Speedsterclub.nl

Ik vond dat de Speedy in de bochten en bij hard optrekken naar benzine ruikt. Toen ik hem vandaag parkeerde, stond de motor wat te sissen en blijkt dat er een paar haarscheurtjes zitten in de bovenste aansluiting van het expansie(?)vat van de koelvloeistof.

Nu lijkt het allemaal logisch, bij optrekken meer druk, dus (mn lucht-)lek, bij bochtenwerk iets vloeistoflek die verdampt op de hete motor.

Het vat is voldoende gevuld met vloeistof, dus de lek is minimaal.
Mijn vragen:

kan het kwaad hier nog even mee door te rijden tot ik naar de dealer ga (garantie)? Uiteraard houdt ik het vloeistofpeil nauwlettend in de gaten.

is dit een standaard (opel) vat, dwz kan ik het bijv ook halen bij de dealer om de hoek? kan die onder garantie ook elders (opeldealer) gerepareerd worden?

Tnx

bekend probleem.

van garantie even vragen aan de dealer waar je hem gekocht hebt.


Kunt er nog wel even mee rijden, maar hou er rekening mee dat als hij goed warm wordt het scheurtje ook snel kan veranderen in een scheur...

Hi,

ik meen dat een nieuw vat rond de 25 Euro kost, dus als het geen garantie is, valt de schade nogal mee.
Het plastic is niet zo goed bestand tegen UV. Omdat het vat redelijk wat UV opvangt vanwege het gaas in de achterklep, veroudert het en wordt poreus.
Er zijn mooie carbon-kapjes te koop om te voorkomen dat er licht valt op het vat.
Misschien slim om bij vervanging van het poreuze vat meteen zo'n kap te monteren.

Greetingz, Peter

Ride-aholic schreef: Er zijn mooie carbon-kapjes te koop om te voorkomen dat er licht valt op het vat.
Misschien slim om bij vervanging van het poreuze vat meteen zo'n kap te monteren.

Greetingz, Peter

Wie levert die carbon kapjes eigenlijk? Ik heb wel een keer iets gelezen over een transparant kapje van onduidelijke herkomst....

Ik moet ook nog zoiets aanschaffen namelijk. Alvast bedankt!

Was via de duitse site te vinden (via de Forum shop)

Heb toevallig vorige week daar gekeken maar stond er niet meer
in (Was er trouwens een van carbon en niet al te duur)

Als er meer interesse is kan ik het daar wel eens navragen

Groeten,
Paul.

Op onderstaande link staan de UV coolant covers te koop, kosten zijn GBP 14,-.

http://homepage.ntlworld.com/trr-develo ... sales1.htm

Groetjes,

Hans

Je kan natuurlijk ook het tankje gewoon eens in de zoveel tijd vervangen.
Zo achterlijk duur is dat niet.

Dat is hier fantastisch je leert hier iedere dag bij , ik had hetzelfde probleem, het ding leegt in ongeveer 3 a 4 maanden rijden ...

Gerard schreef:Je kan natuurlijk ook het tankje gewoon eens in de zoveel tijd vervangen.
Zo achterlijk duur is dat niet.

Jamaar, als je dan GEEN carbon stukje op plaatst, is je auto dan niet zwaarder ?!

Volg het niet helemaal.
Geen afdekplaatje=zwaarder

Ik vind het wel een mooi plaatje
Eerst maar eens het vat vervangen.
Hopelijk haal ik het vrijdag naar Oosterhout

Gerard schreef:Geen afdekplaatje=zwaarder

Was een grapje... zo van "carbon maakt alles lichter", never mind

Kan ik doodnormale bij de benzinepomp te verkrijgen koelvloeistof ingooien? Even afgezien van antivries?

Ja, koelvloeistof zoals verkrijgbaar bij de pomp.
Je ziet het aan de kleur, oranje is koelvloeistof, blauw is antivries.
Heb ook een tijdje rond gereden en moest af en toe wat koelvloeistof bijvullen.
Bij mij lekte die toen op de aansluiting van de slang op de motor bij hoge druk.

Heu, ik heb Elf Coolant gekocht, die is groen
Ikke suf?

Dit afdekplaatje is ook al eerder besproken:
http://www.speedsterclub.nl/phpBB2/view ... ht=coolant

Ik heb 'm gelijk besteld via ebay!