Er zijn er meer die dat niet doen nee. Heb ik ook een spuughekel aan.aKra schreef:Ja sorry, als ik pas mag inhalen bij een knipperlampje, dan doe ik dat pas als die situatie voorkomt. Regels zijn regels.
Helaas komt het vanuit Paul vreemd genoeg.Smiley schreef:Er zijn er meer die dat niet doen nee. Heb ik ook een spuughekel aan.aKra schreef:Ja sorry, als ik pas mag inhalen bij een knipperlampje, dan doe ik dat pas als die situatie voorkomt. Regels zijn regels.
Misschien nog eens een goed gesprek met Paul proberen? paul@lotrdc.com
Wat een gedoe man, erg balen!aKra schreef:Helaas komt het vanuit Paul vreemd genoeg.Smiley schreef:Er zijn er meer die dat niet doen nee. Heb ik ook een spuughekel aan.aKra schreef:Ja sorry, als ik pas mag inhalen bij een knipperlampje, dan doe ik dat pas als die situatie voorkomt. Regels zijn regels.
Misschien nog eens een goed gesprek met Paul proberen? paul@lotrdc.com
In 2016: VX220 on Track in ZandvoortSmiley schreef: Al 33 boekingen (waarvan 27 speedster/vx220).
Ja, het is erg vreemd verlopen... Helaas in mijn ogen dan ook zeker een -1 puntje voor de organisatie van Lotus on Track. Ter plekke bij Zandvoort was een persoon die psycholoog is en aangaf dat er vaak communicatieproblemen/discussies voortkomen waardoor zij hem in functie hebben gesteld om dat soort dingen af te handelen. Echter, als de baas dan blijkbaar ook al een heethoofd is dan gaat het blijkbaar snel mis. Die indruk heb ik overigens nooit gehad, ik heb het er altijd erg naar m'n zin gehad. Wel elke keer als ik met LoT de baan op ben gegaan heb ik last gehad van mensen die behoorlijke asociale inhaalmanoeuvres uithalen maar ach wie ben ik om zijn plezier in de grond te drukken dacht ik altijd.Co'tje schreef:
Wat een gedoe man, erg balen!
aKra schreef:
Gelukkig is er een andere manier gevonden om toch op de baan aanwezig te zijn, dus komt helemaal goed.
