Speedsterclub.nl

Zoals de titel het zegt.
MOET: volledig oem zijn, lage km stand liefst grijs of zwart

Ik heb hier een oogje op

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/op ... res=EXPORT

De blauwe speedster in Wichelen, deze was van PIPO? Iemand wat meer info van deze wagen sinds hij verkocht is geweest van PIPO

http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/ope ... 044364.htm

grtz

Al aan de zwarte van akra gedacht?

Moet volledig oem zijn staat er...

tibby schreef:Zoals de titel het zegt.
MOET: volledig oem zijn, lage km stand liefst grijs of zwart

De blauwe speedster in Wichelen, deze was van PIPO? Iemand wat meer info van deze wagen sinds hij verkocht is geweest van PIPO
http://nl.kapaza.be/oost-vlaanderen/ope ... 044364.htm
grtz

Ja, dat is inderdaad mijn ex-Turbo. Ik had hem verkocht met 4.635km op de teller, dus veel heeft de nieuwe eigenaar er niet met gereden. Behalve de stock-luidsprekers te vervangen voor grotere exemplaren, heeft hij er voor zover ik weet niets aan veranderd. Toen hij hem kocht sprak hij er wel van dat hij de software ging laten tunen, maar ik weet niet of hij dat ook effectief gedaan heeft. Maar dat kan je in iedere Opel-garage laten checken.
Turbo's met zo weinig kms en in die staat, zijn niet dik gezaaid. Ik heb lang naar een perfecte low-milage rode gezocht. Voor meer details over mijn 'ex' mail je me maar.

Is dus ook niet meer oem !!!! Helaas valt ook af.

Tegen de tijd dat Tibby er klaar mee is, zal er niet veel meer oem zijn.
Die van akra heeft alleen een remap.

Weazle schreef:Is dus ook niet meer oem !!!! Helaas valt ook af.

Bah, vele mods kan je gemakkelijk terugdraaien naar OEM. Je kan zelfs de originele software terug laden mocht die aangepast zijn.
Eén die ik ook overwogen heb was volgende Turbo op Leboncoin.fr ( http://www.leboncoin.fr/voitures/336553759.htm?ca=10_s)
Die staat al 3 jaar te koop. Zou 100% stock zijn. Met wat discussie krijg je nog 2.000€ van de prijs af.

is de lotus afgedaan Dre?
grt Speedokus.

Yep, heb er genoeg van. Staat hier en ik kan er niet mee rijden. Beide deuren zijn allebei fucked up. (zoals de rest van de wagen)
Van het begin zitten de Lotussen me tegen te werken. Ik ga terug op mijn grote liefde af Ook al is mijn vriendin er KOMPLEET tegen. Maja, ik rij erbij en niet zij.
grtz

Vooral het tuninggehalte is veeeeeeeeeel hoger bij zo een standaard turbo

Mijn Scorpion staat nog altijd te koop !

290PK
Door Klasen getuned.
De basis is er om er gemakkelijk meer uit te halen!
Zoals:
Klasen 76mm uitlaat
Chargecooler met 2 radiators voor extra koeling.
Sportnokkenassen
Lichter vliegwiel
Quaiffe Sper
Balansassen eruit gezwierd.

en nog veel extra's

(Belgische) Technische keuring was tot hiertoe geen enkel probleem buiten de laatse keer voor Co waarde. (catalysator)





Wegens te weinig tijd doe ik hem weg.

Prijs valt te onderhandelen.

Hoi Alain, mijn doel is inderdaad hem zover als jou set up te krijgen. Maar ik zoek een 100 procent standaard speedster met lage km stand.
grtz

Call me crazy, maar ik zie de logica niet echt achter 1st een zo OEM mogelijke Speedster kopen om hem vervolgens direct helemaal te verbouwen.

In het ergste geval (en dat zal niet snel nodig zijn bij een Opel motor, mits niet verprutst door 1 of andere vorm van onkunde) is een revisie van slijtdelen waarschijnlijk goedkoper dan wat je meer betaald voor een OEM Speedster, die niet nieuw is..

Gr,
The Duke

Ik wil de speedster zelf (laten) opbouwen en geen getunde versie kopen. Een eigen touch eraan geven .

the-duke schreef:Call me crazy, maar ik zie de logica niet echt achter 1st een zo OEM mogelijke Speedster kopen om hem vervolgens direct helemaal te verbouwen.

Soms is de reis net zo leuk als de bestemming.

tibby schreef:Ik wil de speedster zelf (laten) opbouwen en geen getunde versie kopen. Een eigen touch eraan geven .

Kan je toch nog steeds ? Snelle spul eraf te koop zetten eigen touch eraan geven klaar...

Tevens zal ik het zonde vinden een orginele te pakken. Laat die lkkr orgineel en pak een snelle.