Speedsterclub.nl

Voila!

Mooi gedaan Tibby... en wat loop ik zelf nog hopeloos achter zeg

Nu Smiley nog inhalen

Neetmans schreef:Nu Smiley nog inhalen

Hehe, dan moet ie nog flink aanpoten

Da's wel een moeilijke......

heb er mijn vermogenskurve ook bij gezet.
Lijkt me veel gelijkmatiger. Voelt ook niet bruut aan.
Voorheen wel (450pk)



viewtopic.php?f=3&t=5450&p=105822#p105822

tibby schreef:Heb hem zonet gestald voor z'n winterslaap. Je kan er echt niet mee aanvangen op de openbare weg nu ook met die oem banden
Wel heb ik terug het gevoel van in Spider z'n turbo destijds. Daar had ik ook bijna in mijn broek gescheten

Ik weet nog goed hoe je uit de auto stapte, nadat je met Spider een stukje had meegereden.
Veel plezier en heel houden.

Yep, die turbo van hem was het begin van mijn tuningavontuurtjes

Vraagje aan onze Botter fan (Weazle)

Momenteel ben ik op zoek naar een closed loop dumpvalve. Aangezien ik Bailey,Forge (die trouwens slecht afblaast bij deze set up ) heb gehad is de volgende een Collins dumpvalve.

Ondertussen aan het mailen geweest bij Collins Performance ivm de druk (1.89BAR) of deze dumpvalve werkt.......


Hi Andre



I don’t see why it wouldn’t work with your car



Here is the link to it on our website to see what you think



http://www.collinsperformance.com/shop/ ... ump-valve/



Also noticed that Caterham/Westfield in the link has one of our DV on it too


















Dan Thornley
Collins Performance Engineering Ltd
Phone - +44(0)1260 279604
Fax - +44(0)1260 299208
www.mongooseexhausts.com






Is deze inwendige veer dan sterk genoeg ervoor? Aangezien Botter ook Collins verkoopt met een andere veer erin of hoe zit dat?

Grtz

Bij mij is dat Tial MVR44 0,8bar veer (463euro )

Deze staat op de manifold geloof ik niet?



Ben ik jammer genoeg niets mee....
Wel duur trouwens
grtz

je hebt gelijk staat op de manifold
prijs zag ik voor het eerst toen ik het model opzocht.
wie koopt zo iets

Jij duwt 1,9 bar turbodruk

Dumpvalve gevonden!

Oem mitssubishi metal recirculation valve. Goedkoop,oem en kan hogere drukken aan. En vooral........ STAAT OP MIJN VROUW HAAR RALLIART! (even mijn sleutelbox erbij halen)













Product Description

The EVO MR BOV is constructed out of Aluminum and comes with stiffer spring then the stock EVO BOV.


The EVO MR BOV is capable of holding more boost than the plastic BOV commonly found in 2G DSM and EVO that often leaks during high boost applications.


Tech Tip: This is a 100% bolt on BOV for your 03+ EVO, no expensive flanges are required for installation. This part is constructed of metal, the USA spec MR bov is made of plastic. These are imported from Mitsubishi Japan

Fits: Mitsubishi Lancer Evolution 8, 9


Part # 1545A001

Eindelijk liggen ze erop



schoon he....

kwijl......