Speedsterclub.nl

...ik ben Davy 37 jaar en woon in Tessenderlo (Belgie) en ben sinds kort in het bezit van een zwarte speedster # 935

Waarschijnlijk reeds bekend bij jullie (Andre, Herentals).

Ik ben al sinds 2000 een fan van de opel speedster maar altijd bang geweest voor het spartaanse comfort en zeker met mijn lengte (1m90).
Daardoor ben ik het model een beetje "vergeten" en ben ik gaan proeven in de porsche stal.

Eerst een boxster 2.5 1999, toen een 911 1998, nadien een 911 turbo 2004, overgestapt naar een bmw 3 coupe 2008 om dan uiteindelijk toch
naar huis te komen met een speedster (tegen de wil van de vrouw in ).

Foto's volgen nog als ik een beetje tijd ga vinden (kan wel even duren , bouwen, groothandel,...)

Ondertussen wel al eens de tijd gevonden om eens naar de garage van vauxhall gaan te kijken en..... dit was AF!!
Prachtige turbo's dat hij heeft staan!! Misschien in de toekomst...


Groetjes

ps; prachtige forum!!

A ja. Den Stefano. Die ken ik ... die heeft de 2de (tweede,numero 2, ) vlugste speedster van Belgie. (grapje he Stefano )
Welkom hier op het forum.
grtz

Welkom Davy. Je gaat nog een hoop plezier beleven aan de speedster!
Ik ben van een Porsche 928 naar de speedster gegaan. Ik wilde iets wendbaarders.
Tot op de dag van vandaag geen spijt van

Veel veilige kilometers toegewenst!

Welkom Davy, en heel veel plezier met je speedster.
Ga je geen spijt van krijgen.
Grt Speedokus.

hoi davy welkom hier..is het de mat zwart gewrapte .geniet ervan

Welkom hier, en veel succes met je Speedster...

stefan schreef:hoi davy welkom hier..is het de mat zwart gewrapte .geniet ervan

hij heeft niet die mat zwart gewrapte gekocht

Welkom hier
Hij Heeft op de meeting een kleurtje komen kiezen

En de zwarte met het bijna complete carbonnetje interieur gekocht deze was het eerste jaar ook op de meeting. Zal eens de foto eenszoeken

Vandaag nog eens een kort ritje gaan maken en het is toch wel verslavend, zeker in de bochten
maar... op de rechte stukken mis ik toch wel een klein beetje power om de smile op mijn gezicht te krijgen...
Heb de foto van mn speedster inderdaad gezien in het album 2011 netherust pagina 7 (zwart met zwarte velgen)

Weet iemand of je in Belgie problemen krijgt op de keuring als je een turbo (Dbilas) plaatst op een 2.2?
Of moet ik misschien toch nog eens langs Stefano gaan? (turbo kopen )

Hier se, deze dappere belg heeft het gedaan,viewtopic.php?f=8&t=4728&start=225

Indien je echt onzeker bent, ga naar VERHIEST (lotus oostende), die krijgt ALLES gekeurd

Indien je een echte man bent koop je natuurlijk een turbo he!!! (grapje......)

grtz

ok @ vauxhall dan heeft hij een goede keuze gemaakt ...en power dat missen we toch allemaal he..NU KIJK IK ECHT HEEL BEDROEFD..STOEMME KLOOT DAK BEN

Als Belg koop je gewoon een turbo, meer pk's en mogelijkheden (ivm Belgische keuring)
In Nederland kan je ook een SC plaatsen als je een grens van +-250pk hebt

Davy maes schreef:Vandaag nog eens een kort ritje gaan maken en het is toch wel verslavend, zeker in de bochten
maar... op de rechte stukken mis ik toch wel een klein beetje power om de smile op mijn gezicht te krijgen...
Heb de foto van mn speedster inderdaad gezien in het album 2011 netherust pagina 7 (zwart met zwarte velgen)

Weet iemand of je in Belgie problemen krijgt op de keuring als je een turbo (Dbilas) plaatst op een 2.2?
Of moet ik misschien toch nog eens langs Stefano gaan? (turbo kopen )

Het stage II rotrex systeem van Peter zou ook perfect zijn voor Belgie.
Als iemand de eerste stap zou nemen, en de boel helder documenteerde zou dat erg populair kunnen worden.

Kreeg met m'n Dbilas turbokit Peter NIET losgereden met z'n 1stage Rotrex tijdens enkele sprintjes. Het Rotrex systeem is DE oplossing voor Belgie. Gewoon ander programma, riempje herleggen en de Rotrex is afgekoppelt. (DIT INDIEN ZE DE ROTREX OPMERKEN) .
viewtopic.php?f=8&t=5107&hilit=primeur
grtz