Speedsterclub.nl

Hier een paar update foto's

Binnenkant:
Is aardig klaar voor de rolkooi/stoel en stuur. Paar onderdelen nog flokken.
Kabelboom is aangepast (wel zo gelaten dat ik hem kan ombouwen voor APK) Realais motorruimte verplaatst naar binnen.
Volgende stap is schakelaars in het carbon front gedeelte en dan is alles strak en overzichtelijk. (uiteraard wel met type plaatje)

Achterkant:
Achterlichten gekocht met schade opgelapt er moeten alleen nieuwe lensen op.
Aangepaste kabelboom verlichting.
De achterkant heb ik zo aangepast dat je hem kan los halen zonder wielen eraf en het aantal schroefpunten verminderd tot 6.
Turbo scoops geplaatst.

Voorkant:
Moet nog veel aan gedaan worden.
Maar de louvres en motorkap wordt van het weekend erin geplakt.

Al met al een aardig project maar we gaan de goeie kant op.

Als iemand nog wat specifieke spullen nodig heb. ik heb van alles over.

Ennehhh... wanneer komt het mechanische deel?
Motor/bak/ophangingen en remmerij dus??

(ps; weet in de UK misschien een rolkooi voor de Speedster, maar was wel een bolt-in versie.)

De bedoeling is eerst zorgen dat we het rijdend kunnen hebben ...
Dus alles wat ik nu doe wordt wel meteen race spec.

Motor en ophanging volgt daarna... Zal eind van volgend jaar worden.

Schroefkooi is niet erg die heeft Elise shop ook. is die kooi nieuw of gebruikt

Volgens mij nieuwe kooi en nooit gemonteerd geweest. Alleen oranje/rood gespoten/gepoedercoat....

Dat kan interessant zijn.. Waar staat hij(welk forum)
Of hoe kan ik in contact komen.

Op vx forum en zal 'm mailen of die kooi er uberhaupt nog is want zie deze niet meer in de lijst staan. Wel een blok:

Stage 3 SC engine - built from a saab b207 - £3000 (fitting is extra)
Built less than 1000 miles ago
GM Racing +0.5 oversized valves
Fully ported and polished cylinder head
CompCams Blower camshafts
Supertech double valve springs
Wiseco overbore forged low comp pistons 8.9:1, rebored block to suit.
Eagle steel rods
Balancer shaft delete
Balancer chain delete with Craig Davies electric water pump - but a standard pump can easily be fitted if required
Z22yh crank - this can be swapped for a z22se crank, PM Joe to discuss options
Saab high capacity sump

Roll cage bleek niet goed te passen in een VX220/Speedster en deze is verkocht aan UKLotuscentre...

=> http://www.ebay.co.uk/itm/261688782306? ... 5184658088

(Versie Elise-shop ziet er beter uit)

Exmantaa schreef:(Versie Elise-shop ziet er beter uit)

Dat zal deze zijn, aan de tekening te zien.
http://www.safetydevices.com/motorsport ... /415/1243/

Ik heb ook die van safety devices/elise-shop
prijs kwaliteit zeer goed.
Plaatsen is wel een heel werkje.
Achterwand, achterruit etc passen wel niet meer dan.
Heb die bij safety devices(B) gekocht 1179euro, ter plaatse afgehaald

Smiley schreef:

Exmantaa schreef:(Versie Elise-shop ziet er beter uit)

Dat zal deze zijn, aan de tekening te zien.
http://www.safetydevices.com/motorsport ... /415/1243/

Thnx voor het adres.
Ik heb contact gehad met safety devices.. Zo'n kooi Fia spec zal ik in januari bestellen.

Op het VX220 forum.. Heb ik niet die motor gekocht maar wel die carbon motorsport spoiler.
We hebben een deal gemaakt op 580 pond inclusief verzenden.. Maar hoor alleen niks meer terug.
Dus hopen dat het wel doorgaat...

Komt vaker voor bij Joe... Gewoon volhouden.

Aha ok..
Ja er is nu meer interesse in de spoiler.
En hij zegt ook niet dat hij verkocht is en begint nu ook over of het opsturen wel lukt.

We wachten het af

Anders zeggen dat je zelf transportregelt. => parcel2go.co.uk

Thnx voor de tip..
Zelf er naartoe rijden kan ook natuurlijk..

Het is toch goed gekomen ..Hij wilde wel extra geld maar dat vond ik het wel waard....

Van het weekend nog even bezig geweest met het monteren van de louvres.
Het is veel werk en als ik een strakke speedster zou hebben had ik dit misschien nooit gedaan. (zagen in zo'n auto is toch niet niks)

Wanneer de lijm is uitgehard de boutjes verwijderen en dan de boel strak smeren..
De kap en de clam worden 1 geheel om hem zo wat meer sterkte te geven.