Pagina 1 van 2

rear clam demonteren

Geplaatst: 21 dec 2008 13:06
door M-speed
ik ben nu bezig de achterkant eraf te halen
heb al aardig wat schroeven en boutjes los maar nu zit ik nog met 1 deel

waar ik niet helemaal uitkom

het gedeelte boven de achterruit ik heb al 4 moeren los maar hij zit nog ergens meer vast wil alleen niet alles los gaan draaien om te testen

dit rode gedeelte zeg maar
Afbeelding

lokatie overige 2 moertjes

Geplaatst: 21 dec 2008 14:25
door speedster385
hey m-speed,als je onderaan je "rode" deeltje kijkt,dan gewoon even volgen tot de zijkant,daar zit zowel links als rechts een verbinding met de achterclam

Geplaatst: 21 dec 2008 19:57
door vauxhall
let ook op met de antenne
onderaan dat rode stuk zitten 2 rubberen doppen
denk wel niet dat je dat moet demonteren om de achterclam eraf te halen...

Geplaatst: 22 dec 2008 11:48
door M-speed
maar dat deel kan er dus niet helemaal af ?????
want de draad van de antenne is zo kort das ff een tegenvaller

moet wel zeggen dat ik dacht dat het makkelijker zou zijn
maar heb toch vakantie dus kan het rustig aan doen

ik zal vast met nog een aantal vragen komen

en ik zal overal foto's van maken kunnen we het hier op het forum zetten voor de andere mensen die de rear clam willen demonteren

Geplaatst: 22 dec 2008 12:16
door rayz25
Antenne draad kan je gewoon los koppelen,

En als je de rear clam er niet af hoef te halen zal ik het niet doen,
Je computer moet eraf je schakel bord van de elek start knip,
moet je demonteren in de koffer ruimte, De spatschermen bij de wielen
moeten eraf dit kan alleen als de wielen eraf zijn, Interieur moet
eruit, Voor de bouten achter je stoelen die in de skirt zitten, :?

Geplaatst: 22 dec 2008 14:07
door M-speed
ik wil het 2.4 spruitstuk gaan monteren en gelijk alles nakijken en een beurt geven
dus leek het mij makkelijker om te doen zonder clam

maar waar ik inderdaad nu op stuit dat ik een paar boutjes ergens achter de stoelen moet gaan demonteren en das best een k*t werk ja

zit nu toch al een beetje te twijfelen

grt michael

Geplaatst: 22 dec 2008 16:28
door rayz25
Kan je vertellen dat heel je intrieur eruit moet,

Stoellen allebij demonteren,
Achterwand met speakers verwijderen,
Schuimwand verwijderen,
Dan vindt je links en recht in 2 bouten,

En dan de bekabeling die door de achterclam heen gaat,
Als je wilt komen kijken wat je moet doen, mijn achterclam is verwijderd
dus ik kan je alle schroef gaten aanwijzen,


Kijk Recht schuin onder de benzine dop zie je het gat daar zit die vast,
Afbeelding

En zo kaal moet die zijn achter de stoelen dan om bij de bouten te komen.

Afbeelding

Geplaatst: 22 dec 2008 18:08
door Dominique
Misschien een idee om er meteen een grotere brandstoftank in te zetten?? Ik denk dat ik dat wel zou doen als mijn auto zo ver uit elkaar lag....

Geplaatst: 22 dec 2008 18:55
door M-speed
het is me gelukt
hij is alleen niet zover uit elkaar als die van jouw

het is gelukt zonder al te veel van het interieur eruit te halen

Afbeelding

Afbeelding

en dan nu het spruitstuk project

Geplaatst: 22 dec 2008 19:26
door Dennizz
Als ik jullie zien allemaal, mis ik toch ook een (warme) garage om te klussen :cry:

Die zwarte plaat achter de stoelen zat bij mij muurvast. Voor m`n gevoel zat er kit achter. Moest deze er eigenlijk af hebben om de gordelsspaners te verwijderen.

Geplaatst: 22 dec 2008 19:51
door rayz25
Zo"n 2.2 is makkelijker zie ik bij mij is het toch meer werk intercooler zit in de weg veel meer rotzooi zit er op zo"n turboblok

Geplaatst: 22 dec 2008 20:05
door M-speed
ja dat zal best ik vond het al met al best nog wel meevallen
maar ik zie het bij de foto's van Dominique dat het een stuk voller is in de motor ruimte vergeleken dan bij mij

ik heb een word bestand gemaakt en bijgevoegd zodat andere mensen er misschien nog iets aan hebben als ze de body willen demonteren


grt michael

Geplaatst: 22 dec 2008 20:16
door Maik
Mooi! Misschien dat Piet of Mark hem dan gelijk hier even bij kunnen zetten :)

http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek/dhz/index.html

Geplaatst: 22 dec 2008 20:24
door Maik
Dennizz schreef:Als ik jullie zien allemaal, mis ik toch ook een (warme) garage om te klussen :cry:

Die zwarte plaat achter de stoelen zat bij mij muurvast. Voor m`n gevoel zat er kit achter. Moest deze er eigenlijk af hebben om de gordelsspaners te verwijderen.

Ik heb ook ooit eens geprobeerd om de zwarte plaat achter de stoelen los te halen en die zat toen ook muurvast, nadat ik de schroeven had verwijderd. Ik denk dat er bij mij ook iets van kit of dubbelzijdig tape (zoals onder de zwart kunstof dorpels zit) achter zit.
Misschien is dat veranderd na een bepaald modeljaar? Ik heb een wat latere 2.2.
Wie weet hier nog meer over te vertellen?

Geplaatst: 22 dec 2008 20:46
door Dennizz
Maik schreef:
Dennizz schreef:Als ik jullie zien allemaal, mis ik toch ook een (warme) garage om te klussen :cry:

Die zwarte plaat achter de stoelen zat bij mij muurvast. Voor m`n gevoel zat er kit achter. Moest deze er eigenlijk af hebben om de gordelsspaners te verwijderen.

Ik heb ook ooit eens geprobeerd om de zwarte plaat achter de stoelen los te halen en die zat toen ook muurvast, nadat ik de schroeven had verwijderd. Ik denk dat er bij mij ook iets van kit of dubbelzijdig tape (zoals onder de zwart kunstof dorpels zit) achter zit.
Misschien is dat veranderd na een bepaald modeljaar? Ik heb een wat latere 2.2.
Wie weet hier nog meer over te vertellen?
Mijn model zit in de 3700, dus ook wat later idd. Ik heb toen met beleid wat plastic gebogen/eruit geklikt zodat ik de gordelspanners eruit kon halen.

Van der kooi vertelde dat er sommige zijn die vast zitten. Ik weet niet meer of ze het hadden over kit of tape. Het voorbeeld van de dorpel gaven ze ook.