Speedsterclub.nl

ben van plan om een miltek uitlaat aan te schaffen voor een beetje meer vermogen en beter geluid en om mee door de keuring te geraken

Nu het volgende
het miltek systeem voor een 2.2 NA is maar een 2" buissysteem
en dat staat me niet zo aan ivm uitlaat gas stroomsnelheid

maar nu heb ik begrepen hier op het forum dat de originele demper van de turbo zo op de 2.2 NA kan gezet worden (en die is een 2.225 ")

kan je dan ook vb
de miltek downpipe met sportkat 200cel (2") combineren met de
miltek einddemper van de turbo (2.5 ")

nog een vraag
kan je dan de tussen pipe van de turbo nemen omdat die ook 2.5 " is
of moetje de tussen pipe van de 2.2 NA nemen
-----------------------------------------------------------------------------------

Part Number Description Tailpipe Retail Price voor de 2.2 NA

MSVX2201 Hi-Flow Cat and Downpipe 669,66 €
MSVX2202 Connecting Pipe 55,94 €
MSVX2203 Rear Silencer Twin 76.2mm Special 601,79 €

System Number: SSXVX2201


Pipe Diameter: 2.00-inch (50.80mm)

Weight Saving: -2.90 kilos

_____________________________________________________________

Part Number Description Tailpipe Price voor de 2.0 turbo

MSVX2204 Turbo 284,41 €
MSVX2205 Hi-Flow Cat Assembly 643,66 €
MSVX2206 Connecting Pipe 56,89 €
MSVX2207 Rear Silencer Twin 76.2mm Special 507,28 €
System Number: SSXVX2202


Pipe Diameter: 2.50-inch (63.50mm)

kan je dan ook vb
de miltek downpipe met sportkat 200cel (2") combineren met de
miltek einddemper van de turbo (2.5 ")

Volgens mij had Maarten dat. Stuur hem anders een PB.

Milltek is misschien niet zo goed maar ze klinken wel goed en zijn niet luid.

Dbilas katalysator is 2.5 inch en ook een HJS item en goedkoper dacht ik.
Deze in combinatie met de Dbilas eind demper met E keuring.

http://www.google.be/url?sa=t&rct=j&q=D ... MRDWBTkdGQ


Grtz

(en mss nog het spruitstuk erbij )

Piet schreef:

kan je dan ook vb
de miltek downpipe met sportkat 200cel (2") combineren met de
miltek einddemper van de turbo (2.5 ")

Volgens mij had Maarten dat. Stuur hem anders een PB.

Milltek is misschien niet zo goed maar ze klinken wel goed en zijn niet luid.

Ik heb een tijd met Miltek downpipe, 200 cells cat en bocht gereden icm een standaard Opel Speedster Turbo demper. => minder tegendruk als met de Miltek NA einddemper en ipv straaljager geluid, klonk ie stiller (minder hoge en iets meer lagere frequenties) en meer als een gewone zuigermotor.