Speedsterclub.nl

Ik heb momenteel een aantal problemen met de speedster.
Het voornaamste is dat het toerental erg laag ligt bij stil staan staan. De motor gaat te frequent in stationair modus. OBD2 reader geeft probleem bij de gasklep aan. (P1271)
Nu het de laatste 2 dagen weer wat warmer is komt het voor dat de speedster stationair gaat (half jaartje niet meer gebeurd). Best eng om stil te vallen op een druk bereden brug zonder pechstrook... Normaal gezien hoort hij dan nog +-30km/u te rijden geloof ik maar hij reageert echt niet meer zodra de gaspedaal wordt ingedrukt. Alle sensors bij wielkast zijn gereinigd met contact cleaner en ook de gasklep is proper gemaakt. De gaspedaal is gereset. Luchtfilter is ook een keer herbevestigd.

Hij gaat nu wel een tikkeltje smoother en is vandaag niet meer uitgevallen maar toch blijft het toerental te laag liggen als hij stil staat. (800) Zodra ik wil schakelen zit er ook een een te grote tijd tussen actie - reactie net omdat het toerental zo laag ligt.

Daarnaast blijf ik een ratelend geluid horen dat afkomstig is rechtsachter aan mijn auto. Voorheen had ik dit ook maar het is toch wat erger geworden. Het komt enkel voor zodra ik de gas indruk (koppeling heeft er niets mee te maken). Net alsof het wiel zich moet vastklikken om de acceleratie op te vangen. Vervolgens kan het soms een blijvend TRRRRRR geluid zijn bij optrekken. Zodra ik gas los neemt de snelheid van het "TRRRR" geluid af. Als de auto op een bepaalde manier is gebanked in een bocht kan het geluid plots weg zijn of net toenemen. Kan dit de distributieriem zijn?

Morgen heb ik een afspraak bij Terry in zijn nieuwe garage. Een beetje moeilijk om uit te leggen waar hij exact naar moet kijken aangezien ik totaal niet weet waar dit alles vandaan komt. Al vertrouw ik op zijn expertise dus dat komt hoe dan ook wel goed .

Ik denk dat als Terry de kettingspanner voor het nieuwe model wisselt, en zowel de gasklepstekker als de X1/2 stekkers achter het koelvloeistofvaatje nog eens goed nakijkt, en extra vastzet tegen trillen, dit helemaal goed gaat komen.

Maar ik kan er net zo goed helemaal naastzitten. Ben geen garagist.

edit: hier het geluid van een kapotte ketting, en lege portomonee.
http://www.youtube.com/watch?v=od1TJN1Ik2E
(bij mij was een zelfde geluid weg met alleen een nieuwe ketting spanner)

De EGR-klep is misschien wel vervuilt.

800 toeren is normaal in stationairloop, doet de mijne altijd.
grt speedokus

speedokus schreef:800 toeren is normaal in stationairloop, doet de mijne altijd.
grt speedokus

Ik vind hem op momenten precies als een tractor overkomen ... Dan staat hij stil maar hoor je hem toch trillen in motorruimte.
Wie weet doet het vervangen van van die spanner al veel al zie ik geen directe link. De speedster is wel niet meer uitgevallen, misschien heeft reinigen van sensors en gasklep toch wat geholpen.

Traktorgeluid had ik ook wel eens met mijn 2.4 spruitstuk.
Dat sloot niet 100% af, en als hij goed warm was, ging de ecu wel eens over in tractorgeluid.
Als ik dan weer gas gaf tot boven de 2000 toeren was het weer weg.

Tijd voor een Saab blok met Harrop erop

Ik ben terug van bij Terry. Na een ritje is hij er zeker van dat het probleem bij de distributieketting zit. Dat zou 900-1000 euro kosten voor te vervangen.
De spanner alleen vervangen leek hem geen goed idee want moest de ketting het begeven zou het door kettingreactie tot 3 keer zoveel kunnen kosten.

ketting is nooit verkeerd.
Die staan volgens GM op 100.000 miles, of 10 jaar, dus eigenlijk zijn alle NA kettingen wel aan vervanging toe.

Gaat goed komen

Ik zit nu aan 98.000 km. Maar ik denk dat gehele vervanging het verstandigste is wat ik kan doen.
PS. schone vrouwen heb je daar als avatar Smiley . Misschien is het eens een gedacht om met een vijftal speedsters en 20 tal modellen een photoshoot te houden .

Het linkse meisje heeft die speedster een tijdje in eigendom gehad.

Smiley schreef:Het linkse meisje heeft die speedster een tijdje in eigendom gehad.

Is je auto van een "filmster" geweest smiley.

Ik wou dat ik de bestuurderszetel was.....

gertje schreef:Is je auto van een "filmster" geweest smiley.

Ah, een liefhebber.
Jazeker, hoewel ze tegenwoordig alleen nog regiseerd.

tibby schreef:Ik wou dat ik de bestuurderszetel was.....

Daar heeft Kim geen problemen mee.