Speedsterclub.nl

Vraagje aan wie het weet

Ik ben met mijn remmetjes bezig, nieuwe schijven en blokken (ik stap over naar pagid RS-14).
Nu ben ik met de achterklauwen bezig, beetje schoonmaken enzo, en nu merk ik dat mijn linker klauw niet zo heel soepel meer schuift over de geleidingen (links-rechts beweging omdat het een 1-pots is).
Ik heb hieronder wat gelezen over hoe het ding een beetje inelkaar zit:

http://wiki.seloc.org/a/Brembo_Caliper

De bovenste geleider ziet er nog goed uit, rubbers zijn ook nog heel. Het lijkt er ook een beetje op dat hij wat stroever over de onderste geleiden glijdt, vooral ook aan het geluid te horen. Het klinkt alsof een droog rubber over de stalen bout schuift.
Nu mijn echte vraag: ik neem aan dat die geleiding niet ingevet moet worden, want er zitten geen stofhoezen omheen, maar kan je er bv wel wat teflon spray in spuiten zonder schade aan te richten?
Of zijn er nog andere tips om het weer wat lekkerder te laten lopen, zonder een hele revisie te doen?

he maik

met een fijn schuurpapiertje bewerken(mooi proper maken)
en daar kan je gerust wat teflon op spuiten en dat gaat zo opgelost zijn

ik doe dat ook telkens ik iets bewegends vervang of in de hand remkabels
dat doet wonderen



grt stefan

Onderste bout idd. er even uit schroeven en dan de zaak even schoonmaken.

In de rubberen geleider zelf zou een (wit) teflon plaatje moeten zitten opgerold. Ook die schoonmaken zodat er geen zand of vuil meer in zit.

Zaak dan weer even met een smeermiddel wat niet mineraal-olie gebaseerd is inspuiten en weer monteren.

Zou het weer prima moeten werken.

Bye, Arno.

Thanks Stefan en Arno.
Arno, bedoel je met niet mineraal olie gebaseerd, spul wat niet blijft plakken? Zodat bv zand er niet aan/tussen/in gaat zitten? Is één of ander teflon spray-tje dan goed zoals Stefan ook zegt?

Maik schreef:s één of ander teflon spray-tje dan goed zoals Stefan ook zegt?

Gaat er vooral om dat het niet de rubber geleider aantast... 'Gewone' smeerolie valt het rubber aan en da's niet wat je wilt.

Iets als teflon spray is idd. wat je wilt hebben in dit geval.

Bye, Arno.

Ha die Maik,

ik heb ook net mijn remmen gedaan en gebruik daarvoor altijd het volgende type siliconen vet:
http://www.speedsterclub.nl/phpBB2/view ... hlight=vet (zie plaatje helemaal onderaan)

Tast rubber absoluut niet aan, ongevoelig voor water en is niet zo dun als een spray.

Gr,
The Duke

Thanks weer

Ben heel benieuwd wat jij van de RS-14 gaat vinden Maik ...


Ik heb nog nooit in 4,5 jaar met zoveel vertrouwen in de remmen over bergpassen gereden als nu met RS-14 eronder.


Superspul, en ja, ik heb het flink moeten horen van Piet en Pascal ... dat ze dat al ruim 3 jaar tegen me zeggen. Maar ze hebben al die tijd gelijk gehad



SteV6

Enige nadeel bij straatgebruik is dat ze je schijven letterlijk opvreten. Kleinigheidje als je weet wat je ervoor terug krijgt.

Ik denk dat ik op alle twee de vlakken wel gelukkig ga worden
Ik heb al eens gereden met de RS14's (Marilyn!) en weet dat het wel snor zit met remvermogen en gevoel, al zal het een klein stapje terug zijn tov de carbone lorraine's. En zo snel als de CL's de remschijven opvreten zal een RS14 nooit lukken! (HOOP IK! ).
Piet, hoelang doe jij al met je schijven sinds je met RS14 rijdt?

Ik lees op het Seloc forum dat de RS14 remblokken nogal de neiging tot piepen hebben bij normaal straatgebruik. Kan iemand dit beamen of valt het allemaal wel mee?

Dat klopt.
Voor mij is het alleen de boodschap dat ik wat voort moet maken, en krachtiger moet remmen, zodat ze wat uitzetten.

De boulevardkruiser zal er niet zo blij mee zijn denk ik.

Paar keer stevig remmen en het is weer weg hoor.

Dat piepen klinkt eigenlijk best wel stoer. En daar heb je alleen last van als je te zacht remt ...

Maik, Piet heeft geen RS14 maar RS4-2


SteV6

Wat gaan we nu krijgen? Piet de poetsersportblokken?