Speedsterclub.nl

In het kader van "winter tijd hobby tijd", heb ik maar weer wat geklust aan de badkuip.

Een hoofdstroomschakelaar is handig om de spanning even van het systeem te halen als je gaat hobieen, of als je de speedster voor langere tijd even stil laat staan (gaat hopelijk weinig gebeuren ).

Ik heb een gelaccu en ik heb gelijk van de gelegenheid gebruik gemaakt om de bekabeling daarnaartoe te ordenen. De toegang tot de polen van de gelaccu is nogal beroerd namelijk, mede omdat hij plat ligt en mede omdat de speedster natuurlijk zijn naam hoog moet houden als het gaat om sleutel ongemakken

Hoofdstroomschakelaar besteld bij Yvo en wat draden (ben maar op zeker gegaan en 50mm^2 genomen) gekocht bij een plaatselijke bootjeszaak (Dimitri, tip voor jou misschien ).
Daar was de prijs ook een stuk vriendelijker dan bij Rijsbergen trouwens, meer dan 2x zo goedkoop en nog een stuk handiger ook, want het is ook flexibeler dan het spulleke bij Rijsbergen...

Dit is het resultaat (schakelaar zit linksboven):

Heel mooi Maik, Ik zie nog wel stof.
Dus geen lege accu meer? Dat zou iets voor mij zijn.

Piet ziet stof , gaat niet goed met je hoor Piet.

Netjes gemaakt trouwens Maik.

piet schreef:Heel mooi Maik, Ik zie nog wel stof.
Dus geen lege accu meer? Dat zou iets voor mij zijn.

Nee, als je de schakelaar na het rijden omzet in principe geen lege accu meer, maar dat had ik toch niet omdat ik een druppellader gebruik (zie het zwart-oranje stekkertje midden onder).
Wees wel gewaarschuwd voor de nadelen als je zo'n schakelaar daar voor gebruikt. Ten eerste werkt je alarm dan niet meer en ten tweede zal je ECU telkens opnieuw de fine-tuning moeten "leren" als je weer eens een stukje gaat rijden. Als je de stroom eraf haalt dan reset je ECU namelijk ook weer (hoef ik jou niet te vertellen natuurlijk ).

Dat stof heb ik express laten liggen om jou, Pipo en Wilbert te narren natuurlijk....

Wat weegt dat nou inclusief kabels e.d....

Standaard accu: 14kg
Gelaccu: 6kg
Nieuwe 50mm^2 draden (totaal 1m30 ofzo) plus schakelaar: ongeveer 1kg
tiewraps: 30gram

Winst: 7kg

Zo goed meneer Allen?

Netjes gedaan Maik. Ik ben alleen niet helemaal dol op die blote accupool. Die zou ik echt even proberen af te dekken.

Dat komt nog.
Ik wil eerst na een ritje nog even de vleugelmoeren natrekken, daarna gaan er 2 lagen duct tape overheen, simpel maar licht

Hoe zit dat met die rode sleutel Maik? Zit die altijd vast of kun je hem ook loshalen / kwijtraken?

Als de schakelaar ingeschakeld is, dan zit de sleutel erin vast. Haal je de stroom eraf, dan komt hij los uit de schakelaar en kan je hem dus kwijtraken. De sleutel werkt met een soort van bajonetsluiting in de schakelaar.
"Normaal" zit de rode sleutel buiten de auto, voor hardcore gebruik op het circuit. Dan moet je hem er natuurlijk uithalen als je je auto ergens in het openbaar parkeert.
Bij mij zit hij onder de kap en die enkele keer dat de stroom eraf gaat kan ik hem gewoon in de schakelaar laten staan. Of ik maak er nog een touwtje aan en maak hem ergens aan vast.
Je krijgt er nog een extra sleutel bij voor mensen zoals jij , en voor een habbekrats kan je die universele ( ) sleutels ook nog los kopen...

Het ergste is nog dat ik idd echt alles kwijt kan raken wat los komt.

Heb prescies dezelfde schakelaar op mijn boot zitten. Volledig storingsvrij enniet gevoelig voor vuil en water. En heb inderdaad het sleuteltje vastgemaakt met een touwtje.....

Zit er netjes in!

Heb je die van jou ook besteld bij elise-shop dan Co?
Je hebt ze van verschillende makelij, en lijken vaak erg op elkaar.
Bij de eerder genoemde botenaccesoirezaak hadden ze ook een soortgelijke schakelaar, alleen dan wat goedkoper. De aansluitingen van die schakelaar waren echter van staal (tapeinden en moeren van staal), die van elise-shop zijn van koper met messing moeren.
Ik moet toch die te hoge prijs die ik betaald goed praten he

Yep had ook zo'n ding in mijn boot zitten. Haalde de sleutel er altijd uit en vergat hem natuurlijk mee te nemen als ik ging varen.
Kon ik er weer eentje gaan lenen bij de jachthaven.

Heb ook messing aansluitingen.
Ik heb een Engelse boot, dus de jachtbouwer zal ze ook wel bij Lotus hebben gehaald. Om die te hoge prijs voor mijn boot goed te praten