Zo'n 2 jaar terug verving ik de versleten remblokken voor Ferrodo. (type me even niet bekend). Daarna heb ik eigenlijk altijd al het gevoel gehad dat de remkracht nooit meer zo bijterig was als voorheen. (hoopte dat het na enig inrijden weer beter zou worden, hetgeen niet echt gebeurt).
Vandaag APK gehad en goedgekeurd. De keurmeester had echter wel een advies:
- De remkracht voor is gelijk aan die van achter.
Hij controleerde:
- Het ABS lampje gaat netjes uit na opstarten. Daar zou het dan dus niet aan liggen.
Toch heeft hij het idee dat er iets niet klopt.
Iemand een idee?
Remkracht te laag
-
Piet
- Giga lid Carbon
- Berichten: 3471
- Lid geworden op: 28 nov 2004 13:15
- Locatie: Center of the universe
Je gevoel klopt. Er is al heel wat over geschreven. Goede remblokken helpen het meest. Vervang je remblokken door iets beters.
http://www.speedsterclub.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=3057
http://www.speedsterclub.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=3057
Remvloeistof word jaarlijks vervangen en is prima ontlucht.
Ik twijfel nog even of de ABS unit (in 2007 heeft men deze gewisseld of nw software, dat weet ik niet zeker en dealer Puma Winschoten is Failliet) dit zou kunnen veroorzaken..
Als de oorzaak niet in ABS kan liggen zal ik de CL5 blokken gaan monteren.
Ik twijfel nog even of de ABS unit (in 2007 heeft men deze gewisseld of nw software, dat weet ik niet zeker en dealer Puma Winschoten is Failliet) dit zou kunnen veroorzaken..
Als de oorzaak niet in ABS kan liggen zal ik de CL5 blokken gaan monteren.
Remkracht te laag
Vandaag de remblokken voor CL RC5 vervangen. Nog op de oprit was al duidelijk dat jullie advies klopte.. Bijtkracht an ABS werk nu zoals je mag verwachten.
Zondag voor een week naar de Ardennen, grenzen verleggen
Zondag voor een week naar de Ardennen, grenzen verleggen
Hoi, op de verpakking staat dat de remblokken niet geschikt zijn voor straatgebruik...
Maar goed, in hoeverre gebruiken wij onze auto's alsof we op straat rijden? Op circuits kom ik nooit, maar ik rijd (binnen de regels) wel bovengemiddeld sportief....
De ultieme test komt nu in de Ardennen maar dit weekend al prima ervaring opgedaan op de openbare weg.
Grtz E
Maar goed, in hoeverre gebruiken wij onze auto's alsof we op straat rijden? Op circuits kom ik nooit, maar ik rijd (binnen de regels) wel bovengemiddeld sportief....
De ultieme test komt nu in de Ardennen
maar dit weekend al prima ervaring opgedaan op de openbare weg.Grtz E
-
S. Gonzales
- Mega lid in de orde van Zilveren nietje
- Berichten: 1924
- Lid geworden op: 02 jun 2009 19:21
- Locatie: Noord Holland
Hahahaha.... dat zouden ze op de verpakking van de originele remblokken moeten zetten!eryofa schreef:Hoi, op de verpakking staat dat de remblokken niet geschikt zijn voor straatgebruik...
Heeft te maken met de warmte die er eerst in moeten zitten voordat de remvertraging optimaal is. En op de openbare weg blijven je remmen bij normaal gebruik relatief koud en vind je het best wel prettig als ze het na een stuk snelweg goed doen wanneer je plotseling die iets te scherpe afrit voor je op ziet doemen.
Maar de OMP competitie remblokken doen het bijvoorbeeld 'koud' al stukken beter dan de originele remblokken ooit halen. Dat zal met de CL niet veel anders zijn schat ik.
A je to!
"Buurman...wat doet u nú!"
Relax, nothing is under control!!
"Buurman...wat doet u nú!"
Relax, nothing is under control!!