Speedsterclub.nl

Goedemiddag boys

Ben sinds een week of 1,5 eigenaar van een zwarte turbo vorige eigenaar Dirk (donzobar) waar ik erg blij mee ben ,

Maar Moet wel zeggen dat hij een probleempje heeft wat ik probeer op te lossen en misschien kunnen jullie me hierbij helpen?,

Hij stottert klappert onderuit met op trekken, vorige eigenaar heeft de bobine en bougies en de wastegate al vervangen, en moest over zijn, maar tot op heden, doet hij het altijd nog steeds iets, wat kan dit zijn, het lijkt er op dat bij volgas er geen hapering is maar bij half gas optrekken wel, stotterig klapperen geluid, luchtfilter? Brandstof filter ?,

Het is behoorlijk irritant namelijk.

Hoor graag van jullie

Greetzz Henk

kijk je recirc valve effe na. Indien deze oem is, durft hij nogal eens te scheuren bij opgevoerde turbo's



No1 op de foto.
Succes!

Zie nu ook pas je reactie TIbby

Ik kocht hem met dit probleem en Dirk had het verholpen zei hij.. Kort daarna begon het meteen weer, wat bleek nou naar lang zoeken, het was de bobine, deze had Dirk al vervangen maar door imitatie, en deze zorgde als nog voor het probleem.

Hij dacht het dus opgelost te hebben maar goedkoop werd duurkoop...

Thanxe bye THE wat

Ps. Heb na de koop me hierbij aangemeld, en wist niet goed hoe het werkte maar ga me er toch wat meer in verdiepen,

Want staat echt veel op.. Echt top!!

Heb vandaag hetzelfde aan de hand. Bobine naar de 7de hemel..... (geen imitatie maar gewoon versleten)
Handig zo'n forum

Bekend probleem met de 2.0! Ik heb er standaard eentje op voorraad

Blijkt precies alleen bij zwarte turbo's voor te komen

Misschien de hitte dan

nog nooit voor gehad;
Wel vocht rond de bobine, zelfde resultaat.
Stotteren onderin

Ik had een flikkerend motorlampje. Laten uitlezen door Frank . Was wel degelijk m'n bobine. 't is opgelost, da's het belangrijkste

Ik kreeg de foutcode NIET uitgelezen met m'n ELM327. Het was dan ook een flikkerend motorlampje en GEEN vast.

Toch wel appart dat alle turbo eigenaren niet het nummer 1 probleem vertellen.

Als ik bij de opel dealer staat gaan deze als eerste kijken of er nergens een vacuum slangetje los is meestal hard op trekken willen deze als eerste motor problemen veroorzaken.

Daarna kijken of er geen water bij je bougies zijn gekomen gaat die ook van stortteren..

Anders even langs botter tuning langsrijden laat hem effe blik werpen

Even een nota ivm een flikkerend motorlampje....

Bij een +10% afwijking vd ontsteking 'misfires' flikkerd het lampje. Dit wil zeggen dat de katalysator in het gedrang komt....
Net ondervonden gahad met onze KUT Ralliart die nu weer een ontstekingsprobleem heeft....