Speedsterclub.nl

Ik weet dat er wat DTC rijders met 235 achter rijden, maar ik zou dat ook willen op mijn speedline.
Is een 8x17" ET33

Kan ik daar veilig 235 opleggen? (de auto ligt al vrij laag)

Zie de specs van de banden http://toyotires.com/tire/pattern/proxe ... tion-tires

235/40 tussen 8J en 9,5J. aanbevolen=8,5 J
8J is dus geen probleem.

Band heeft 1cm kleinere diameter, wat voor maat velg/band heb je voor?

Speedster4Fun schreef:Band heeft 1cm kleinere diameter, wat voor maat velg/band heb je voor?

7x16" ET25
Zat aan 205 voor te denken. (net als nu)

205/45/16 is dat toch?
Met 235/40/17 achter lijkt mij dat een goede combinatie.
Banddiameter verschil voor/achter is dan 2,3cm (bij een Elise S2 is dat 2,6cm)
Bandhoogte (wang) is dan ook vrijwel gelijk, voor 9,2cm achter 9,4cm

Btw die 2 maten zijn leverbaar in Federal 595 RSR semi's (waar die Duitser op Zandvoort mee reedt).

Sinds dit draadje ben ik wat huiverig voor federal.
http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... =8&t=22160

Op die toyo site is de 205/55ZR16 de enige voor 205/16 combo.

Smiley zei:

Ik weet dat er wat DTC rijders met 235 achter rijden, maar ik zou dat ook willen op mijn speedline.
Is een 8x17" ET33

Kan ik daar veilig 235 opleggen? (de auto ligt al vrij laag)

Ik rijd met:
- ATS AQUILA achter 8x18 - ET35 - 5x112 - 3mm spacers. = effectief ET van 32
- TOYO PROXES T1-R banden achter 235/40/18.
- op de hoogte die hoort bij mijn Nitrons

en dat gaat zonder raken..

Je kan vergelijkbare bandenomtrekken zo vinden in internet, want niet alleen de breedte is belangrijk natuurlijk, maar ook de hoogte (en ook wel een beetje de vorm)

Gr,
The Duke

Smiley schreef:Sinds dit draadje ben ik wat huiverig voor federal.
http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... =8&t=22160

Op die toyo site is de 205/55ZR16 de enige voor 205/16 combo.

Prijzen zijn idd omhoog gegaan maar bij autbandenmarkt.nl zijn de 205/46/16 100euro en 225/45/17 107 euro (235/40/17 hebben ze op dit moment niet). Betere prijzen dan een paar toyo 888's

De toyo888 205/55/16 zijn te hoog. Dan wordt het 195/50/16 maar dan zou ik achter 225/45/17 monteren.

Die 205 te hoog kwam de bandenboer zonet ook mee.
Het is geworden:

195/50ZR16 en 235/40ZR17 (2.19cm verschil)

Smiley schreef:Die 205 te hoog kwam de bandenboer zonet ook mee.
Het is geworden:

195/50ZR16 en 235/40ZR17 (2.19cm verschil)

Bandhoogte (wang) is nu alleen achter ietsje lager dan voor. Met 225 was dat andersom geweest wat optisch wat mooier is

Wat is het geworden? R1R's of 888

888 op de speedlines, en R1R op de TD's.

Even een vraagje,

Welke bandenmaat hebben jullie over het algemaan achter?
235 40 R17 of 235 45 R 17?

Ik heb namelijk 205 45 R17 voor en 235 45 R17 achter

Mijn velgen hebben DEZE afmetingen

Groet,

We hebben het over 235/40/17. Die zijn kleiner dan de standaard maat.
235/45/17 is iets groter (9mm)

225/45/17 of 235/45/17 achter met 205/45/17 is een goede combinatie op 8J achter- en 7j voor-velgen.

Ik rijd met TD's 7,5J met 215-40-17 en 8J met 235-40-17

Gr. Paul

Ik moet ook weer op speurtocht voor achterbanden. Maar daarbij loop ik tegen het probleem aan dat de verkrijgbaarheid van 235/40R17 bijna een queeste wordt. De keuze in 235/45R17 is daarentegen gigantisch ...

Pfff

SteV6 schreef:Ik moet ook weer op speurtocht voor achterbanden. Maar daarbij loop ik tegen het probleem aan dat de verkrijgbaarheid van 235/40R17 bijna een queeste wordt. De keuze in 235/45R17 is daarentegen gigantisch ...

Pfff

Continental SC-3 en GOODYEAR F1 ASYM kan ik vinden in de maat 2354017.
En een onbekent merk Barum Bravirus 2.