Nieuw model SWH velgen geschikt voor speedster?

[Elnielio]

Hoi Speedster liefhebbers,
Ik heb een mooie set velgen+banden gevonden die ik erg goed op de Speedster vind passen.
Ook de maten lijken aardig overeen te komen. http://www.online-velgen.nl/velgen/67527-swh-ar52/
Hier is een Photoshopje


Maat: 17 inch
Velgbreedte: 7.0 J
Steekmaat: 5x110
ET: 35
Naafgat: 65.10
met band Toyo Proxes T1-R banden - 225/45/17 94Y

Ik ben niet heel erg bekend met maten en regels maar de maat velg komt volgens mij overeen met de standaard achter velg van de Speedster
Wat alleen niet overeen komt is de ET waarde (E35)

Mijn vraag is wat voor een spacers (voor en achter) heb ik nodig zodat het er mooi uit gaat zien en niet aan gaat lopen? Ik las ergens 15mm voor en 5mm achter. Klopt dit?

mijn 2e vraag is de band maat die ik heb uitgezocht geschikt?

[jaydee]

Die velgen gaan wel passen. Alleen moet je op de voorwielen wel smallere banden (205/45/17) monteren. En spacers, maar dat wist je al. Spacers achter is alleen nodig voor optisch effect

[tibby]

lekker!!!!!! is er ook een 8j verkrijgbaar?
grtz

[Elnielio]

Bedankt voor de reactie,
De smallere band voor is dan neem ik aan tegen zwaar sturen? Aangezien de velg maar in 1 maat te krijgen is, past dat dan wel?

[Elnielio]

@tibby, ik kan via google niet veel vinden over het merk SWH, welke fabrikant het is etc. Alleen maar op online-velgen.nl hebben ze een 1 type van dit model te koop (de 7J). misschien dat er ergens anders meer variatie op dit model is te vinden?

[jaydee]

Meer tegen aanlopen in de wielkas... 215 kan nog wel, maar met 225 krijg je geheid problemen met maximale stuuruitslag.
205 op 7J is geen enkel probleem. Er zijn hier veel mensen (met ATS en Motec wielen) die 205 op 7,5J gemonteerd hebben.

[Elnielio]

Ok dus dit is nu mijn verlanglijstje :
4x velg SWH AR5.2
Maat: 17 inch
Velgbreedte: 7.0 J
Steekmaat: 5x110
ET: 35
Naafgat: 65.10

2 x spacer 5x110 5 mm
2 x spacer 5x110 15 mm
2 x Toyo Proxes T1-R banden - 225/45/17 94Y
2 x Toyo Proxes T1-R banden - 205/45/17 94Y

Heb ik nog langere bouten nodig of gaan de huidige Speedster bouten passen?

[Arno]

7J is voor een 225 brede band weer wat aan de krappe kant...

Standaard achtervelg is 7.5J

Bye, Arno.

[Elnielio]

Ok dus de velg is toch iets smaller dan de standaard achtervelg.

hier de enige plaatjes die ik van de velg heb gevonden (onder een alfa 159), Op het eerste plaatje is op de band wang te lezen dat het er een 225 op lijkt te liggen.

[Smiley]

Het gaat er niet om wat er op de velg kan, maar wat erop mag binnen de limitaties van de wielkuip en maximale wieluitslag van je speedster.
Die geeft weinig marge, en daarom rijden zoveel mensen met dezelfde velgen.

Staat je auto nog op de standaard fabriekshoogte?

De ATS DTC voorvelg is een 7,5jx17 ET20
De SWH velg is een 7Jx17 ET35

De SWH velg is 1.26cm smaller dan de DTC, maar staat door de ET weer 1.5cm verder van de hub.
Dus theoretisch steekt ie ongeveer 0.9mm verder uit dan de DTC. (1.5cm minus de helft van 1.26cm)
Ik denk dat je helemaal geen spacer nodig hebt.
Of ie de wielkast raakt bij maximale uitslag is een tweede....


Voor 7J is 225 max, en 205 aan te raden:
http://www.banden-pneus-online.be/equiv ... dvies.html

[jaydee]

Af-fabriek is 225 op 7J heel normaal bij bijvoorbeeld VAG (Volkswagen, SEAT, Skoda). De wang van de band staat net wat boller dan 'mooi vierkant', maar ik zou het zeker niet uit de weg gaan als het zo uitkomt.

Met spacers heb je wel langere bouten nodig, ja.

[Elnielio]

Het is maar goed dat ik het hier even op gegooid heb dus
M'n speedster is wat betreft onderstel nog helemaal origineel.
Als ik het goed begrijp zou dus een SWH velg zonder spacer voor met een 205 band net moeten kunnen. (mocht het toch ernstig aanlopen is misschien de wielkasten customizen nodig)
Achter zou dus een 225 band moeten kunnen + 5mm een spacer om de velg optisch iets meer daar buiten te zetten.

[aboellaard]

Ik rij met ET35 velgen en met 15mm spacers voor (215/40 R18) en 5 mm achter (235/40 R18). Origineel is ET26 voor en ET36 achter. Dus voor ga je met ET35 9mm naar binnen (niet naar buiten). Dat compenseer je gedeeltelijk door de bredere band, maar die telt maar voor de helft. Dus van 175 naar 205 is 30mm breder, maar de band komt dus vanuit het midden 15mm naar buiten. Min die 9mm, dus effectief 6mm naar buiten. De velg breedte heeft daar feitelijk niets mee te maken. Ik wilde wat forser naar buiten, want dat staat beter op een caferacer , vandaar die 15mm spacers. Staat leuk, maar is wel fors. 10mm Is beter. Blijft ook je scrub radius vrijwel hetzelfde en die bepaald hoe zwaar je stuurt en hoe snel het stuur terugkeert naar de nulstand.

Met 215 voor en die spacers loopt het wel aan bij volle uitslag. Ik heb dan ook van die bakjes geplaatst. Ik denk dat je bij normale rijhoogte nog wel wegkomt, maar natuurlijk moet een echte caferacer omlaag en dan kom je in de problemen. Ook afhankelijk van caster en camber trouwens. Ik zit nu op 115 mm voor en er loopt niets meer aan bij normaal gebruik.

Denk ook aan het gewicht. De standaard velgen hebben ze om een of andere reden van lood gemaakt. Da's niet ideaal. Lichtere velgen voel je wel degelijk. De combinaties die waar veel mee gereden wordt zijn niet voor niets zo populair.

[Smiley]

Dus voor ga je met ET35 9mm naar binnen (niet naar buiten).

Oeps

[Elnielio]

Thanks voor de reacties,
even op een rijtje nogmaals zoals ik het nu zie..
Ik ben het mee eens dat ik mijn huidige standaard setup (vooral voor) de wielen wat te veel in de wielkast vind zitten, ze mogen dus best wat naar buiten.
10 mm spacers aan de voorkant zou daar dus voor moeten zorgen. met de standaard ophanging en 205 banden zou dit dus waarschijnlijk niet moeten aanlopen.
De spacers achter van 5 mm op een 225 band zouden nog wel nodig zijn neem ik aan? (anders ligt ie verder naar binnen dan het origineel.)

@avoellaard, Ik zie dat je 40 gekozen hebt als hoogtewaarde voor je banden, ik kan kiezen tussen 40 en 45, wat is het beste voor de speedster? (optisch en voor de rijeigenschappen)