Gel-accu

Pipo · Bericht door **Pipo** » 02 nov 2007 20:50

Rikster schreef:Waarom centrale deurvergrendeling...

Ik ben de eerste om toe te geven dat het ook zonder kan. Maar bij sommige Speedsters zat het er al standaard in bij aankoop. Dus ga je het er later niet gaan uitbouwen

Probleem is dat ze het onnodig gevonden hebben tevens nog de gewone sloten te monteren. Dus als je centrale vergrendeling niet meer werkt, kan je niet meer in je wagen

Van een stompzinnige besparing gesproken ...

Maik · Bericht door **Maik** » 02 nov 2007 21:10

Heb je dan niet meer van die drukknoppen in je deur (met slotje erin)??

Edjes · Bericht door **Edjes** » 02 nov 2007 22:14

Maik schreef:Heb je dan niet meer van die drukknoppen in je deur (met slotje erin)??

Nope, niks daarvan.
Wel een knopje onder het kofferdeksel, aangesloten op een reservebatterij (?), waarmee je alsnog de auto kan openen bij falen van de accu.

Maik · Bericht door **Maik** » 03 nov 2007 9:30

Ik zie hier bij de turbo van Ivo anders wel een knopje in de deur?

Afbeelding

Marcel · Bericht door **Marcel** » 03 nov 2007 9:41

Er zitten wel de druk knoppen in om hem te openen, alleen zitten er geen sloten in.....

Gerard · Bericht door **Gerard** » 03 nov 2007 9:44

Het is toch geen centrale deuropener?

Maar waarschijnlijk dan geen sleutelgat zodat je handmatig het slot kan ontgrendelen.

Maik · Bericht door **Maik** » 03 nov 2007 9:45

Edjes kan je dus niet vertrouwen... altijd al geweten

Edjes · Bericht door **Edjes** » 03 nov 2007 10:17

Duh!

Herman · Bericht door **Herman** » 03 nov 2007 10:24

Deleted

Marcel · Bericht door **Marcel** » 03 nov 2007 13:11

Herman schreef:
Marcel schreef:Er zitten wel de druk knoppen in om hem te openen, alleen zitten er geen sloten in.....
Dat is niet helemaal zeker. Mogelijk zitten er blindplaatjes op en sleutelgaten achter.....

Dat zou ook kunnen.......