Speedsterclub.nl

Hey,

na lange tijd zit er eindelijk een speedster aan te komen voor mij. ik ben vorige week langsgegaan in een garage waar een zwarte speedster te koop stond (met rood lederen interieur, van 2003 en 28000km.)
Het enige waar ik nog aan twijfel is de kleur, kleur van het interieur staat me 100% aan, enkel aan het zwart twijfel ik omdat je daar toch snel elk krasje op ziet. Hij lijkt me ook iets knapper in het zilver met rood interieur.

Ik ben dan ook onmiddellijk gaan informeren wat het me zou kosten aan verzekering (andere verzekering want huidige wil slechts tot 80Kw verzekeren, omdat ik nog maar 23 ben). Het zou me (max.) 915euro kosten, straks weet ik het exacte bedrag.

ik ga zeker nog eens naar die zwarte speedy gaan kijken met iemand met meer verstand van wagens.
Mochten julie nog aanraders hebben van belg. speedster laat zeker iets weten. (liefst 2003 en weinig kilometers en in perfecte staat).

wish me luck

je koopt een speedster om te rijden of om te poetsen? Zwart is prima.

Zwart = gewoon doen!
Dat met die krasjes valt best mee. Ik vind het nog steeds de mooiste kleur voor een Speedster!

Krasjes valt misschien nog wel mee, maar steenslag zul je wel (veel) krijgen.
En op een donkere auto valt die meer op dan op een lichte kleur...

Gewoon doen!! Grijs is grondverf, je koopt toch geen Passat of een andere suffe leasebak, die koop je in het grijs!

stevenflappy schreef:Gewoon doen!! Grijs is grondverf

Is natuurlijk wel een hele handige kleur om bij te werken
Net witte plamuur of beige spuitplamuur

het probleem is dat ik bij zo'n mooie wagen het moeilijk heb om er steenslag op te zien. kheb eens een gele speedster gezien die schoon was opgeblonken en ik moet zeggen die zag er ook nog wel stoer uit.

Waar moet je trouwens op letten bij de aankoop van een 2dehands speedster?
Ik dacht hier ooit al eens een topic gezien te hebben maar ben het kwijt.

Even op de brug laten zetten en kijken of het doosje mooi recht is?
Complete onderhoudshistorie? Kijken welke recalls gedaan zijn?

Proefrijden en daarna vooral genieten. Ook als hij zwart blijkt te zijn.

allen schreef:Proefrijden en daarna vooral genieten. Ook als hij zwart blijkt te zijn.

Als je geen poetser maar een rijder bent wordt ie vanzelf grijs/zwart....

Belangrijk is inderdaad om de onderhoudshistorie boven tafel te krijgen, informeer desnoods bij Opel zelf (chasisnummer en motornummer opgeven) naar uitgevoerde recalls. Verder kun je natuurlijk altijd nog kopen onder voorbehoud van een technische keuring door een Speedster/Lotus specialist.

Succes!

het gaat om deze dealer
www.aecars.be

lijkt me zeer betrouwbaar, heeft de onderhoudshistorie en wou ze me direct voorleggen, ik heb een kopie meegekregen van het inschrijvingsbewijs,...

ik heb deze verkoper al jaren in het oog...

hij heeft telkens mooie wagens staan, maar telkens dé goeie...

het is absoluut niet zo dat het superlage KMstanden zijn dus hier achterdochtig zijn is onterecht maar ik vraag me toch af waar hij steeds zijn wagens haalt..

af en toe duiken er bij hem speedsters op.
voor de rest doet hij zoveel mogelijk duits.

hij heeft bv VW golfen, audi TT's, bmw Z4's maar telkens met de S-velgen, R32 velgen, M-velgen...
hij heeft volgens mij een heel groot magazijn en maakt van elke basic car met de juiste accenten een cleane, sportieve wagen.

je hebt natuurlijk garantie + met speedster kan hij moeillijk hebben 'opgesmukt' gelijk de andere omdat er maar 2 soorten zijn: de gewone en de turbo die buiten de matjes en een paar details binnen geen verschil hebben.

Ik werd ook verschillende malen gemaild door deze verkoper toen mijn speedster te koop stond.
Hij gaf 13000 cash.

Haalt hij ze bij wanhopige verkopers???

Ik heb in ieder geval al goede zaken gehoord van deze zaak.

aankopen tegen 13000 en verkopen tegen minstens 19000....
en profiteren van een vorige eigenaar die hem goed heeft verzorgd...
In zakendoen zo happig zijn komt niet goed... blijft niet lang duren.

Oppassen en goed uitkijken zou ik zeggen.
Mijn perfecte Speedster turbo stond destijds te koop voor 26500 euro en kreeg een bod van deze verkoper van 15000 euro.
Ik heb hem eens flink uitgelachen
Uiteindelijk is hij toch weggegaan voor de vraagprijs.
De audi TT's die hij heeft staan worden bijna allemaal tussen de 8000 en 10000 euro ingekocht! en dan verder verkocht met een marge van 4 a 5000 euro.
Niet verwonderlijk als ge ziet wat voor een "kot" dat er op zijne grond staat!!!

hellspeedster schreef:Oppassen en goed uitkijken zou ik zeggen.
Mijn perfecte Speedster turbo stond destijds te koop voor 26500 euro en kreeg een bod van deze verkoper van 15000 euro.
Ik heb hem eens flink uitgelachen
Uiteindelijk is hij toch weggegaan voor de vraagprijs.
De audi TT's die hij heeft staan worden bijna allemaal tussen de 8000 en 10000 euro ingekocht! en dan verder verkocht met een marge van 4 a 5000 euro.
Niet verwonderlijk als ge ziet wat voor een "kot" dat er op zijne grond staat!!!

BTW; ga eens een discutie aan met Alex en je zal zien hoe arrogant dit garagistje uit de hoek kan komen.