Speedsterclub.nl

@ Gertje
Die speedster is ook door Uwe gedaan en hier zijn ze mee geeindigd
http://youtu.be/fxUP2ScETyg
Onderblok was door Klasen geprepareerd maar lekte. Uwe opgelost.

da,s zeker niet misselijk.

Omdat ik niet kon wachten op Uwe volgende week ben ik de speedster vandaag zelf gaan halen.
Ik heb er in alle weer mee gereden naar hier: regen,sneeuw
Helaas is het vermogen niet bruikbaar op de weg: 1 tot z'n 3 geen grip met 245 achterbanden

Dat ding blaast, fluit gelijk ne bezettene

In z'n 5 trekt dat ding gewoon kasseien uit de grond bij wijze van spreken

Foto's volgen nog....

grtz van een zeeeeeeeeeer onder de indruk bestuurder

Ik snap niet hoe Vauhall of Herman ermee over de weg kunnen.

Op een puur droge weg, met beheerst gas, is het dan te doen?
Welke banden heb je momenteel?

Niks foto's, doe deze keer maar een filmpje

tibby schreef:
Ik snap niet hoe Vauhall of Herman ermee over de weg kunnen.

Rechtervoet en een diff kom je ver mee...

Deleted

ik rij er nu woensdag voor de eerste keer mee op circuit zolder.
Liggen nu nog 235/17 R888 onder op leeftijd wel vol profiel.
Ga ik niet mee toe komen naar grip toe.
Kan aan slicks komen 240/18 voor en 270/18 achter
maar heb velgen nodig 8,5j 18" en 10j 18" +-

@ tibby: kan ik echt wel begrijpen, met een stage 2 moet je al opletten!
Drive opleiding doen met LOT of zo zal je ook wel helpen en warmer weer. Semi’s hebben geen of weinig grip nu.

ps: maak nog eens een nieuwe filmpje tegen die mitsubishi ( met wat minder afhang )

Ik zou Tibby niet zijn als ik weer es problemen heb.
Bij hevig remmen zwabberd de wagen naar links en rechts. Door een putje/hobbel rijden breekt de achterkant uit, dit ZONDER gas te geven of dergelijke. Ik dacht dat dit aan de ATS velgen lag. Bij de NA velgen gebeurt dit euvel minder.
Over een paar uur wordt de wagen door de plaatselijke Opel dealer (ook speedstereigenaar) nagezien voor de keuring. Ik ben eens benieuwd wat eruit gaat komen...
Indien er problemen zijn moet de wagen terug naar Regelin.
Dus Gertje, nog effe wachten
grtz

Ik vermoed dat dat met de uitlijning te maken heeft. Dus even naar Wateringen om je wielstanden goed te laten zetten. Plus je bandenspanning checken ...

Dacht ik ook ergens. Bij het plaatsen van de toelinks is de wagen geometrie aangepast geweest. Dacht ook aan bandenspanning. Maar de Na velgen alle vier op 1.8 bar gezet.grtz

Wagen binnen gebracht voor checkup keuring by Jooken Rummen.






Na controle van de driehoeken blijkt er speling op te staan



Lichtjes afgeregeld



Tegencontrole gedaan bij de eigenaar zijn speedster.





Ik ben nog niet aan het rijden,de wagen zweeft over de baan.

grytz

Heeft uwe de auto afgeleverd op de DTC´s, of op deze NA velgen? (om te begrijpen op welke zet hij de boel had moeten uitlijnen)

Ikzelf ben de wagen gaan halen.Ik kon niet meer wachten erop.Op de wegnaar huis had ik terug moeten gaan. Ik had dit niet gedaan omdat ik de wagen niet wou terug brengen. Er lagen de Ats velgen op. Maargoed, Uwe stuurt me een volledige set ophangbushings af.
grtz

Afstelling geometrie na plaatsen van toelinks. Mss iemand een opmerking hierover? Alle info is handig.




Power




grtz