Speedsterclub.nl

Ben vandaag met de kitcarclub gaan rijden op circuit Midland.

Dit is echt geen circuit voor een standaard Speedster.. Alleen maar 4 wielen schuif en piepende banden.

Met mijn Super 7 was dit juist het ultieme driftcircuit, maar met m'n Speedster vond ik het niet echt een succes..en dat terwijl de Elise's er wel vaak gaan rijden; begint de lol daar pas met Nitrons of erg warme banden?

Nitrons + bredere voorbanden + betere uitlijning met wat meer camber op de vooras is dikke pret op Midland, dat weet ik uit ervaring

alleen bredere voorbanden is al een wereld van verschil.

Midland is leuk rijden hoor!

Ja leuk circuit idd. Ik heb er al de keren dat ik er ben geweest een slalomparcours gereden. Jammer genoeg nog niet met de Speedster
Komt nog wel een keer.
Driften gaat niet echt lekker met de speedster. Teveel grip en te weing koppel. Maar als je een snelle tijd neer wilt zetten op Midland is driften geen optie. Maar wel fun!

Had je trouwens je banden wel een stuk leeg laten lopen? Een lage bandenspanning scheelt enorm.

Inderdaad Andre, op zo'n korte stint rij je je banden heel moeilijk warm, en dat scheelt erg in de grip.
Als je "sideways action" wilt hebben, zet dan de voorbanden eens op 1.4bar en achter op 2.2 of nog harder, meer kans op lol, minder kans op snelle tijden
Ik had mijn banden daar altijd op 1.5voor en 1.55 achter staan, maar ik heb 205 en 245 banden...

Mijn banden stonden op volle spanning, dus vandaar...

Ik zie net dat ik nog wel de tweede tijd in mijn klasse had neergezet..
Zo slecht ging het blijkbaar niet..

Tussen de lelijke eendjes?

Hoeveel is "volle spanning" bij jou?

Haha, nee nog steeds super auto's hoor die Super 7's!

1,9 om 2,0 heb ik ze, volgens mij..

Oeps, dat is veel te hard naar mijn smaak.
Je kan er makkelijk 2 tienden uithalen, voor normaal gebruik, eventueel nog meer eraf, maar dat moet je dan even testen. Ik rij altijd met 1.5 - 1.6/1.55, maar ik heb andere en bredere banden.

goed, blijkbaar was de bandenspanning niet goed, maar mijn Speedy helde ook behoorlijk over.. naar mijn idee een gebrek aan Nitrons, zou dat ook op te lossen zijn met een stel Eibach veren? Die heb ik namelijk nog thuis liggen...

NITRONS!

Als je het een beetje goed aanpakt en hem goed van jetje geeft krijg je hem wel dwars op Midland hoor:








Maar hangen doet een speedster met Nitrons (de harde versie ook nog wel) ook hoor:

met maik achter het stuur gaat alles glijden..........................

of hangen.............................

damn ik wil een cursusje Midland met de Speedster volgen!