Speedsterclub.nl

En om het verhaal van Nico nog een beetje te illustreren hier nog een mooi waargebeurd verhaal van een autoliefhebber die ik redelijk goed ken (en waarvan ik dus weet dat hij dit niet zomaar verzonnen heeft):

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 27&start=0

Het hele verhaal even doorlezen om de hele omvang van deze treurigheid te snappen

Maik schreef:En om het verhaal van Nico nog een beetje te illustreren hier nog een mooi waargebeurd verhaal van een autoliefhebber die ik redelijk goed ken (en waarvan ik dus weet dat hij dit niet zomaar verzonnen heeft):

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 27&start=0

Het hele verhaal even doorlezen om de hele omvang van deze treurigheid te snappen

Ik vind dit echt heel erg voor je vriend Maik

van dijk schreef:

Maik schreef:En om het verhaal van Nico nog een beetje te illustreren hier nog een mooi waargebeurd verhaal van een autoliefhebber die ik redelijk goed ken (en waarvan ik dus weet dat hij dit niet zomaar verzonnen heeft):

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 27&start=0

Het hele verhaal even doorlezen om de hele omvang van deze treurigheid te snappen

Ik vind dit echt heel erg voor je vriend Maik

Whahaha

Ik slaap er slecht van de laatste tijd...

Zelfs met al die verhalen ben ik totaal niet overtuigd.

Voor die persoon begint te rijden is ie al kwaad dat ie zou kunnen geflitst worden, persoonlijk vind ik dat een belachelijke instelling. Het is net díé instelling die de bonnenschrijvers nog fanatieker maakt. Wat niet zou mogen, maar geen van beide zijden heeft gelijk.

Zet je over je ego, vergeet je frustratie en beschouw ze als medemens, verdikke toch. Dan kan je zeggen, "Moest jij die 180 euro moeten betalen, dan zou je wel anders piepen"... tja, er gaat toch veel meer nodig zijn om mij over zoiets langer dan 10 seconden gefrustreerd te laten zijn.

Je zou jezelf een boete moeten geven voor onliefde. Al dat gefocus op "het is de schuld van de regering", "oog om oog" en "we gaan betogen" -gedrag, je bereikt er niets mee. Dit heeft trouwens niets meer te maken met struikrovers, maar ja,... ik moet me inhouden en dit aflsuiten of ik ontplof in duizend snoepjes


Ik ben misschien idealistisch bezig, maar het werkt voor mij en als ik 1 iemand hier doe twijfelen dan ben ik al blij.

Excuses voor mijn overfilosofisch gedrag, het moest er even uit.

TorBeest schreef:Zelfs met al die verhalen ben ik totaal niet overtuigd.

Voor die persoon begint te rijden is ie al kwaad dat ie zou kunnen geflitst worden, persoonlijk vind ik dat een belachelijke instelling. Het is net díé instelling die de bonnenschrijvers nog fanatieker maakt. Wat niet zou mogen, maar geen van beide zijden heeft gelijk.

Zet je over je ego, vergeet je frustratie en beschouw ze als medemens, verdikke toch. Dan kan je zeggen, "Moest jij die 180 euro moeten betalen, dan zou je wel anders piepen"... tja, er gaat toch veel meer nodig zijn om mij over zoiets langer dan 10 seconden gefrustreerd te laten zijn.

Je zou jezelf een boete moeten geven voor onliefde. Al dat gefocus op "het is de schuld van de regering", "oog om oog" en "we gaan betogen" -gedrag, je bereikt er niets mee. Dit heeft trouwens niets meer te maken met struikrovers, maar ja,... ik moet me inhouden en dit aflsuiten of ik ontplof in duizend snoepjes


Ik ben misschien idealistisch bezig, maar het werkt voor mij en als ik 1 iemand hier doe twijfelen dan ben ik al blij.

Excuses voor mijn overfilosofisch gedrag, het moest er even uit.

Heb je dit binnen 10sec getypt

linne150 schreef:

TorBeest schreef:Zelfs met al die verhalen ben ik totaal niet overtuigd.

