Piper nokkenassen

Bericht door **markv** » 06 jul 2011 19:06

Halverwege vorige maand hebben we andere nokkenassen in mijn motor geplaatst, een setje regrinds van Piper. Gelijk met de nokkenassen zijn er ook een set LSJ injectoren geplaatst. Hieronder is nog wat info te vinden over de installatie.

Meten en plaatsen van de LSJ injectoren:

http://www.verboom.net/projects/speedst ... ex_nl.html

Meten en plaatsen van de Piper nokenassen:

http://www.verboom.net/projects/speedst ... ex_nl.html

Afregelen van de ECU:

http://www.verboom.net/projects/speedst ... ex_nl.html

Mark

Maik · Bericht door **Maik** » 06 jul 2011 19:44

Mooi en duidelijk verhaal weer Mark. Jij blijft ook maar doorknutselen he

Ga je binnenkort nog een tullet spruitstuk aanschaffen denk je?
De vermogenskrommes zijn zeker aan de wielen gegeven?
Ik ben benieuwd of je het zagende stationairgebeuren goed gaat krijgen. Heb je al geëxperimenteerd met het toerental? Zou 900rpm bv voldoende kunnen zijn?

the-duke · Bericht door **the-duke** » 06 jul 2011 20:23

Prachtig gedocumenteerd en leuk dat je dat wilt doen, want moet een heel karwei zijn geweest

Ik heb het met veel plezier gelezen.
Echt mooi om te zien hoe je daarmee bezig bent, daar gaat het hart van een techneut harder van kloppen

Gr,
The Duke

Smiley · Bericht door **Smiley** » 06 jul 2011 21:16

Wat is het GM nummer van de lsj injectoren?

Exmantaa · Bericht door **Exmantaa** » 06 jul 2011 21:42

nummer geen idee (groene Siemens std LSJ), maar als je ze nodig hebt dan heb ik nog een set liggen.

S. Gonzales · Bericht door **S. Gonzales** » 07 jul 2011 6:43

Een indrukwekkend verslag Mark! Mijn complimenten

Bericht door **markv** » 07 jul 2011 8:34

Maik schreef:Mooi en duidelijk verhaal weer Mark. Jij blijft ook maar doorknutselen he

Maar natuurlijk

Kost alleen even tijd.

Maik schreef: Ga je binnenkort nog een tullet spruitstuk aanschaffen denk je?

Liever een langere, ik vind de tullet eigenlijk veels te kort. Maarja, wie maakt er een langere? :/

Maik schreef: De vermogenskrommes zijn zeker aan de wielen gegeven?

Nee, OBDTuner geeft vermogen teruggerekend aan de krukas.

Maik schreef: Ik ben benieuwd of je het zagende stationairgebeuren goed gaat krijgen. Heb je al geëxperimenteerd met het toerental? Zou 900rpm bv voldoende kunnen zijn?

900 was bij mij niet voldoende. Hoger heb ik overigens niet geprobeerd. Ik vond dat ie bij 800 rustiger loopt als ie warm is. We gaan zien of en wat er te fixen is

Smiley schreef: Wat is het GM nummer van de lsj injectoren?

Misschien dat je hier wat aan hebt?
http://www.verboom.net/projects/speedst ... ex_nl.html

@the-duke en @S.Gonzales: Dank voor de complimenten!

Mark

tibby · Bericht door **tibby** » 07 jul 2011 12:59

Waar heb ik die installatie nog gezien ?????

Grtz

Bericht door **markv** » 07 jul 2011 18:38

tibby schreef:Waar heb ik die installatie nog gezien ?????

Grtz

Jij mag niet meer raden