Speedsterclub.nl

Op zoek naar een werkende Z22SE onstekingsmodule (coil pack). Of eventueel iemand die me zijn werkende even 10 min kan lenen als test

Laat me raden..... Hij begint af en toe in te houden/ even op 3 cilinders te lopen? Specifiek na een vochtig nachtje buiten?

Motor draait nu altijd op 3 poten en heeft ook langer nodig om te starten. Ik wil daarom even de coil pack uitsluiten. (lambda's zijn vervangen en geen EGR meer).

Snap ik, hopelijk valt het mee. Er zit vast wel iemand dichterbij jou in de buurt.
Succes!

En mocht je je ineens bedenken en maar voor nieuw gaan, koop een originele Delphi partnumber 12580537 bij vauxcentre in Engeland, 150 pond, goedkoper dan Opel. De Chinese klonen werkte niet goed. En met een nieuwe of geleende klinkt de motor de eerste kilometers wat rauwig.

Bedankt voor de tip. Meteen daar maar een nieuwe besteld...

Denthrax schreef:Bedankt voor de tip. Meteen daar maar een nieuwe besteld...

En.....probleem opgelost?

Ja Denthrax... hoe is dit afgelopen ?

Kleine aanvulling wellicht...

Ik had het dus vanmorgen ook. Misfires en op drie poten lopen. Code P0202 en P0300. Cilinder 2 gaat niet goed.
Thuis 1 voor 1 zaken uit elkaar halen en kwam er achter dat mn bougies zeer waarschijnlijk nog origineel fabriek-af zijn... 45.000 km gebruikt dus. Nieuwe bougies gestoken (NGK's), coilpack met wd40 behandeld en hij rijd weer prima. Vanmiddag bij een tourtje even een kleine stotter maar verder lijkt ie het weer te doen.

Knock on wood. Hoor graag jou verhaal hoe het afgelopen is voor het geval ik straks alsnog aan de beurt ben.

Grtz,
Daan

Welke ngk's zijn het?
Beter deze aangeschaft

http://www.mister-auto.be/fl/bougie/bos ... 9!661.html

grtz

Ik las enige tijd terug een artikel waarin deze bougies (multipunts ontsteking) voor bepaalde motoren afgeraden werden. Heeft er iemand al ervaring mee?

Welke, de Bosch? Zit er toch standaard in? (dacht ik)
grtz


Berichtdoor Neetmans » 17 jun 2012 19:41

de Bougie
BOSCH - Ref: 0 242 229 661

is voorgeschreven voor Z22SE dacht ik.

Type Bosch HLR 8 STEX

Die heb ik er althans ook inzitten, en loopt perfect!!

NGK LTR6B-10T voor de Z22SE motor.
http://www.winparts.nl/auto-onderhoud/b ... 44529.html

kwam er achter dat mn bougies zeer waarschijnlijk nog origineel fabriek-af zijn... 45.000 km gebruikt dus. Nieuwe bougies gestoken (NGK's), coilpack met wd40 behandeld en hij rijd weer prima.

De originele bougies worden opgegeven voor een levensduur van 80.000Km! Dat terzijde, vervangen kan natuurlijk geen kwaad, maar de mogelijke oorzaak heb je hier waarschijnlijk niet mee verholpen. De narigheid begint meestal na een (vochtig) nachtje buiten of een flinke regenbui. Tijdens de opwarmfase kom je het probleem dan weer tegen, eenmaal opgewarmd werkt het grotendeels weer normaal.

Het rare was dat ik het pas na een half uur snelweg had vanmorgen (week geen regen en 25C).
80.000 km voor bougies... Bij mn Nissan verving ik ze bij de 10-12K.

Maargoed, we zullen zien hoelang het goed blijft gaan. Daarna coilpack, injector en kabelboom aan de beurt