Speedsterclub.nl

Heren,

Waarin verschilt deze kompressor van degene die wij nodig hebben?

http://www.ebay.nl/itm/221476620851

Omdat ie ongekoeld is?
Omdat ie een andere poelie heeft?

Een lekenvraag.. Ik weet 't..
Maar ik ben in inmiddels begonnen met de inkoop van de ingredienten.

Het is een heel ander model. Je hebt de variant 'met snuit' nodig. Op ebay.com kun je ze vaak wel voor leuke prijzen vinden!

Dat is een M45, geen M62.
Of de M45 ook op het M62 spruitstuk past weet ik niet, maar qua lucht inhoud doet ie ook niet veel.
Op de mercedes brengt ie een extra 30pk.

Frank heeft zo'n M45 op zijn speedster:
viewtopic.php?f=13&t=6220

Ok!

Op welke auto zit wel standaard de m62 die we zoeken?

Op de Chevy Cobalt SS en de Saturn Ion Red Line welke een LSJ blok hadden.
http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Family_II_engine#LSJ

Heeft Frank niks meer liggen voor je?

Wauw, thanks Smiley!!! Ik zit al een tijdje te twijfelen, dit is goede info

Kom me bekend voor sinds gisteren!!!
1 dag al gesleuteld samen met Frank. Voorkant zit erop.
Nu de achterkant nog. Als dat net zo mee zit als de voorkant dan komt het helemaal goed.

Die eerste paar dagen zijn het leukst (als je nog niet aan de power gewend bent)

Je bent er zo snel aan gewend.
Ik rij normaal met een slome vrachtwagen (44+ ton max in Belgenland) en dan is het verschil wel groot elke keer als je in een personenauto stapt

Er lijkt een alternatief voor de pro alloy chargecooler te zijn.
http://www.vx220.org.uk/forums/topic/14 ... -by-coolex

Smiley schreef:Er lijkt een alternatief voor de pro alloy chargecooler te zijn.
http://www.vx220.org.uk/forums/topic/14 ... -by-coolex

radiator en chargcooler samen is een prijs van 570 pond

Vandaag de coolex radiator met Cc rad geplaatst. Afwerking is niet zo geweldig, als je hen vraagt voor de tuitjes aan de linkerzijde draaien ze hem gewoon om. De bedrading van de fan's zitten hierdoor aan de verkeerde kant. Alles losgemaakt en goed terug inzent. Ze steken ook geen isolatie tussen chargecooler en radiator.
De tuitjes zijn ook wat aan de korte kant waardoor het iets moeilijker is voor de darmen erop te doen.
Maar waarschijnlijk zal hij zijn werk wel naar behoren doen.
En voor het prijsverschil zou ik hem niet afraden
Oja hier ook het Engelse elektriciteit, blauw moet je met zwart verbinden en zwart met blauw anders blazen ze de verkeerde kant uit. De Cc rad van pro alloy werkt ook zo

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

Heb je het totale kostenplaatje van dit akkefietje in euro's Gert?

Smiley schreef:Heb je het totale kostenplaatje van dit akkefietje in euro's Gert?

Rond de 650€ opgestuurd voor de radiator en Cc rad. Hangt van de pond beetje af

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk

Op mijn zoektocht naar rads kwam ik er eentje van Worley tegen. Engels klinkende naam voor een product uit China. Twee rijen en 56 mm dik. Misschien te dik om in combinatie met een chargecool rad te gebruiken. Zo'n ding kost 145 pond en wordt ergens vanuit de EU opgestuurd, dus geen gedoe met douanekosten achteraf. Geen idee van de kwaliteit natuurlijk, maar koelcapaciteit zou behoorlijk moeten toenemen.