Speedsterclub.nl

Om je te kunnen helpen, hebben we de code nodig.
Met de uitvluchten van de garagist kunnen we niet zoveel.

Het uitprogrammeren van de postcat lambda sensor kan alleen met obdtuner.
Er is mij geen andere manier bekent om dat te kunnen. (Buiten een hardwarematige truuk die op het Uk forum verkocht wordt)

Wel slijten die dingen nogal eens, en moeten regelmatig vervangen worden.
Als ie verkeerde waarden inleest door slijtage, heb je je ook kans dat je niet door de apk uitstoot komt.
En hij gaat ook meer zuipen, omdat ie meer benzine gaat injecteren door een ontbrekende meetwaarde.

P0141

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Code nog geen idee. Op hun apparaat stond katalysator waarde niet meetbaar oid.
Zodra ik mijn apparaatje binnen heb zal ik hem uitlezen.
Heb trouwens de auto gekregen met nieuwe APK! Daar is niets gemeten of ontdekt wat te maken kan hebben met de melding. Wel een beetje raar. Tevens is de auto afgeleverd met airbag lampje aan. Mag dat wel bij APK?

Zit het standaard stuur in je auto? (die met de airbag)

Thijskok schreef:Foutmelding had te maken met de werking van de katalysator........ maar die kat konden wij zo snel niet vinden......
Den kdat de vorige eigenaar "even" vergeten is die uit te laten programmeren!!!!

ze konden die 'kat' niet vinden?? Daar kijk je niet makkelijk omheen. Of bedoel je dat er geen kat meer in zit?
Zo ja...wanneer is de auto apk gekeurd? Zonder kat komt ie namelijk echt niet door de apk.

Ik schat de kans vrij groot dat de post lambda sensor (dus degene ná de Kat) de oorzaak is. Zoals Smiley al aangaf, we hebben wel een storingscode nodig.

Thijskok schreef: Tevens is de auto afgeleverd met airbag lampje aan. Mag dat wel bij APK?

Citaat RDW: “Een gebrek aan het airbagsysteem moet op het rapport vermeld worden als reparatieadvies, er kan niet op worden afgekeurd. Bij het afmelden van de auto vinkt de keurmeester de code RA1 aan. En op het keuringsrapport moet staan: “Het airbag- en/of gordelspansysteem functioneert niet goed.”

timmyboy55 schreef:Of je bouwt gewoon een custom turbo in. Ik zat zo tussen de 2000 en 3000 euro incl uitlaat

Dbilas zit ook gewoon in Nederland, hun doen wel alles op maat. @Tibby, dat is trouwens SpeedEquipment.... Is dat echt slecht??

Lang verhaal kort gemaakt:

Speedequipment heeft m'n blok naar de kl*ten geholpen door daar maar wat programma's in te zetten en te testen (WOT natuurlijk)
Garantie, Van Speedequipment naar Dbilas Duitsland en terug omgekeerd. GEEN HULP!!!!!!

Resultaat , naar KLasen, alles laten terugmaken en afstelling voor een kleine 5000 euro!

Wil je een Dbilas kit: RECHTSTREEKS naar Rodermark gaan (zoals iedereen doet)

Lees m'n topic van Dbilas maar eens af.....


Die grijze was de mijne en de reclame wordt nog steeds gebruikt ervan




Sorry, terug on topic......maar toch, Speedequipment = wegblijven

Ik ben ook wel eens voor advies naar Speedequipment gegaan, maar gewoonweg het gebrek van kennis is het probleem mbt. de Speedster.

aKra schreef:Ik ben ook wel eens voor advies naar Speedequipment gegaan, maar gewoonweg het gebrek van kennis is het probleem mbt. de Speedster.

Dbilas staat ook gekend natuurlijk voor z'n zeer goede pasklare produkten......NOT
Speedequipment heeft zoveel rommel van Dbilas aangehad: kapotte injectoren ,verkeerd gelasde downpipe,verkeerde diameter buistypes, noem maar op. Ze hebben dat allemaal natuurlijk opgelost. Maar die programma's er 'zomaar ' inladen en testen wat het beste werkt????? Dat zijn toch geen correcte oplossingen hoor. En daar sta je dan

Afwerking was WEL inorde bij Speedequiment.

Daarom: Dbilas : Rodermark

Wat zonde zeg....... Achja, je kunt het ook beter gewoon zelf allemaal doen. Of de bekende experts..

Hardware is 1 ding software is nog iets anders. Daarom vertrouw ik op de software kennis bij mannen hier op het forum

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Helaas geen garantie daar was de auto te uniek voor en durfde ze niet aan. Echter ga ze wel bellen want twee dagen naar levering al een motormanagement storing is onacceptabel.[/quote]


Die moeten het geweten hebben.
Als je een reset van de lampjes doet duurt het ongeveer 30km voor die weer gaat flikkeren.
Al 2x voor gehad toen ik een Speedster ging afhalen....op weg naar huis ...rond de 30km zijn dan de spannenste km

fredjespeedster schreef:Helaas geen garantie daar was de auto te uniek voor en durfde ze niet aan. Echter ga ze wel bellen want twee dagen naar levering al een motormanagement storing is onacceptabel.

Of die 30km tot bij mij

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

gertje schreef:

fredjespeedster schreef:Helaas geen garantie daar was de auto te uniek voor en durfde ze niet aan. Echter ga ze wel bellen want twee dagen naar levering al een motormanagement storing is onacceptabel.

Of die 30km tot bij mij

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

Idd
Maar komt altijd wel mooi terug

Stuur lijkt op die van de foto. Staat onder op MOMO.
Helaas zit er allemaal Carbon plankfolie op dus moet dat er eerst af trekken.
De auto geeft weer een motorman storing. Heeft 70 km geduurd dit keer. Ik heb hem nu in mijn garage staan waar ik knutsel aan mijn hobby auto’s en motor. Volgende week zaterdag avond is hij asn de beurt.