Speedsterclub.nl

Nou, om jullie dan ook maar op de hoogte te houden
Ik ben gisteren dan eindelijk begonnen met de sloop, als voorbereiding op de compressorombouw.

Alles redelijk opgeruimd voordat het feest gaat beginnen:





Dan eerst de stoelen eruit:





Doel van eerste avondje is op mijn gemakje de rear clam loshalen:









Rear clam is bijna los, voor de laatste boutjes moeten de wielkuipen eruit.

En het werk van vanavond, toch maar weer een uurtje naar beneden gegaan om de achterlichten, koplampen en voorklep te demonteren en om alvast wat bouten uit de front clam los te peuteren.

Voorklep erop:


Voorklep eraf:


Koplampen eruit:


Dat boutje hoorde daar:


En hij begint nu wel wat af te takelen


Wordt weer vervolgd...

Wat meer info over de specs zou leuk zijn.

PA cooler die onder de originele komt te hangen?
PA koeltankje, of zo'n mini corsa plastic dingetje om gewicht te sparen?
Welke gasklep komt erop?
Turbo of vxr injectoren?
Welke maat pully?
Welke cams?
Brandstofleidingen ombuigen of naar rechts herleiden?
Grotere brandstofpomp erin?

INFO!!!!

Smiley schreef:Wat meer info over de specs zou leuk zijn.

PA cooler die onder de originele komt te hangen?
PA koeltankje, of zo'n mini corsa plastic dingetje om gewicht te sparen?
Welke gasklep komt erop?
Turbo of vxr injectoren?
Welke maat pully?
Welke cams?
Brandstofleidingen ombuigen of naar rechts herleiden?
Grotere brandstofpomp erin?

INFO!!!!

Het spannende verhaal is net begonnen en jij zit al weer op hoofdstuk 12 !

PA cooler die onder de originele komt te hangen? - YES!
PA koeltankje, of zo'n mini corsa plastic dingetje om gewicht te sparen? - Nog meer mini waarschijnlijk!
Welke gasklep komt erop? - De 68mm die bij de SC hoort.
Turbo of vxr injectoren? - De LSJ injectoren.
Welke maat pully? - Eerst maar eens de standaard pulley
Welke cams? - Geen andere cams!
Brandstofleidingen ombuigen of naar rechts herleiden? - Ombuigen (Exmantaa style).
Grotere brandstofpomp erin? - Waarschijnlijk wel, en dan samen met de PA brandstoftank met ingebouwd anti-surge compartiment.

Voor de rest: 1mm dikke koppakking gaat erin van de z20net om compressie ietsje te verlagen (standaard is 0,5mm dik).
Eagle H-beam drijfstangen die tot 450pk aankunnen.
Zo ongeveer deze:



Er gaat een nieuwe distributiekit in.
Balansassen gaan eruit (zaag gaat erin).
4,2kg vliegwiel gaat erin (welke ik al ruim een jaar heb liggen), standaard 9,5kg.
Speerke stage II remap

Blijft er altijd leuk uit zien het demonteren van een badkuip

Hey Maik.
Wie gaat de werken aan je blok ( inwendig) uitvoeren?
Grtz

Oh la, la
Mooi project, deze ga ik zeker volgen

Gr,
The Duke

Ik ga met mijn beperkte technische kennis kijken of ik mijn aandacht bij dit project kan houden

Maar mocht dat niet lukken dan ben ik heel benieuwd naar het resultaat en de manier waarop Maik er mee omgaat

the-duke schreef:Oh la, la
Mooi project, deze ga ik zeker volgen

Gr,
The Duke

Me too, foto's blijven maken!!!

Maik schreef: Ik ben gisteren dan eindelijk begonnen met de sloop, als voorbereiding op de compressorombouw.

Welk windmolentje?

Leuke Rotrex? Spannende Lysholm? Of zo'n saaie lompe roots blower?

Bye, Arno.

Een saaie lompe roots blower
Ik heb geen zin in experimenten, liever de geplaveide weg... En daarbij moet iemand mij nog eens uitleggen wat er lomp is aan de roots blower

Ah kijk, progressie...

Hoe is je planning? (Zal je wel even PM-en over de aanlevering van de benodigde hardware parts.)

Klinkt weer goed en leuk om te zien/lezen!

Succes met de ombouw iig en voor 't mooie weer klaar?!

Gr. Paul

succes maik.