Speedsterclub.nl

Wat kost een beetje compressor om sneller de wielen te kunnen wisselen?!

Patser!
Wat moet jij nou weer met een dure alu krik? Je neemt hem toch niet mee in de speedster?

Past hij wel onder de speedster? Bij mijn praxis-gamma-kwantum krik moest ik de voorste wieltjes eraf slopen om hem eronder te schuiven (met een plankje ertussen)
Die van jou ziet er laag uit

Maik schreef: Past hij wel onder de speedster? Bij mijn praxis-gamma-kwantum krik moest ik de voorste wieltjes eraf slopen om hem eronder te schuiven (met een plankje ertussen)

Geen dank voor de tip

Maar on-topic, Ik zal morgen eens kijken wat ze bij ons moeten kosten...

Hey, ouwe seatrijdend handelaartje, onder welke steen kom jij nou weer vandaan gekropen?

Kijk inderdaad eens wat die dingen kosten bij jullie, en wat het kost als je er 2 afneemt

2x zoveel als 1....

2 stuks is niet echt "bulk" voor ons....

Wat zijn de wensen en plannen van het gebruik van de compressor?

Kijk anders eens hier http://www.airpress.nl/ Daar zijn we dealer van, En leveren het complete programma.

p.s. Reken niet op Gamma/Fixet prijzen, Airpress zit een aantal treden hoger in kwaliteit..

Ik heb het zelfde probleem met mijn krik als Maik. Ik zal me ook eens mooi exemplaar moeten aanschaffen.

Gr. Pascal

2 plankjes onder het achterwiel is nog voldoende bij mij om de krik met een plankje eronder te krijgen, maar de mijne is dan ook nog niet verlaagd....

Pascal schreef:Ik heb het zelfde probleem met mijn krik als Maik. Ik zal me ook eens mooi exemplaar moeten aanschaffen.

Gr. Pascal

Waarom Pascal? Zonder voorwieltjes doetie het toch perfekt?
Alhoewel... ik denk dat ik wat kleinere wieltjes ga regelen, want het is wel iets lekkerder als de krik nog wat kan rijden als de speedster omhoog gaat (om te "zetten").

Jawel het lukt wel maar het is zo`n gedoe, en de kwaliteit van de krik is ook net echt het van het, lekt olie dan moet ik hem weer bijvullen.

dus een goeide krik zoals die van flap is niet verkeerd.

Gr. Pascal

Voor iets minder dan E 25,- kan je bij de Makro een krik en assteunen krijgen. De krik past perfect onder de verlaagde Speedster en zelfs onder de sideskirts van mijn Leon. En ruimte voor een klosje hout! Hefvermogen 2 ton ...

Hoef je geen dure krik voor aan te schaffen.

En Steven (Flap) kan je niet beter een momentsleutel aanschaffen voor het aandraaien van je wielbouten?! Een redelijke sleutel kost je ongeveer E 70,-. Een compressor met 25 litertank ongeveer E 100,- en een 50 litertank (aanrader!) een paar tientjes meer. Een beetje normaal geprijsde slagmoersleutel kost je waarschijnlijk rond de E 120,- met enkele doppen. Een langere luchtslang (10m) doet ook al snel een eurootje of 40 tot 50.

SteV6

SteV6 schreef: ....
En Steven (Flap) kan je niet beter een momentsleutel aanschaffen voor het aandraaien van je wielbouten?!
....
SteV6

Goed kijken op de foto, heeft hij al

Wie goed kijkt is altijd in het voordeel

Rest van mijn verhaaltje klopt verder aardig.

Offtopic voor Maik, heb je 't filmpje in het topic over de middendemper al gezien?

SteV6

Nee, nog niet even koekeloeren...