Speedsterclub.nl

http://shop.opel-speedster-club.de/inde ... t_id=12592

er staan carbonne lorraien RC6 full car voor 239euro
een stuk goedkoper dan ergens anders
heb net al een nieuwe set thuis liggen, twijfel nog er één op reserve te bestellen

Hmmm, dat is zeker een nette prijs
Twijfel, twijfel.....

Is de RC6 vergelijkbaar met pagid RS42?
Gaat het dan niet heel hard met de schijven?

Smiley schreef:Is de RC6 vergelijkbaar met pagid RS42?
Gaat het dan niet heel hard met de schijven?

RC5+ is vergelijkbaar met rs14 zonder/veel minder piepen

RC6 zit hier nog een klasse boven! Een remschijf eter ja, zeker bij standaard schijven. De RS42 zit onder de RS14 qua performance.

De prijs is wel erg leuk zit een beetje te twijfelen, als ze nou voor de rc5+ nou ook zo'n aanbieding hadden.....?

heb hier een set liggen (RC6) rij nu RC5+ (super!!!)
ga zaterdag 4december (hoogstwaarschijnlijk op circuit zolder rijden
van 16h tot 18h
heel misschien wissel ik alles nog naar RC6 en Mtec schijven gegroef en geboorde schijven... liggen hier ook nog nieuw

gisteren voor de eerste keer op zolder geprobeerd
RC6 voor en RC5 achter
baan was vochtig, nat
Voorste banden blokkeerden heel vroeg!
denk dat ik sneller rond was met de passat
Laatste keer was het nochtans vergelijkbaar weer met RC5 rondom en toen géén problemen

Kun je daaruit concluderen dat RC6 alleen droog weer leuk vindt?

op droge baan geen problemen
op droog circuit nog geen ervaring
RC5 kan ik zeker aanraden

Smiley schreef:Kun je daaruit concluderen dat RC6 alleen droog weer leuk vindt?

Het zal de remblokken niet uitmaken... de banden daarentegen hebben meer grip op droog asfalt

jaydee schreef:Het zal de remblokken niet uitmaken... de banden daarentegen hebben meer grip op droog asfalt

Ik bedoelde dan ook in verhouding met de RC5+, omdat bijv de rs14's nat ook prima vinden.

Dat is niet zo gek natuurlijk, dat de voorwielen met rc6 veel sneller gaan blokkeren dan de achterwielen met rc5... De rembalans gaat natuurlijk met die setup gewoon heel ver naar voren, dus vooral met gladde omstandigheden kan je dan erg snel lockup voor krijgen. Waarom niet rc6 rondom gedaan? Pas dan kan je maximaal remvermogen krijgen (ook op droog).

Had laatst een heel klein beetje last van te veel remkracht achter.
Wou dit oplossen door RC6 voor te zetten...