Speedsterclub.nl

Ralph schreef:Misschien toch handig om het Ecotec embleem daar terug te plaatsen...

Tot die conclusie was speedequipment ook al gekomen

Bedankt voor de vele reacties van iedereen.
Dit word dus de eerste sleeper-turbo in Belgie!
Morgen mijn karretje halen en kan ik 's avonds mijn bevindingen posten. (Deze zullen zeker positief zijn ) en nog wat foto's van de motorruimte maken i.v.m. de herkenbaarheid van de ombouw (keuring)
Hopelijk dat er in de club nog eens een dyno day of dergelijke georganiseerd kan worden voor het resultaat! (pk en nm).
Grtz van Turbo Tibby

Nog enkele LEUKE foto's van Speedequipment meiden!!!
Dus Stefan, als je wat tijd hebt
Grtz

uiteraard niet goed gekeken naar de kabels,
maar in ieder geval verheldende reacties
waardoor het issue van warmte bij een turbo
maar weer eens aangstipt is

volgende week vrijdag zandvoort....

Spider schreef: volgende week vrijdag zandvoort....

Volgens mij bedoel je "volgende week vrijdag zandvoort"

tja tis al weer zaterdag, ben op vakantie de dagen zo snel heh

Ik bedoelde de happy smiley's ipv die treurige.
Wordt een leuk dagje (als het weer een beetje meezit)

De wagen vandaag terug gehaald.
JEZUS WAT EEN VERSCHIL!!!!
Vanaf een 3000 tr/min breekt de hel los . Dat ding trekt gewoon door alle versnellingen uit! ME SO HAPPY
Qua onopvallendheid: als je het niet weet dat er een turbo in zit , zie je het niet. Alles is zeer professioneel afgewerkt en alles ziet er standaard uit. OOK HEEL BELANGRIJK (vind ik toch) is de behandeling van de wagen. GEEN onnodige krassen en dergelijke gemaakt. EN de wagen stond me al BLINKEND op te wachten!!
Dan het geluid. Donker zonder echt schreeuwerig te worden.
Afstelling voor de keuring zit ook binnen de waarde. Moest dit niet zijn heeft SPEEDEQUIPMENT een ander programma al klaar liggen voor me
Tja, mijn verbruik..... ligt wel iets hoger dan normaal. (gewone sportieve rijstijl). Maar dat pak ik er GRAAG bij.
WAT MIJ BETREFT IS SPEEDEQUIPMENT ER IN GESLAAGD!
Ze zien me er zeker nog eens terug!
Bedankt Marcel en Ronald (geniet nu maar van je vakantie) voor het inorde brengen van mijn wagentje (en de talloze problemen door Dbilas inorde te brengen).
Voila, ik ga nog wat kilometers afmalen
Grtz

Klintk goed tibby

Stuur nog eens een foto van de achterklep open, nu alles erin zit.

Ben wel benieuwd naar het 'verschil' tussen deze set-up en de standaard Speedster Turbo

Ben benieuwd tibby, hoe het er uit ziet, en hoe hij klinkt, ik kom ook naar de meet & greet op 3 sept. in de neterust, kan het daar dan bewonderen.

Wanneer moet je naar de keuring?

@ Smiley: kan ik ze gewoon terug naar jou sturen want het lukt me echt niet met die bucket...
@ Akra : Ik hoop dat het een groot verschil is!!!!!!!!
@ Sooike : Qua set up denk ik wel dat het gaat lukken op de keuring (december)
Ik ga hem nog eens starten. Man, dit ding is echt verslavend geworden
Grtz

@ Smiley, bedankt.
Nat weer had ik ook al ondervonden daar
straks
Op autostrade terug naar 4de geschakeld en ff 'afgedrukt'. Toen die boost goed opkwam had ik eventjes tractieverlies. (baan was wel zeer nat).
Dus opletten geblazen
grtz

Heeft dbilas nog een pk en nm aan je conversie meegegeven?
(op 15 okt heeft de opel manta NL club een dyno dagje, waar je voor 40 euri kunt kijken of het klopt)