Speedsterclub.nl

Ik heb het zelf eens geprobeerd.
Ik heb een caravan/camper weegschaal gekocht, lag in de piekenbak bij de praxis, kostte me 42euro, daar kon ik nog eens een experimentje voor wagen
Ja kan hem instelllen op bv "camper", en dan kan je rondom de wieldruk meten, en aan als je 4 metingen gedaan hebt dan telt hij links op, rechts op, en alle 4 totaal.

Mijn speedster staat op een soort van rijplaten van hout, dus daar kon ik hem mooi in verzinken. Ik moet nog wat rommelen en experimenteren (bv even met de laser alle hoogtes op de vier hoekpunten controleren), maar ik heb daarnet even snel een meting gedaan.

Het apparaatje:


Voorwiel links:


Achterwiel links:


overzichtje:


Links en rechts was precies even zwaar, dat verbaasde mij wel, maar ik heb de boel nog niet gefine-tuned... Het apparaatje meet in stappen van 5kg, wat ik nog redelijk vind. Ik heb per wiel 3 metingen gedaan en telkens kwam ik op dezelfde waarde uit, dus dat geeft mij wel vertrouwen.

Vooras totaal: 2x 170kg = 340kg
Achteras totaal: 2x 260kg = 520kg

totaal: 860kg met ongeveer 20liter benzine in de tank.
Ik denk dat het ongeveer wel klopt.

Binnenkort iets betere resultaten (hoop ik).

Altijd al gedacht dat er iets mis was met jouw auto/camper.
Maar goed idee.

ik blijf het zeggen.....''handig ventje die maik!''

Nieuwe categorie naast rijders en poetsers? De meters?

Rotax schreef:Nieuwe categorie naast rijders en poetsers? De meters?

Caravangroep (daar zijn witte sokken heeeeel normaal).

Maik heeft waarschijnlijk ook de enige Speedster met trekhaak

Rotax schreef:Maik heeft waarschijnlijk ook de enige Speedster met trekhaak

Hé! Dat zouden we toch geheim houden!
Net als die spatlappen en de extra achteruitkijkspiegeltjes op zijn spiegels.
Wat dacht je trouwens van die sticker van Ponypark Slagharen! PFFFFFF

Dus dan mag ik ook niks zeggen over die WC-rol-houder op zijn middenconsole?

Ja, ik ben er zelf ook heel blij mee





Het wachten is op de nuttige opmerkingen van Mark, Maarten en Arno

Heel precies kan je niet uitwegen met dit systeem natuurlijk, maar het geeft wel een indicatie.
Wie weet op hoeveel kg nauwkeurig je ongeveer moet uitwegen wil je er echt profijt van hebben

Leuk bezig geweest maik, en hoe gaat het met de hydraulische krik.
Heb je nog steeds een reserve wiel op de voorkant van de wagen liggen
of blijft hij nu stabiel staan zonder.

Gr. Pascal

Yup, deze weegschaal werkt best aardig. Ik gebruik hem zelf al jaren Alle vermogensmetingen die op mijn website staan zijn gebaseerd op deze weegschaal (http://www.verboom.net/projects/power/index_nl.html).

Ik zou hem zelf niet gebruiken voor het balanceren van de auto, maar om een beetje een idee te krijgen hoe zwaar een auto is werkt het prima.

Mark

Hendrik-Jan schreef:

Rotax schreef:Maik heeft waarschijnlijk ook de enige Speedster met trekhaak

Wat dacht je trouwens van die sticker van Ponypark Slagharen! PFFFFFF

zoals op die gecrashte(en nu weer gemaakte)ariel atom......

Ik laat hem dit jaar nog weleens uitwegen bij een specialist, dan kan ik mooi eens vergelijken met mijn huis-tuin-en-keuken meter
Grappig dat jij dat ding ook hebt, ik wist dat niet Mark, of had je dat al eens gepost?

"De poetser meet de turbokoets."

of hoe ging dat ook al weer?

Leuk ding.
Ik zou ook graag willen weten hoeveel mijn auto weegt.
Een Scorpions Speedster met al zijn opties weegt wel iets meer maar hoeveel juist weet ik niet.

Maik:
Om je auto goed te kunnen uitwegen moet je er zo'n vier hebben.
En ze moeten ook perfekt waterpas staan anders meet je foutieve waarden.
Totaal gewicht zal wel juist zijn maar balans Voor/ Achter & Links / Rechts niet.