Excellium per auto beschikbaar.

Deze benzine zal óp het circuit verkocht worden ten bate van ons goede doel.

We roepen onze 100 rijders dan ook graag op om tussen de snelle ronden door nog even een pitstop te maken.

Scheelt weer wat euro'tjes!

M.

Maik schreef:Z
Nog iets leuks las ik:

Total breidt haar steun aan de MaartenMemorial substantieel uit. De zorg voor onderdak en de catering op Zandvoort was al geregeld. Maar ook aan het inwendige van de sportwagens wordt gedacht. Total stelt 20 liter Excellium per auto beschikbaar.

M.

Maik, wij kunnen ervan naar huis rijden, die Lambo's en Bentley's kunnen ermee net Zandvoort uitrijden.

Van zandvoort naar mijn huis red ik daar idd makkelijk op, is een klein stukje eigenlijk maar, binnendoor, via Lisse en Noordwijk, midden door de bollenstreek. Een mooie route alleen rijden er vaak zondagsrijders . Het is ook een hele goede sluiproute als er een groot evenement is op Zandvoort.

M.

Maik schreef:Ze zouden inderdaad de auto's per type een beetje in een groep proberen te stoppen, maar ook per ervaring zeg maar. En waarschijnlijk kan je nog beter in de groep van die poetser-auto's als lambo's etc rijden omdat die mensen vaak rustig aan doen om hun speeltjes te sparen. Juist die elise rijders daar zitten aardig wat mensen bij die een aardig potje kunnen sturen en nog fanatiek ook . Dus in de groep van elise rijders heb ik zo'n gevoel dat je vaak om je oren wordt gereden, en dus ook door mij

Nog iets leuks las ik:
M.

Vergis je niet in Porsche rijders

Ik heb ooit toen ik in 99 een TT kocht een rijvaardigheidstraining gedaan, met allemaal TT's (op assen uiteraard) die mensen die de training gaven die gaven die training ook aan de Porsche rijders, die hem de training standaard krijgen bij aanschaf.....en ze zeiden dat die gasten niet zo nauw keken en echt een gingen kijken wat hun nieuwe speeltje kon......en wij toen allemaal (op één na, niet ik) maar voorzichtig doen met onze nieuwe dure speeltjes

Maik schreef:Van zandvoort naar mijn huis red ik daar idd makkelijk op, is een klein stukje eigenlijk maar, binnendoor, via Lisse en Noordwijk, midden door de bollenstreek. Een mooie route alleen rijden er vaak zondagsrijders . Het is ook een hele goede sluiproute als er een groot evenement is op Zandvoort.

M.

Laat je je passagier achter op Zandvoort? We moeten toch eerst terug naar Rotterdam?

Marcel schreef:

Maik schreef:Ze zouden inderdaad de auto's per type een beetje in een groep proberen te stoppen, maar ook per ervaring zeg maar. En waarschijnlijk kan je nog beter in de groep van die poetser-auto's als lambo's etc rijden omdat die mensen vaak rustig aan doen om hun speeltjes te sparen. Juist die elise rijders daar zitten aardig wat mensen bij die een aardig potje kunnen sturen en nog fanatiek ook . Dus in de groep van elise rijders heb ik zo'n gevoel dat je vaak om je oren wordt gereden, en dus ook door mij

Nog iets leuks las ik:
M.

Vergis je niet in Porsche rijders

Ik heb ooit toen ik in 99 een TT kocht een rijvaardigheidstraining gedaan, met allemaal TT's (op assen uiteraard) die mensen die de training gaven die gaven die training ook aan de Porsche rijders, die hem de training standaard krijgen bij aanschaf.....en ze zeiden dat die gasten niet zo nauw keken en echt een gingen kijken wat hun nieuwe speeltje kon......en wij toen allemaal (op één na, niet ik) maar voorzichtig doen met onze nieuwe dure speeltjes

Mooi hé

Marcel schreef:
Vergis je niet in Porsche rijders

Ik heb ooit toen ik in 99 een TT kocht een rijvaardigheidstraining gedaan, met allemaal TT's (op assen uiteraard) die mensen die de training gaven die gaven die training ook aan de Porsche rijders, die hem de training standaard krijgen bij aanschaf.....en ze zeiden dat die gasten niet zo nauw keken en echt een gingen kijken wat hun nieuwe speeltje kon......en wij toen allemaal (op één na, niet ik) maar voorzichtig doen met onze nieuwe dure speeltjes

Er rijden 8 mensen van de Quote Challenge mee en die rijden soms wat harder dan sommige mensen verwachten.

