Speedsterclub.nl

Heren,
Mijn speedster is verkocht en heb nog verschillende onderdelen liggen voor de liefhebbers.
Stuur me maar een PB met een bod als je interesse hebt.

-EGR klep

-Luchtfilterhuis

-Orginele diffuser

-Orginele 2.2 balk met opel logo. ( deze is wel wat beschadigd )

-AP racing RECHTER remklauw

-orginele wisserboom

Gr,
Bas

wat meer pics..

Nog steeds te koop :

-goedwerkende EGR klep
-Orineel Luchtfilterhuis
-Orginele diffuser
-Orginele 2.2 balk met opel logo. ( deze is wel wat beschadigd )
-AP racing RECHTER remklauw
-orginele wisserboom

gr,
bas

Nog steeds te koop :

-goedwerkende EGR klep
-Orineel Luchtfilterhuis
-Orginele diffuser
-Orginele 2.2 balk met opel logo. ( deze is wel wat beschadigd )
-AP racing RECHTER remklauw
-orginele wisserboom
-Orginele eibach veren

Dit mag samen weg voor 125,- euro

UPJE en prijs aanpassing:

125,- euro mag de hele boel ineens weg !

Wat is de lengte en diameter van die veren? Ik heb nu GAZ Gold pro's waarvan ik denk dat de veren niet goed passen bij de Speedster. Wellicht kan ik deze overnemen en dan proberen.

het zijn de originele voor én achter veren van een 2.2. Maar zal ze even voor je meten..
Maar wil wel de boel ineens kwijt. krijgt dus setje veren én een hele hoop andere delen voor een schappelijke prijs
Gr. Bas

Hi Robert,

Waarom denk je dat de veren op de GAZ'jes niet goed passen op de Speedster? Sterkte is 400 / 475...goed genoeg voor dagelijks gebruik.

Heeft het te maken met het feit dat je de vernieuwde versie hebt van de Gold Pro's en dempers tegen bump stop komen bij verlaging van auto?
In dat geval zit er niets anders op dan ze retour te zenden naar GAZ en ruilen tegen oude versie Gold Pro. Die kun je lager afstellen met 'genoeg' demper bereik zonder dat ze bij elk oneffenheidje in wegdek tegen bump stop komen.
Ik heb overigens op de vernieuwde versie ook andere veren gemonteerd om te kijken of dat hielp...maar helaas...dat maakte niets uit.


Grtz, Peter

Oh...sorry voor dit off topic verhaaltje Vino

geen probleem....
denk dat iedereen hier wel van een kleine omweg houd


binnendiameter veren is 48mm.
Denk dat je hier voldoende aan hebt ?

Gr,
bas

thanx, dat past. En de lengte?

ff off topic verder op de vraag van Peter: Ik heb van GAZ opnieuw series II achterdempers toegestuurd gekregen die korter zijn (moet het nog nameten). Alleen ik hoef niet zoals jij perse de auto lager te hebben, liever niet zelfs. Ik heb de dempers zowel erg laag, in het midden en erg hoog geprobeerd en telkens knal ik tegen iets aan. Ik heb het idee dat de veerweg gewoon onvoldoende is voor de speedster, en mijns inziens komt dat omdat de veren te kort en/of te slap zijn. De veren van de series I hebben meer windingen en zijn langer. In ruststand is de ruimte tussen de windingen heel klein, dus elke oneffenheid zorgt voor het volledig indrukken van die veer. DENK IK, maar als iemand er anders over denkt zeg het maar.

Ok Robert...ben dan benieuwd of langere veren je probleem verhelpt. Op zich wel vreemd dat GAZ met de tweede versie van de Gold Pro een setje heeft ontwikkeld wat tot de nodige problemen leidt

Als je op normale rij hoogte de wagen afstelt zou je toch geen problemen met de bump stop verwachten? Heb je de vrije zuigerlengte van je demper wel eens gecheckt als de auto gewoon op de wielen staat?

Nee, maar dat ga ik de volgende keer wel doen. En dan zeker ervoor zorgen dat de zuiger precies in het midden van de demper staat. Overigens heb ik alleen nieuwe dempers gekregen en geen veren. Daarom zou ik die veren van Vino willen proberen.

Zorg dan wel dat de achterveren ongeveer dezelfde sterkte hebben als degene die bij set zaten...rond de 475 dus... Als je slappere veren gaat monteren komt dit weg gedrag niet ten goede denk ik.

Succes! En laat ff weten als je de oplossing hebt...

Het is dus uiteindelijk wel gelukt Robert met de zending?