Speedsterclub.nl

Onlangs dit (in deze maat en specs.) toch wel nauwelijks voorkomende setje overgenomen om te monteren op de Speedster. Ik heb echter m'n zinnen def. gezet op een setje Turbo wielen.

Het gaat om een set 17" Rota Grid lichtgewicht velgen (vooral in de Japanse scene veel toegepast) in matzwart, steek 5x110, 8J, Et waarde van 35. 3 velgen zijn helemaal netjes, 1 velg heeft stoeprandschade, maar wel zwart bijgespoten. De waardes voor de achterzijde zijn prima, standaard bandenmaat van 225/45/17 is hierbij prima. Vooraan zou ik voor een 215/40/17 gaan, hoewel 215/45/17 voor deze 8J beter zou zijn. Ik heb dit niet kunnen testen op b.v. aanlopen, ben niet zover gekomen, maar weet dat er meerdere Speedsterrijders zijn die zonder problemen met een 8J velg vooraan met deze bandenmaat rijden en ook nog verlaagd zijn. Het is een mooi set, lichter dan OEM (ik zal nog wegen hoeveel) en je bent uniek.
De set is compleet met centercaps, er zitten centreerringen bij, maar zijn niet voor Opel. Echter kun je deze gewoon bestellen. Ik adviseer dit bij b.v. http://www.rarerims.nl (de originele Rota's) te doen. maar ook http://www.centreerringenstore.nl kan uitkomst bieden. Mocht je nog een goede tip willen om de velgen, of de ene velg waarvan de rand minder is, te laten poedercoaten kan ik b.v. http://www.hmax.nl adviseren. Kost je ca. 65 Euro per velg.

Nieuw zijn deze Grids 175 Euro/st. Mijn vraagprijs is 300 Euro voor de set.... op te halen in Zoetermeer.

Edit: nu €250

Pics, beetje crappy, kan uiteraard goede closeups schieten:

Lijkt me zeker interessant, alleen het feit dat ze misschien aan gaan lopen (alle ET waardes 35?) ben ik bang voor...

Wie weet hier meer over?

Vooraan evt. opvangen met spoorverbreders. Richard hier van het forum echter had destijds OZ's met rondom Et 35 en dat ging zonder problemen en zonder spoorverbreders, en ook met de Eibach verlaging. Op de Duitse forums zag ik ook al meerdere van dergelijke setups, dus ook 8j vooraan. Ik wilde het gaan proberen, maar hou het toch liever bij OEM en heb simperlweg zwak voor de Turbo wielies......

Ik heb ze er trouwens even "koud" opgezet, toen ik de auto los had, ziet er sowieso dik uit.....

In vergelijking met de veel (meest?) gemonteerde 7,5J ET20 komt de 8J ET 35 meer naar binnen: 6,35 + 15 = 21,35mm (de helft van de halve inch verschil in breedte plus het verschil in ET). Aan de buitenkant is het 15 - 6,35 = 8,65mm naar binnen.

Als je problemen krijgt met aanlopen zal dit met de binnenkant van de band tegen het chassis zijn.

Puur voor het zicht zou ik 10mm spacers plaatsen.

Precies, wat spacers zijn wel benodigd om het zo te zien.

Zelf verlaagd met een GAZ Monotube set. En die staat behoorlijk laag, mijn 205/45/R16 met TD1.2's lopen stiekem toch aan af en toe

Had je een foto gemaakt toen je ze er "koud" op had gezet?

Aiiii

Leuk, zulke foto's in een verkooptopic.

Heb er geen fotootjes van gemaakt en geloof me, Rota is geen troep.......

ik zou trouwens ook niet blind vertrouwen op Team Dynamics:

Quick and dirty:

Vind het model erg mooi staan. Zal vanmiddag closeups maken en even wegen.....

Hebben ergens wel iets weg van de compomotive mo6 velgen.

wegen 8,9 kg/st.

Wat mij betreft ook bespreekbaar om b.v. de voorvelgen eerst vrijblijvend te proberen als er twijfel is over aanlopen.....wel natuurlijk zelf de bandjes dan regelen...

Gr. Rob

wauw de foto hierboven, echt prachtig!!! ik ben verliefd

Kga morgen m'n Turbo wielies halen, beetje ruimte maken, dus pricedrop naar €250

Is dit type velg ook in 16 inch x 7 inch te krijgen misschien? Iemand die dat weet?