Hendrik-Jan schreef:

Maik schreef:Van zandvoort naar mijn huis red ik daar idd makkelijk op, is een klein stukje eigenlijk maar, binnendoor, via Lisse en Noordwijk, midden door de bollenstreek. Een mooie route alleen rijden er vaak zondagsrijders . Het is ook een hele goede sluiproute als er een groot evenement is op Zandvoort.

M.

Laat je je passagier achter op Zandvoort? We moeten toch eerst terug naar Rotterdam?

Ohja

Nou ja, ik rij wel via de bollenstreek hoor

Hendrik-Jan schreef: Er rijden 8 mensen van de Quote Challenge mee en die rijden soms wat harder dan sommige mensen verwachten.

Zie je deze twee dames erbij............in je spiegel blijven kijken :!::!:

Bekende auto. Poetsers moeten ook niet meedoen, ze zijn nu aangenomen om de auto's van de deelnemers te poetsen. Nu maar hopen dat het erg warm wordt!!

Hendrik-Jan schreef:Bekende auto. Poetsers moeten ook niet meedoen, ze zijn nu aangenomen om de auto's van de deelnemers te poetsen. Nu maar hopen dat het erg warm wordt!!

Poetsers mee laten rijden zou idd zeer onverstandig zijn, zelfs onveilig denk ik (ivm in slaap vallen)

Net of je filerijd.......al die suffe 2.2-tjes of elises voor je die je er maar niet langs laten.......

Hendrik-Jan schreef:Leuke lijst met deelnemende auto's: www.maartenmemorial.com en dan 'sponsor een sportwagen' aanklikken.
6 Speedsters, paar dozijnen met Lotussen, Bentley GT, Lamborghini, Noble, Donkervoort, enz.

En een Bugatti EB 110 Super Sport...........

heren heren...

op het circuit zal een indeling gemaakt worden tussen mensen met en zonder circuit ervaring, dit om problemen te voorkomen die veroorzaakt worden door snelheidsverschillen.

Op de openbare weg is er geen sprake van een race of wat voor snelheidselement ook; we vervoeren kankerpatienten, we hoeven niet als eerste in Zandvoort te zijn!

Voor wat betreft de Quote challenge rijders zullen jullie verbaasd staan over de mate waarin zij zich kunnen beheersen. Deze mensen komen niet met een commodity auto'tje zoals wij dat doen met onze Elise's en Speedsters , er rijden in dit clubje auto's mee die kwa waarde vergelijkbaar zijn met een leuk huis!

Enneuhh... yup.. de het is ZEKER de bedoeling dat je na Zandvoort nog even doortrekt naar Rotterdam. (ook daar wordt overigens voor nog wat gezelligheid gezorgd )

Yvo toch!

Je kent de gemiddelde Speedster rijder niet! Ik weet zeker dat de 6 Speedsters niet (negatief) op zullen vallen.
Zelfs op het circuit zullen we ons gedragen.
Op het Forum is altijd een leuke 'strijd' tussen 2.2 en Turbo rijders (2.2 = rijders, Turbo = poetsers)

Uiteindelijk is het een dag voor de passagiers.

Maik schreef:Ze zouden inderdaad de auto's per type een beetje in een groep proberen te stoppen, maar ook per ervaring zeg maar. En waarschijnlijk kan je nog beter in de groep van die poetser-auto's als lambo's etc rijden omdat die mensen vaak rustig aan doen om hun speeltjes te sparen. Juist die elise rijders daar zitten aardig wat mensen bij die een aardig potje kunnen sturen en nog fanatiek ook . Dus in de groep van elise rijders heb ik zo'n gevoel dat je vaak om je oren wordt gereden, en dus ook door mij

Nog iets leuks las ik:

Total breidt haar steun aan de MaartenMemorial substantieel uit. De zorg voor onderdak en de catering op Zandvoort was al geregeld. Maar ook aan het inwendige van de sportwagens wordt gedacht. Total stelt 20 liter Excellium per auto beschikbaar.

Deze benzine zal óp het circuit verkocht worden ten bate van ons goede doel.

We roepen onze 100 rijders dan ook graag op om tussen de snelle ronden door nog even een pitstop te maken.

Scheelt weer wat euro'tjes!

M.

Dat scheelt weer een halve keer tanken voor mij... Geschat circuit verbruik 1 : 2.5 tot 1 : 3