Speedsterclub.nl

Hoe hebben jullie de 4-punts gordels bevestigd? De heupstraps zijn namelijk voorzien van competitie sluitingen (click) waardoor deze niet gemakkelijk door de standaard bout gehaald kunnen worden.

Ik heb de bolt in bracket variant, maar voor jouw aansluiting (type b14) zul je de B23A verlengstukken nodig hebben.
https://www.schrothracing.com/competiti ... n-hardware
Bij de betere autosport toko denk ik.
(biesheuven is schroth dealer)

Hier wordt het verschil nog eens uitgelgd:
http://www.youtube.com/watch?v=pmqqmBmt86c

Smiley schreef:Ik heb de bolt in bracket variant, maar voor jouw aansluiting (type b14) zul je de B23A verlengstukken nodig hebben.

En bijvoorbeeld de SG23 (schroefogen) voor de buitenzijde van de stoelen.

Biesheuvel had helaas geen producten op voorraad die het probleem kunnen oplossen, het is mij wel gelukt direct via hen te bestellen. Waarvoor dank!

S. Gonzales schreef:En bijvoorbeeld de SG23 (schroefogen) voor de buitenzijde van de stoelen.

Die snelsluiting van het harnas gaat op dat B23a verlengstuk, en die schroef je aan de andere kant in de oem schroef op de stoel toch?

Smiley schreef:

S. Gonzales schreef:En bijvoorbeeld de SG23 (schroefogen) voor de buitenzijde van de stoelen.

Die snelsluiting van het harnas gaat op dat B23a verlengstuk, en die schroef je aan de andere kant in de oem schroef op de stoel toch?

Klopt, die gebruik je aan de 'binnenzijde' van de stoelen, dus alleen aan de 'handrem kant' omdat daar haast geen ruimte is.
Je kan er natuurlijk ook vier in totaal monteren, niks mis mee, maar aan de 'portier kant' van de stoelen is er ruimte genoeg voor zo'n schroefoog of eye bolt. Daar haak je dan je snelsluiting in.

Ah ok. In mijn speedster zouden ze dan tegen de sidepockets aankomen.

Die bolt in versies zijn een stuk handiger

De snelsluitingen zaten op mijn vorige set. Eerlijk gezegd ergerde ik mij wel aan het gerammel, omdat ze nogal ruim om de (oog)bout zitten. Dat was in mijn geval.

Als upgrade heb ik mijn Schroth set voor Lotus, destijds bij Ivo besteld. Toen was hij geen dealer van dat merk, maar had kennelijk wel de juiste connecties om voor een goede prijs nieuw te leveren.
Hou hem als optie in je achterhoofd.

Vorige week deze gordels al gekocht, TRS gordels van Biesheuvel (branded LTEC).

Volgende probleem kaart zich ook al weer aan, te korte kabels aan de sensoren waardoor die niet de meters in gaan .

Dus op zoek naar een verlengkabel, maar dat is bijna onmogelijk (3 pins male/female voor verlengen).

aKra schreef:Volgende probleem kaart zich ook al weer aan, te korte kabels aan de sensoren waardoor die niet de meters in gaan .
Dus op zoek naar een verlengkabel, maar dat is bijna onmogelijk (3 pins male/female voor verlengen).

Wat voor sensoren? Ik heb mijn widebandlambdakabel (3x de woordwaarde ) bij de schakelkabels naar binnen gevoerd. Is dat een mogelijkheid voor je?

Zitten bij mij op dezelfde plek, blijkbaar alleen de snoeren te kort

(Turbodruk, Oliedruk, Olietemperatuur, EGT en Chargecooler temperatuur)