Speedsterclub.nl

Zijn er mensen hier die wel eens met hun speedster op Zandvoort rijden?
Ik ben zelf op zoek naar een andere auto en een speedster staat hoog op het verlanglijstje samen met nog wat andere wagens.

Mijn doelstelling is om een auto te kopen die standaard al erg rap is over het circuit... Met mijn eigen auto heb ik rondjes gedraaid van ~2:20 maar wil nu een auto die de potentie bezit om richting de 2min te gaan... Dit zal met een standaard NA niet lukken maar ben erg benieuwd wat jullie doen met eventuele mods...

Gr TF

Hoi TopFuel, kom jij weleens op het D-F forum? Dan ken ik je van daar al

Ik begin Zandvoort nu te snappen met de speedster en kan nog wel wat tijd winnen, maar een 2 minuut rond zal erg zwaar worden (voor mij)
Ik heb de laatste keer een 2.14 gereden, maar de baan was vrij glad, het woei nogal en er lag daardoor veel zand.
Ik heb zelf een ander onderstel (2-weg systeem van Nitron), bredere banden (205 en 245 ipv 175 en 225) en andere remschijven voor en SBS protrack remblocken.

Een pk'tje of 100 erbij (compressor-upgrade) en semislicks en je rijdt er misschien nog wel 8 seconden af ofzo? En als je genoeg talent hebt misschien ook nog wel de 6 resterende seconden

Onder de twee minuten, dan moet je echt een serieuze auto voor hebben. Of een bloedsnelle die op de rechte stukken veel goedmaakt, of eentje die je door bochten heen kan gooien op vol vermogen.

Dus keuze tussen peperduur, of goed aangepaste remmen/veren/motor op een 2 liter auto. Maar dan nog, twee minuten is ECHT heel kort. Je moet er dus een dikke 20 seconden af gaan rijden, dás zowat een eeuw.

Als een opgefokte Renault Megane het al kan...

Dat is niet eerlijk, daar liggen full slicks onder Menno
En weet je ook hoeveel het kost om zo'n megane te prepareren? Daar kan je 2 speedsters van kopen denk ik...

OK, maar Full Slicks kunnen toch ook onder een Speedster?

welke tijd zou je kunnen neer zetten Maik , met mijn speedy?

Dat is een ge-eikel natuurlijk, daar mag je niet mee over de weg, dus moet er een andere auto mee om die banden mee te nemen naar het circuit. En daarbij: op redelijk wat circuitdagen mag je niet eens met full slicks rijden...

Ow, het moet dus met een road legal auto gebeuren? Dawistiknie...

Tsja, jij hebt semi-slicks toch Jan? Zeg dat ik met die semi's 2seconden win en met je motorvermogen nog een seconde of 5? Dus een 2.07 ofzo? Maar je kan hem dan beter even meegeven aan Jan vd Kooi, die doet met een 218pk exige al een 2.06 ofzo

Rotax schreef:Ow, het moet dus met een road legal auto gebeuren? Dawistiknie...

Dawistikooknie, maar dat gok ik wel

@Jans, hangt er vanaf hoe hard Maik kan rennen, toch?

Even serieus: denk dat we daar allemaal wel benieuwd naar zijn! Heb jij een rondetijd op CPZ?

aan de ene kant zou ik het wel eens willen zien, maar ken het cirquit totaal niet, en van der kooi er in laten rijden heb ik verder geen probleem mee, alleen zit je met de verzekering.als je schade rijd gaat het hier niet om een paar tientjes.

Tsja, als je bang bent voor een klapper dan moet je er misschien niet aan beginnen, verzekerd ben je sowieso niet op het circuit... Ikzelf zou alleen bij hele hoge uitzondering iemand anders in mijn auto op een circuit laten rijden, en zeker niet zo'n figuur als Maik!

Ik word hier anders redelijk verdrietig van....

Michael Nolte (GER)
Youngtimers - Klasse C - Opel Kadet C Coupe 1:56.891

Heeft er iemand tijdens LoT rondes geklokt?