Voor die persoon begint te rijden is ie al kwaad dat ie zou kunnen geflitst worden, persoonlijk vind ik dat een belachelijke instelling. Het is net díé instelling die de bonnenschrijvers nog fanatieker maakt. Wat niet zou mogen, maar geen van beide zijden heeft gelijk.

Zet je over je ego, vergeet je frustratie en beschouw ze als medemens, verdikke toch. Dan kan je zeggen, "Moest jij die 180 euro moeten betalen, dan zou je wel anders piepen"... tja, er gaat toch veel meer nodig zijn om mij over zoiets langer dan 10 seconden gefrustreerd te laten zijn.

Je zou jezelf een boete moeten geven voor onliefde. Al dat gefocus op "het is de schuld van de regering", "oog om oog" en "we gaan betogen" -gedrag, je bereikt er niets mee. Dit heeft trouwens niets meer te maken met struikrovers, maar ja,... ik moet me inhouden en dit aflsuiten of ik ontplof in duizend snoepjes


Ik ben misschien idealistisch bezig, maar het werkt voor mij en als ik 1 iemand hier doe twijfelen dan ben ik al blij.

Excuses voor mijn overfilosofisch gedrag, het moest er even uit.

Heb je dit binnen 10sec getypt

Dit vind ik niet lief Wilbert.

lol

Wacht maar tot je zelf een keer goed aan de beurt bent, dan vergaat het piepen je vanzelf anders

Het gaat naar mijn mening wél over struikrovers. Het gaat om mensen die zonder daarover een gedegen EIGEN mening te vormen iets doen wat géén maatschappelijk draagvlak heeft.

Dat draagvlak wordt overigens wel steeds groter, maar dat is simpelweg omdat de rover hoofdman in staat wordt gesteld op radio en tv propoganda uitzendingen te brengen.
In die uitzendingen wordt dan op handige wijze gegoocheld met cijfertjes, het milieu wordt er uiteraard breed bijgetrokken en voila, mensen gaan die meneer vanzelf geloven. (het is tenslotte op televisie, dan moet het wel waar zijn)

Helaas zijn er in dit land nog steeds erg veel mensen die alles geloven wat op radio en tv verkondigd wordt. Dat is best jammer want als je gewoon eens goed nadenkt over de situatie dan snap je dat je in het ootje genomen word.

Een simpel voorbeeld: ik zag laatst een interview met de rover hoofdman die beweerde dat de enorme hoeveelheid verkeersdrempels op een provinciale 60km... heuh? 60? weg goed waren voor de verkeersveiligheid én voor het milieu.
Dus da's waar dan... toch? ...of toch niet?

Voor een verkeersdrempel remt de gemiddelde weggebruiker af, dat is dus energie die verloren gaat, vervolgens laat de weggebruiker de auto op een -nog net comfortabele- manier de auto over de drempel rollen en geeft weer gas. Dat is dus weer het terugstoppen van die energie die hij net weggeremd heeft.
Oh ja, en de man die de drempel voor de deur heeft ziet inmiddels scheuren in de buitenmuur ontstaan. Daar moet de aannemer voor komen om de boel te laten herstellen.

Dus prima voor het milieu.. he? dus... euuh...?

Zou het niet een stuk handiger zijn om al dat geld wat in al die rotzooi gestoken wordt eens te gebruiken om ALLE weggebruikers een degelijke opleiding te geven? Een degelijke opleiding waarbij mensen zichzelf bewust gemaakt worden van het feit dat een auto WEL onder de wetten der natuurkunde valt. Dat een auto GEEN automatische piloot heeft en dat je dus WEL op moet letten etc. etc.
Als je daarnaast dan nog een leuk stukje wagenbeheersing aanleert zal het een stuk veiliger kunnen worden op de weg!

Voor zover mij bekend is de verkeersveiligheid er in Oostenrijk op de stukken waar 160km/h gereden mag worden op vooruit gegaan. Rara hoe komt dat nou.
Zou het echt niets met concentratie te maken hebben?
Of zit jij met 80km/h in een soort rijdende file net zo geconcentreerd te zijn als wanneer je met 160 km/h gewoon even door kan rijden?

