Speedsterclub.nl

Hardstikke mooi maik Perfekt, maar wat heb je daar achter op zitten wielen staan óók perfekt , zwart met rood is altijd goed. Wat is je banden maat ook alweer En wanneer kan ik die bolide nou eens in het echt bewonderen.

Ik vind het stoer dat je hem toch gelijk gemonteerd hebt Maik

Hai Maik,

Nog laat geworden, en hoe reed het

Veel verschil t.o.v. andere wielen Zal toch wel een stuk
vaster op de weg liggen denk ik.

Was in ieder geval leuk om er effe bij te zijn en te zien hoe dat
er nu uitziet. Die brede kloffen staan toch wel een stuk beter onder
de Speedster .

Nu ik nog. Ik denk dat ik ze morgen maar ga bestellen ) in zilver

Groeten,

Paul.

Wat heb ik daar achter op zitten?!

Even serieus Maik, heb je dat ding echt achterop geplaatst ?

Of is dat net zo'n actie als met die rode spoiler?

Als het echt waar is moeten we jouw Speedster altijd meehebben op toertochten! Hebben we in ieder geval een aanrecht op broodjes op te smeren

Not my cup of thea, sorry Maik

SteV6

jans schreef:Hardstikke mooi maik Perfekt, maar wat heb je daar achter op zitten wielen staan óók perfekt , zwart met rood is altijd goed. Wat is je banden maat ook alweer En wanneer kan ik die bolide nou eens in het echt bewonderen.

Bandenmaat is geworden:

voor: 205/45
achter: 245/40

Er waren voor achter ook 235/40 en 235/45 besteld, maar het lijkt erop dat de 245's geen problemen gaan opleveren, en 235 op een 9J velg is toch net aan de smalle kant (235 was eigenlijk al zat geweest voor de speedy maar dit keer toch ook een klein beetje voor de looks gegaan ).

Tsja, wanneer.... volgend weekend ofzo? We hebben nog geen echte vaste plannen tussen kerst en oud en nieuw iig.... We mailen nog wel even

@Paul: om half 4 waren we ongeveer klaar, dus vanaf 10uur bijna fulltime aan de speedy gewerkt. De nieuwe bouten zijn ook gemonteerd, alles pastte mooi. En toen ik om 4uur naar huis ging hagelde het flink, en dan met nieuwe banden met een lekkere glibberige siliconenlaag erop naar huis is verradelijk, dus ik heb niet gek gedaan. Maar dat er een ONWIJS verschil is, is wel duidelijk! Ik hoop er binnenkort wat meer over te kunnen zeggen. Ik denk dat ook vooral de 5minuten uitspoor aan de voorkant veel verschil heeft gemaakt.

Voor de rest nog een compliment voor het bedrijf waar ik het allemaal heb laten doen (banden montage en uitlijnen), Pitbox in Den Haag . Ze waren al een erg goede specialist op het gebied van Subaru's ook vooral op het gebied van uitlijning, maar je kan ze ook gerust een speedster geven voor een nieuwe set-up heb ik gemerkt. Ze gaan erg voorzichtig met je spullen om, geen beschadigde velgen bv door montage van banden of wielmoersleutels. Ook luisterden ze goed naar wat ik te vertellen had en wat mijn wensen waren. De uitdraai van mijn wielstanden (voor en na uitlijnen) zal ik binnenkort nog wel even posten. Links en rechts stonden niet echt symmetrisch zeg maar (let op: VOOR uitlijnen ).

SteV6 schreef:Even serieus Maik, heb je dat ding echt achterop geplaatst ?

Of is dat net zo'n actie als met die rode spoiler?

Als het echt waar is moeten we jouw Speedster altijd meehebben op toertochten! Hebben we in ieder geval een aanrecht op broodjes op te smeren

Not my cup of thea, sorry Maik

SteV6

Wat denk je echt???

Ik vrees optie 1, dus die strijkplank zit er echt op.

Maar hoop voor je optie 2, dus een geintje ....

Als ik moet wedden dan zet ik in op die spoiler is definitief geplaatst.

SteV6

niet om te zeuren, maar waar halen die experts in het uitlijnen zo plotseling de juiste cambershims vandaan?

Op de Speedsters en Elise's worden speciale cambershims toegepast. Camber kan je niet verstellen door schroeven o.i.d. maar door die plaatjes.

Waar toveren die mensen ineens die plaatjes vandaan?

...ik snap het niet.. of hebben ze geregeld speedsters op de koffie?

Mooi werk Maik. Velgen zien er goed uit en je hebt je auto eerst gewassen
Ik ben gek op dit soort vleugels en past goed samen met dat ding dat je onder de auto hebt zitten.
Jammer dat de volgorde verkeerd om is, nu lijkt de auto snel maar is hij dat niet daar in moet snel verbetering komen.

Door een grotere maat banden te gebruiken, zal het max koppel zo,n
200 rpm hoger liggen. Teminste mijn ervaring met de turbo.En voor mij!!was dat goed te merken.
Die vleugel vind ik heel mooi, maar het effekt zal volgens mij nihiel zijn.
Of je moet de speedster een stuk lager in combinatie met andere voor spoilers zetten.

WOW MAIK

Velgen : PRACHTIG
Picknicktafel : Ook niet mijn ding......maar apart

In ieder geval veel rijplezier, en weer een aparte speedster erbij in ieder geval.

Lekker eng gelijk met die gladheid naar huis moeten rijden pffff

Oke, oke, hier een foto van mijn en Stef zijn speedy vlak voordat we weer terugreden naar huis.... ik heb de picknicktafel maar bij pitbox gelaten....

Pffff"" gelukkig.

Okee gelukkig

Zien er echt goed uit die wielen

Achterwielen niet te ver naar buiten moeilijk te zien zo

Laat jij trouwens de spijl in je gril zitten