Speedsterclub.nl

http://auto.marktplaats.nl/opel/4008882 ... -2001.html

Afgelopen lente via autogespot:


Let ook even op de grill zonder sleepoog. (ie; hoe krijg je het ding in godsnaam op de flatbed?)
En ook de single pod brembo klauwen aan de voorkant (is dat niet gevaarlijk?)

De schade lijkt me van een botsing met een vrachtwagen. (Onder de bumper geschoven.)
Als de crashbox intact is hoeft er niet veel mis mee te zijn; er vanuit gaande dat er een nieuwe clam op zit. De grille is een kwestie van een gaatje knippen in het gaas voor het sleepoog (als het balkje met het schroefgat er nog zit tenminste ).

Wat ik wel raar vind zijn die remmen. Niet dat ik me zorgen maak over de remkracht (mijn Seat stond vanaf 100 km/u in 36 meter stil met dit soort klauwen), maar omdat er klauwen gemonteerd zijn die doorgaans als minder goed gezien worden, vraag ik me wel af wat er dan mis was met de originele.

Closueup foto van wiel en klauw op marktplaats site is gewoon van het achterwiel?

Zie het 'spatrandje' aan de linkerkant en net het randje van de 'turbo happer' aan de rechterkant van de foto.

Schade ziet er niet al te ernstig uit. Veel polyester ja (aka. nieuwe clam), maar de schade zit niet echt richting de echte pijnpunten als de wielophanging en zo.

Bye, Arno.

Ik ben 2 maanden geleden eens wezen kijken toen hij voor amper € 13.000 te koop stond. Ik trof een buitenlandse familie aan en het hele verhaaltje rammelde aan vele kanten. Hij is uiterst slecht gerepareerd gezien het direct zichtbaar is, lampen teveel uitstaken en het gewoon zelfs nog ziet waar ze de tape hebben geplakt voor het spuitwerk. Ik heb er niet in gereden omdat het te duidelijk was dat dit niet eens die € 13.000 waard was die ze vroegen.

Dus let op!

hebben ze goed opgemaakt precies

Arno schreef:Closueup foto van wiel en klauw op marktplaats site is gewoon van het achterwiel?

Op hun website staat een complete fotoreportage in hoog detail.

jaydee schreef:als het balkje met het schroefgat er nog zit tenminste

Als je goed kijkt.....

als zulke zichtbare dingen al zo "gerepareerd" zijn, vrees ik voor de rest..

Gr,
The Duke

Smiley schreef: Als je goed kijkt.....

.... Zie jij meer dan ik

jaydee schreef:

Smiley schreef: Als je goed kijkt.....

.... Zie jij meer dan ik

De gril zit niet achter de clam vast, maar erin................

Smiley schreef:Op hun website staat een complete fotoreportage in hoog

Aha! Interessant...

Ben benieuwd hoe ze dat gedaan hebben. Meeste van deze klauwen hebben (net als de achter remmen) een zijdelingse montage en de originele hebben en radiale montage en da's niet uitwisselbaar.

Er zal dus op de bestaande uprights iets moeten zijn gefabriceerd om de bestaande klauw-montage te veranderen.

Of... Er is met crea-bea las- en knutselwerk een fusee/upright van een Astra of Vectra aan de voorkant op de draagarmen gefrommeld..

Geen idee waarom je dit in de eerste plaats zou doen, maar goed...

Bye, Arno.

speedster schreef:

jaydee schreef:

Smiley schreef: Als je goed kijkt.....

.... Zie jij meer dan ik

De gril zit niet achter de clam vast, maar erin................

Ja, dàt zie ik ook... Maar of het balkje voor het sleepoog erachter zit kan ik echt niet beoordelen.

De grille zo zal wel een vorm van slechte smaak zijn...

Wat een sloopdoos en dat voor die prijs!

Met 6950 mag die in zijn handen klappen!

the-duke schreef:als zulke zichtbare dingen al zo "gerepareerd" zijn, vrees ik voor de rest..

Gr,
The Duke

Dikke vette scheur in de zijkant (instap onder het vxrlijst)

een brr auto...

jaydee schreef:Ja, dàt zie ik ook... Maar of het balkje voor het sleepoog erachter zit kan ik echt niet beoordelen.

Ogen een beetje dichtknijpen, dan zie je de contour tussen de B en het min streepje lopen.

Ik zie ook nu pas dat het niet de originele gril is. Ik heb er hier nog 1 liggen, en daar zit het gat voorgeknipt in.