Ik ben echt geen voorstander van 'vrije' snelheden, maar bijvoorbeeld die 160km/h is een prima snelheid voor de snelweg. Mensen blijven geconcentreerd bezig, het verkeer schiet lekker op en ja.. zelfs dat verachtelijke Al Gore Milieu wordt er beter van omdat de doorstroming vergroot wordt.

Maar ja.. da's politiek natuurlijk weer niet zo populair..

linne150 schreef:Heb je dit binnen 10sec getypt

Ik heb er een aantal keer 10s over gedaan,

YvoTuk schreef:Wacht maar tot je zelf een keer goed aan de beurt bent, dan vergaat het piepen je vanzelf

Het is een levenswijze, een manier van denken, een boete verandert dat niet zo snel.

En als je goeie ideeën hebt voor het verkeer (zoals die van een degelijke opleiding), bestaan er betere manieren om die te uiten dan die af te reageren op de politie. Ik hou me niet bezig met statistieken en simpele bewijzen. Persoonlijk vind ik al die flitspalen ook maar dom, ze zouden beter flitsen op rijgedrag... ik vertel dit aan kennissen, vrienden, ... maar ga daarom geen politieker of agent "haten"...

Ik wil de heilige niet uithangen, ik ga er ook wel naast zitten, maar "mijn" manier van veranderen lijkt met toch gezonder.

Zo hebben we in België een agent (in "man bijt hond" gezien dacht ik), die gaat iedere morgen een uur klavertjes vier gaan plukken, hij vond er zo een stuk of 7 per dag. Op zijn ronde en tijdens het uitdelen van de boetes, gaf hij bij een overtredings soms gewoon een klavertje vier, en een waarschuwing, ipv een boete. Mensen reageren vooral verbaasd, zei hij. Tja, ideaal lijkt mij dit ook niet, maar het is een voorbeeld dat het ook anders kan.

Soit, het is en blijft gewoon maar mijn 2 cents. Ik denk dat ik het hier maar ga bij houden, straks werkt het nog averechts

Levenswijze of niet, je bent toch niet blind?

Als ze echt de verkeersveiligheid zo belangrijk vinden dan zetten ze ruim van te voren een bord waar b.v. op staat "Let op verderop zijn wegwerkzaamheden u mag daar niet harder dan 70. Wij staan daar te flitsen!! Rijdt u daar te hard dan bent u aan de beurt".

Ik denk dat ze dan bereiken dat 99% van de mensen, daar waar het er toe doet, zich aan de snelheid houdt.
Dat is iets anders dan 99% graaien zoals het nu gaat.
Dus struikrovers.

Ik begrijp wat je bedoelt, er zitten "struikrovers" bij, ... maar minder dan je zou denken, en/of hun redenen liggen elders dan waar je zou denken,
dat wou ik onder andere duidelijk maken ...

de rest van mijn ramblings waren beetje off-topic

kijk hoeveel politie er nu op de weg is!?!?!?!?!

einde van het jaar!!!!nog snel ff die grens halen!!

tis echt zo(in den haag dan)

Haha, dit topic leeft wel zeg.

Jullie rijden toch nooit te hard, neem ik aan, dus geen enkel probleem met de controles??

*roomser dan de paus*

Gerard schreef:Levenswijze of niet, je bent toch niet blind?

Als ze echt de verkeersveiligheid zo belangrijk vinden dan zetten ze ruim van te voren een bord waar b.v. op staat "Let op verderop zijn wegwerkzaamheden u mag daar niet harder dan 70. Wij staan daar te flitsen!! Rijdt u daar te hard dan bent u aan de beurt".

Ik denk dat ze dan bereiken dat 99% van de mensen, daar waar het er toe doet, zich aan de snelheid houdt.
Dat is iets anders dan 99% graaien zoals het nu gaat.
Dus struikrovers.

Ja natuurlijk zijn het dat, maar ik ben bang dat ik dat bord niet volledig kan lezen als ik lekker aan het sturen ben

Groeten,


Nico

Edjes schreef:Jullie rijden toch nooit te hard, neem ik aan, dus geen enkel probleem met de controles??

Toch wel, ik zal ook wel eens tegen de lamp lopen. Maar ik rij niet gewoon snel alleen maar om sneller te zijn, als er veel verkeer is tuf ik meestal met de trage rij mee.