Speedsterclub.nl

Heb de laatste paar weken wat last van m'n koplampen, zowel links als rechts. Vaak als ik hem start brand de linker niet en na een paar tellen rijden springt ie weer aan, meestal door een hobbel in het wegdek. En zo nu en dan wil rechts ook weleens uitvallen, maar springt eigenlijk vrij snel weer aan. Iemand een idee waar dit door kan komen.

check de stekkers aan de lampen

klinkt als een slecht contactje, dus idd ff beginnen met de stekkers vanbinnen en vanbuiten te controleren. ook de lampjes zelf, daar kan ook wat corrosie aan zijn, bedrading checken op knikken, enz

Was bij mij ook een slecht contact van de draad aan de lamp zelf. Hierdoor wordt het stekkertje heet, en klemt het niet goed meer. Gelijk een nieuw aan het draadje genepen.

heb ik ook gehad, de witte relais voorin controleren, contactjes zaten wat los, beetje bij elkaar geknepen en nooit meer gehad.

misschien hetzelfde....

Ook gehad. Stekkertje op koplamplampje slecht contact. Daarna geen problemen meer gehad.

Ok, en ik kan daar makkelijk bij komen? Rommel niet zo vaak aan de Speedy.

Kasper schreef:Ok, en ik kan daar makkelijk bij komen? Rommel niet zo vaak aan de Speedy.

Voor de klep openen, ik dacht met een dop 15 kan je een moer van je koplamp losdraaien (soms is het een vleugelmoer). Daaronder zit een zwarte metalen plaat, die moet je van het schroefdraad naar je toe halen. Dan voor je auto staan en de koplampunit naar voren halen. Stekkers loshalen en dan alles controleren.
Rustig, zonder al te veel geweld weer terugplaatsen, het stuk schroefdraad rustig in het bestemde gat steken en plaat en moer er weer op. Leg voor de zekerheid een deken op de grond, mocht je koplampunit uit je handen vallen.



Mocht dit het probleem niet zijn, controleer dan rechts voorin de relais, 1 ervan had bij mij een slecht kontakt waardoor bij elke bult in de weg de lampen knipperde. no 33 of 34.... op het plaatje. Relais om beurten trekken en controleren. Een contact van de voet stond bij mij een beetje open, beetje dichtbuigen en ik er zat wat zwart van op het lipje van het relais (beetje opschuren), dit was voor mij het teken dat er een slecht kontakt was onderling (vonken trekken)

heb dit ook gehad bij mij was de plastiek van de stekker gesmolten.

wa is nr 11 ?

gertje schreef:heb dit ook gehad bij mij was de plastiek van de stekker gesmolten.

wa is nr 11 ?

een rol foamtape ofzo ?

Manta79 schreef:

Kasper schreef:Ok, en ik kan daar makkelijk bij komen? Rommel niet zo vaak aan de Speedy.

Voor de klep openen, ik dacht met een dop 15 kan je een moer van je koplamp losdraaien (soms is het een vleugelmoer).

De maat van het moertje achter op de koplamp is dop 13 niet 15.

terry schreef:

Manta79 schreef:

Kasper schreef:Ok, en ik kan daar makkelijk bij komen? Rommel niet zo vaak aan de Speedy.

Voor de klep openen, ik dacht met een dop 15 kan je een moer van je koplamp losdraaien (soms is het een vleugelmoer).

De maat van het moertje achter op de koplamp is dop 13 niet 15.

zou goed kunnen, ik heb vleugelmoeren, vandaar...

greetz, Rieske

Thanks . Zal van het weekend eens gaan prutsen, is niet zo heel moeilijk denk ik.

iemand bestel nr van nr 11 ??

ik heb hetzelfde probleem eerst brande links 1st.
de wagen laten nakijken en was opglost tot over een paar weken terug.
nu gaat links wat later aan.ik laat het voor wat het is.na 3 a 4 sec branden ze toch beide