Geen Speedster maar wel bekende voor enkele.

[Smiley]

Heb je al een planning voor de shake down?

[Emiel]

Eerst tijdje rondom de kerk en af en toe naar werk rijden ermee.

Wil via LOT dit jaar zeker de dagen op circuit Zolder doen. Verder is er nog niks zeker.

[Emiel]

Zijn weer wat verder.


Luchtinlaten moeten nog gebouwd worden bij nader inzien

En de neus moet toch nog een keer op nieuw gelakt worden. Zit toch een rand in nog van polyester

[Pw]

Ziet er puik uit!

Knap staaltje (Of moet ik Polyester zeggen?!) Werk !!

[Piet]

[tibby]

[Oblivion]

Hij ziet er meesterlijk uit tot dusver. Die wijziging moet je heel wat hebben gekost.

[Emiel]

Thanks allemaal


Oblivion : Never talk about money
( als ik het nogmaals moest doen zou het minder kosten maar als iemand het zelfde wil doen kan het voor diegene ook stuk goedkoper gezien mijn leergeld niet betaald hoeft te worden. Daarnaast is uitlaat veranderd en inlaat veranderd en dat was niet goedkoop )

[terry]

Ziet er goed uit

[Manta79]

Mooi hoor !

[Kasper]

Very nice

[michel]

Petje af Emiel, echt geweldige klus!

Resultaat is erg fraai.

Michel

[allen]

En wanneer spuit je hem groen? Want zo verkoop je hem natuurlijk nooit!!!

[Emiel]

Nee Allen, Ik ruil geen Caterham in

Als hij groen word over een paar jaar is het British Racing Green , ala type 25



Inmiddels is de auto voor de eerste keer gestart gisteren. Eindelijk weer eens. Komende 2 weken alles af bouwen, kleur laten wijzigen bij RDW, APK, etc. en dan eens wat rond rijden voor 29 Mei circuit Zolder. .

[Emiel]

Oja, hok bijna klaar voor APK, zegt distributie ketting spanner "houdoe en bedankt"
Gebeurde met stationair lopen...
nu nog 1 bar , 0,5 bar , 1 bar en 0 bar op de 4 cylinders.

Deze week de kop lichten, waarschijnlijk wat klepjes krom.
Heb een andere kop liggen met betere flow, even afwachten..

als onderblok schade heeft maar even in de buidel tasten voor een blokje met gesmeed binnen werk denk ik.