Speedsterclub.nl

Weet iemand toevallig een webshop waar ze deze dingen verkopen:


Mijn nieuwe diffuser moet een paar cm omlaag om de warme lucht eruit te laten. (deze blokkeerd die ronde gaten in de achterclam)

Hey Stefan,

Kan je dit niet oplossen met RVS (bijv M5) draadeinden als je ze niet kan vinden ?

Uiteraard, als deze niet lukken, hobbybob ik zelf wat in elkaar.
Maar deze zien er zo geil uit

smiley, jij was toch de google koning??
gaffel of turnbuckle moet je een eind op weg helpen...

http://www.sailinox.nl/Html/producten/p ... roup6.html
best zoek je in de scheepvaarthoek of onder waslijnen ofzo.

Ik ga ze ook nodig hebben. Ben niet zo tevreden met de huidige ophanging.

Thanks.
Als ik zo'n ding "afstandhouder" noem is dat al een teken dat ik geen idee heb wat ik aan het zoeken ben
Googleskills of geen googleskills.

Als ik zoek op diffuser info, kom ik tegen dat de maximale hoek 7 graden mag zijn.
Ik neem aan dat het dan om het omhoog wijzen gaat?

Nee, er zijn 2 ideale werkingshoeken Stefan.

De ene is 7 graden, de andere is 17 graden. Het heeft te maken met de vortex die in de luchtstroom moet ontstaan. De langsstromende lucht mag niet loskomen van het diffusor anders verlies je de werking ervan. Het is zeer complexe materie die volgens mij ook niet zonder windtunnel uit te voeren is. Want al is het (reken)model nog zo goed, pas in de tunnel blijkt of het echt werkt.


SteV6

Dominique schreef:smiley, jij was toch de google koning??
gaffel of turnbuckle moet je een eind op weg helpen...

http://www.sailinox.nl/Html/producten/p ... roup6.html
best zoek je in de scheepvaarthoek of onder waslijnen ofzo.

Ik ga ze ook nodig hebben. Ben niet zo tevreden met de huidige ophanging.

Die dingen zijn wel erg zwaar...... Wel makkelijk de hoek af te stellen. En ze trillen niet los door de borgmoeren die erop zitten.

De M3 uitvoering valt erg mee in gewicht.
Als je idd een weightweeny bent zoals ik, kun je overwegen om gewoon draadstangen M6 of M8 te gebruiken met dubbele moeren.

SteV6 schreef:Nee, er zijn 2 ideale werkingshoeken Stefan.

De ene is 7 graden, de andere is 17 graden. Het heeft te maken met de vortex die in de luchtstroom moet ontstaan. De langsstromende lucht mag niet loskomen van het diffusor anders verlies je de werking ervan. Het is zeer complexe materie die volgens mij ook niet zonder windtunnel uit te voeren is. Want al is het (reken)model nog zo goed, pas in de tunnel blijkt of het echt werkt.

Top info.
Mijn voornaamste zorg is niet dat ik de werking verlies (want hij ziet er ook gewoon mooi uit), maar dat ik mezelf niet in gevaar breng door het ding per ongeluk op een bepaalde manier in te bouwen dat de auto juist onstabieler wordt.

Of is dat allemaal verwaarloosbaar op ons auto'tje?

Zeker niet verwaarloosbaar bij zo'n licht wagentje als de onze!

En je hebt ook aluminium turnbuckles trouwens:

http://www.midwestcontrol.com/catdispla ... php?pg=195

Misschien ook wel hier ergens te krijgen...
Volgens mij kan je ze trouwens ook wel bij sommige auto-onderdelenzaken krijgen die gericht zijn op autosport. Biesheuvel misschien?

Hier, zoiets moet je hebben:



http://performance.alternatefuelsracing.com/wings.html

Je zou eens wat verder kunnen googlen op "wing adjusters"

Ja, Google nou eens een keer man!

@Stefan
je zou ook de oostenrijkse diffuser bouwer kunnen mailen over
de hoeken die heeft ook een iets andere hoek en
heeft daar misschien wat 'onderzoek' naar gedaan

Ik ga hem er eerst eens opzetten zoals de oude jimsan erop zat, en dan eens meten hoever het omlaag kan tot het maximaal vlak ligt met de rest van de bodem.
Dan kan ik ook beter bepalen hoe lang het materiaal moet zijn.
Ook wil ik de clam liever niet beschadigen met dat aansluitspul.
Tussenoplossing is uiteraard M8 schroefdraad met bouten.

Geen haast dus.

@Spider; steppenwolf (die van de dubbeldekker)