Speedsterclub.nl

Deze winter wil ik mijn race licentie halen. Zie het niet zo zitten om met mijn speedster tussen 40 auto te rijden richting de tarzanbocht.
En een auto huren is ook een beetje zonde van het geld.

Iemand nog tips voor een relatief lichte auto met achterwiel aandrijving? Welke merken en types heb ik nog niet aan gedacht.....
Het mag natuurlijk niets kosten

MX5, MR2 en MG F had ik zelf al op het lijstje staan.

s2000
bmw z3

Mocht je toch voor achterwielaandrijving gaan........ Pbtje naar Rob (Speedster4fun), die heeft nog een zwarte MR2 staan met wat werk. Geen idee wat hij ervoor vraagt, maar kan niet heel veel zijn.

Overigens leuk plan, weer een licentiehouder erbij
Destijds had ik een Seat (dieselcup) gehuurd en dat gaat prima. Kon me volledig concentreren op het rijden, onderhoud werd allemaal verzorgd.
Dag 1 kon ik de snellere BMW's nog opduwen, dag 2 werd dat al een stuk minder en dag drie zo goed als kansloos. En ...nee.....ik ging niet steeds langzamer maar de anderen sneller.

Nog een tip
Ik zou voor (3 dagen) Assen gaan i.p.v. Zandvoort. Toch iets minder kans op schade wanneer je iets verkeerd inschat. Het is immers de bedoeling dat je de limiet op gaat zoeken en verleggen.
En je leert meteen welke bocht ze daar 'de ballen' bocht noemen.

RSZ klinkt wel erg aantrekkelijk. Zes zaterdagen, lekker in de buurt.
Wel uitkijken in de drie bochten, maar leer ik het circuit ook weer beter kennen.

Dit weekend eens goed kijken en definitief beslissen.

Op zich volgens mij niks mis mee om met je Speedy je licentie te halen, maar als je t liever niet doet..:
Mijn idee en tip:
Koop een BMW! De e36 of e30 zijn ook voor relatief weinig geld te koop. Vooral de 6 cylinders zijn erg betrouwbaar en zie je veel op trackdays. Er zijn kant en klare te koop, maar nog meer straatauto's.
Interieur d'r uit (nog goed? >> dan op MP!). Zonder het complete bankstel en bekleding ga je al ca 250Kg (!) naar beneden qua gewicht, en er is zat aan racegoodies te koop op MP/Speurders etc.
Ook onderdelen zijn echt goedkoop aan te komen.

Ik heb dat 3jr geleden met een '93 e36 - M3 gedaan en had voor totaal ca € 10.000 een fantastisch complete circuitwagen.
Als straatauto gekocht: leeg gehaald en interieur/hemel/stuur etc. nog voor totaal ca € 950,- kunnen verkopen. Mooi begin voor de nodige extra investeringen:
Daarna van binnen grijs gespoten (Action-bussen grijze primer) / wiechers kooi/stoelen/gordels/onderstel - D2 race (echt prima voor d €999,-!)) / alu interieurplaten en nog het e.e.a.
Prima wagen aan gehad, maar inmiddels verkocht vanwege andere plannen en ideeen. (er komt weer een speedster..

Marten schreef: Koop een BMW! De e36 of e30 zijn ook voor relatief weinig geld te koop. Vooral de 6 cylinders zijn erg betrouwbaar en zie je veel op trackdays. Er zijn kant en klare te koop, maar nog meer straatauto's.

Klinkt best als een prima plan. Was zelf al een E36 323ti Compact tegen gekomen.
Een redelijk exemplaar onder de 2000 euro.

Smiley schreef:http://www.gummen.org/forum/showthread. ... post557639

Dit is wel een hele vette auto.
Twijfel.... Wil eigenlijk heel graag achterwiel aandrijving.

Kunnen we er ook een poll van maken onder mensen met een race licentie.

"Het halen van een licentie op Assen met je speedster is een goed idee".
Ben er nog niet helemaal uit wat slim is.

Mijn cursus begonnen in een BMW E36 328i. Die is helaas vrij snel stuk gegaan en als vervanging was er een knalgele Renault Clio Williams (?) Cup beschikbaar voor mij. Het was spannender in de BMW, maar het voelde sneller in de Clio (o.a. geen overstuur). En je kon de BMW's er makkelijk uitremmen door het lage gewicht .