Speedsterclub.nl

spanner was duidelijk stukgevlogen en met de bijhorende schade

Serieuze tooling die laatste

kleppen staan duidelijk in de pistons

speedster vergt veel speciale tooling he smiley
gelukkig heb ik dit nog allemaal
en nog klein beetje verstand (hoop toch)

En wat zegt Dr Hitman?
Vervangingsmotor?

Wat me wel eens verbaasd is hoe vies de motor van binnen is. Met name de deel waar de kettingen lopen. Ik zag dat ook al bij veel Engelse klussen aan de kettingen. Gonzales en ik hebben ook deze klus gedaan en daar was de motor helemaal nieuw van binnen om te zien. Kan dat komen door de snelle oliewissels die wij doen dat ze in dat deel zo helder zijn of wat is het.

Lijkt me een riskante onderneming om op en af die aanhanger te rijden.
Ketta Hoogstraten verhuurt een lage, kan je veel makkelijker op en af

Manta79 schreef:Wat me wel eens verbaasd is hoe vies de motor van binnen is. Met name de deel waar de kettingen lopen. Ik zag dat ook al bij veel Engelse klussen aan de kettingen. Gonzales en ik hebben ook deze klus gedaan en daar was de motor helemaal nieuw van binnen om te zien. Kan dat komen door de snelle oliewissels die wij doen dat ze in dat deel zo helder zijn of wat is het.

Geen korte stukjes rijden zodat de motor altijd de bedrijfstemperatuur bereikt, tijdig (ook bij weinig kilometers 1x per jaar olie+(origineel) oliefilter vervangen) en ........ olie van de Action!

Ok Joop en Kroon maakt dan ook schoon

S. Gonzales schreef:

Manta79 schreef:Wat me wel eens verbaasd is hoe vies de motor van binnen is. Met name de deel waar de kettingen lopen. Ik zag dat ook al bij veel Engelse klussen aan de kettingen. Gonzales en ik hebben ook deze klus gedaan en daar was de motor helemaal nieuw van binnen om te zien. Kan dat komen door de snelle oliewissels die wij doen dat ze in dat deel zo helder zijn of wat is het.

Geen korte stukjes rijden zodat de motor altijd de bedrijfstemperatuur bereikt, tijdig (ook bij weinig kilometers 1x per jaar olie+(origineel) oliefilter vervangen) en ........ olie van de Action!

jammer, je bent mij voor.
Mogelijk vervuilt slechte minerale olie meer als de synthetische.
Zeker bij de bedrijfstemperaturen die de geblazen motoren halen.

Manta79 schreef:Ok Joop en Kroon maakt dan ook schoon

Scheutje Dreft erbij
Gaan we zien wanneer je nieuwe werkplaats klaar is en je naar de 300+ wil.

ALs je cilinderkop nog te gebruiken is kan dit interresant zijn.

http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-VX22 ... 6016.l4276

Blokje gisteren opengegooid en overal brokstukken te vinden in het blok
in de carterpan aan de onderkant van onderblok
dit gaande van plastic tot metaal

foto's brokstukken

met speciale hulpstukken de pistons eruit halen