Pagina 33 van 45
Geplaatst: 20 jun 2007 20:14
door Rotax
Denk dat als je de Ecotec te krachtig opvoert, je de 4-gas meting niet meer haalt en dus ook geen APK goedkeuring krijgt
Mijne moest behoorlijk gedeepthroated worden om er doorheen te komen (en dat slechts alleen zonder pre-cat
)...
Geplaatst: 20 jun 2007 22:55
door Rikster
Bij Klasen is bij mijn weten het gehele verwarmingsysteem weg gehaald, dus geen ontwaseming van de voorruit. Daarnaast is er behoorlijk in het schutbord geknutseld om de Garrett kwijt te kunnen... gaat mij iets te ver.
Op mijn APK is het nog even wachten. Markus had nog iets meer tijd nodig om de motor goed af te stellen en zelf zit ik nu in Spanje, dus kan ik hem pas eind volgende week ophalen... daarna volgt de APK. De 4 gassentest wordt het eventuele struikelblok, maar wat valse lucht via de vacuumslag van de remmen en een iets hoger stationair toerental doen wonderen 
.
Geplaatst: 21 jun 2007 0:03
door Rotax
Da's ook een oplossing. Deepthroat zal bij een Turbo ook wat minder makkelijk gaan trouwens
Geplaatst: 21 jun 2007 5:53
door jans
V.max werkt wegens VAKANTIE nog tot volgende week vrijdag.
Heeft maar 2 weekjes vakantie, daarna breng ik de GT er heen.
Geplaatst: 21 jun 2007 6:54
door Rikster
Ben benieuwd hoe de toch veel zwaardere GT op de EVO320 (?) zal reageren en of het genoeg zal zijn voor je 
Je bent immers véél meer gewend 
Geplaatst: 21 jun 2007 7:12
door jans
Ga voorlopig niet verder dan 320 pk , hij is dan qua pk gewicht verhouding ongeveer vergelijkbaar met speedster turbo van c.a. 220 pk.
alleen die 450 nm is dan wel meer dan speedster.
en omdat er niets verder is te koop om de wegligging strerk te verbeteren, komt er een KW setje onder nl de Inox 3 , in hoogte en hard heid te verstellen.
Geplaatst: 28 jun 2007 17:57
door jans
Ben net terug uit duitsland.
Geplaatst: 28 jun 2007 18:58
door Pascal
Hoi Jans, iets helemaal anders natuurlijk maar ziet er mooi uit.
Wij wensen jullie er veel plezier mee.
Gr. Pascal
Geplaatst: 28 jun 2007 19:15
door Piet
Ziet er goed uit, Jans.
Ga hem eens goed bekijken bij een volgende meeting.
Geplaatst: 28 jun 2007 20:15
door SteV6
@ Piet,
Dan moet je nog een paar maandjes geduld hebben Piet. Tenzij Jans niet genoeg geduld kan opbrengen om bij zijn oorspronkelijke plan te blijven
@ Jans,
Gefeliciteerd man. Als ik tijd heb binnenkort kom ik ff kiek'n!
SteV6
Geplaatst: 28 jun 2007 20:32
door Spiky
Top Jans,
Ziet er erg goed uit.
Spiky
Geplaatst: 28 jun 2007 20:57
door jans
Bedankt jongens
Krijg volgende week de wielen en de week daarop de K.W. verlagingset. Zal er om lopen of ie dan helemaal klaar is .
Geplaatst: 29 jun 2007 6:45
door Marcel
WOW, ben benieuwd..........
Geplaatst: 29 jun 2007 6:50
door Martin
Geplaatst: 29 jun 2007 8:11
door stevenflappy
Mooi man, kan me alleen niet voorstellen dat je dit koopt na een Speedster..... Ben je dan zo ver van je geloof af dat een auto licht en wendbaar moet zijn... Begrijp me goed hoor, mooie wagen maar qua fun en rijden komt het toch nooit aan een Speedster of welke andere Lotus dan ook....
