Speedsterclub.nl

Dag iedereen

Mijn vriendin heeft ook het virus te pakken gekregen

Wij zoeken dus een GOEDE tuner MET reputatie voor het plaatsen van een supercharger (centrifugaal).

De firma Chargertech in eindhoven kan een Rotrex set up plaatsen.
Iemand al gehoord van deze firma in Eindhoven?

Andere suggesties altijd welkom.

Betreft haar Lancertje






grtz


Jammer dat Speerke maar in 1 wagentje interesses heeft

Gewoon inwisselen tegen een evo

Dit is mijn vriendin hare wagen (heb ik niks over te zeggen )
Haar keus.

Hoi Dre .
Daar heb ik nog nooit van gehoord, en ik woon toch tegen Eindhoven aan.
Ik ken wel de firma Showoff tuning uit Dongen, deze doen heel veel met Japanse wagens.
Een keer informeren kan geen kwaad denk ik zo, en ze maken leuke prijzen.
Succes Dre en de groeten aan Monia.
Grt Speedokus.

Ik denk dit een beetje hetzelfde is als met je speedster.
Een andere basis is gezonder, en de tuning is makkelijker/beter te verbergen voor de keuring.
De evo dus.

Firma gevonden die de uitdaging aangaat

http://www.google.be/url?sa=t&rct=j&q=r ... f1EOY6AUHA



Deze week afspraak om te informeren hoe en wat.

Grtz

Stand alone heb ik al kunnen bemachtigen.



grtz

ik vind het juist dik respect dat je een Sportsback zo beetpakt! Ik rij 'm zelf ook met alle opties, alleen wel de 1.6. Hoe ga je de wegligging verbeteren en de remmerij? Denk minstens zo belangrijk..... zoniet belangrijker....

Net terug RW&S center. Voor deze set up werd de C15 rotrex (kleinste) gebruikt. Dit om alles safe te houden. De winst werd op de 30 en 50 pk geschat. Vind ik allemaal niet de moeite (voor 7000 euro).
Ze werken ook met een systeem met een 5 de injector (oertijd )
De verkoper zei zelf voor de wagen te verkopen en de ralliart/evo te kopen.
Dussssssss , we zijn op zoek naar een ralliart. Nu is er nog maar 1, ja 1ne te koop in Belgie
Ben eens benieuwd. Grtz

en de evo is ook nog eens 3x zo duur....

DIT WORDT EEN GOEIE
ga niks kwijtgeven of hij is mss weg
grtz

Ik ben een collega van Philip en spreek in mijn naam. Heb een Lancer RA gekocht in december 2011. Op de RA kan je serieuze kortingen bekomen (ikzelf kreeg 6000 EUR korting, ik heb de derde laatste in België gekocht). Om reden van de 5000 EUR BIV verkoop ik de RA evenwel niet, alhoewel het helemaal geen Evo IX is, maar een overpowerde Lancer met AWD. Hij is wel geen drie maal duurder hoor die Evo, ook niet de Evo X.

De RA kan je wel veel gemakkelijker tunen dan die Lancer diesel. Hij moet dan ook nog wel veilig blijven, hou daar steeds rekening mee (remmen, enz.)

Guy

Jeezus,net terug van een mitsubishi dealer (niet de onze). Gaf nog minder dan de helft van aankoop voor de onze (wagen is 1 jaar oud). Die was echt goed gek. Morgen 2de kans bij onze garage wagen.
Inschrijving in Belgie is momenteel 2600 euro voor deze ralliart (228 gr C02). En de korting bedraagt 7900 euro Grtz

Niet in België, maar in Vlaanderen. Bvb in Brussel is het nog steeds 5000 EUR.

En 7900 EUR korting is wel heel veel.

Hou rekening met het verbruik en ook het feit dat de TC-SST in zijn normale automaatstand voortdurend in de verkeerde versnelling (te hoge) rijdt.

Hij tracht continu aan 1500 toeren of minder te rijden (omwille van de emissienormen) en vergeet dat op dat moment de last of workload veel te groot is (in 6de versnelling een heuvel of brug op aan 40 per uur, gekker moet het niet worden en hierover ben ik heel kwaad).

Enige oplossing is sportmodus (het andere uiterste) of manueel schakelen met de peddels of de pook.

Ook de Nissan GT-R heeft dat 'probleem'.

Guy

Je hebt (of je vriendin) uiteindelijk een heel mooie wagen en de vraag is maar of de RA je zal bevallen.

Mij althans niet en zeker niet tegenover mijn Evo IX, maar om de reeds eerder aangehaalde reden doe ik hem niet weg (je kan niet blijven voor vadertje Staat werken).

(Evo IX vernield door twintigjarige ongeduldigde die het nodig achtte zich met zijn Golf voor me te werpen zodat ik zelfs niet heb kunnen remmen - ben volledig in mijn recht gesteld)

Guy