Speedsterclub.nl

Smiley schreef:Dus een fatsoenlijke cat dempt beter dan een tussendemper qua geluid.
Dat wordt dan toch maar zo'n HSJ ding

HJS bedoel je?

S. Gonzales schreef: HJS bedoel je?

Bericht van de leverancier:

HJS part no. 90950182 – HD
Price per piece: 530,00 Euro (net)
The HD matrix is a special development for high performance cars with high exhaust temperatures.
To get the 3” pipe diameter you must cut a little bit the inlet and outlet cones of the catalyst.

Material: 1.4301 stainless steel
Outside diameter of the cat: D=130 mm

Speedster4Fun schreef: mijn 4"tussendemper

Jullie hebben al wat zitten klussen aan de uitlaat.
De cat heeft een diameter van 13 cm. Is daar ruimte voor denk je?

Co'tje schreef:

Speedster4Fun schreef: mijn 4"tussendemper

Jullie hebben al wat zitten klussen aan de uitlaat.
De cat heeft een diameter van 13 cm. Is daar ruimte voor denk je?

Die tussendemper die je ooit van mij geprobeerd hebt (maar net niet pastte) was 5" diameter, dus ik zou dit even heel goed met een dummy uitproberen. Wordt erg krap, maar misschien met wat off-center in je pijp gelast kan het net passen.

Dan zoek ik nog ff verder. Een beetje teveel geld om risico te nemen....

In de strijd tegen de db’s, heb ik vandaag de Tullet 2.5” einddemper vervangen door een originele turbo einddemper. Het aantal db’s is hiermee drastisch minder geworden, ik vermoed dat je met deze setup geen geluidsproblemen meer hebt tijdens een circuit dag.

Ook meteen even een vermogens meting gedaan en het blijkt dat de turbo demper prima werkt, geen noemenswaardig vermogens verschil. Rode/groene lijn is turbo eind demper zwarte lijnen zijn Tullet 2.5" eind demper.

Het geluid zelf kan ik persoonlijk niet mooi vinden en bij 80 km/h zit er een doordringende brom toon in.

Wie maakt me los? Turbo demper te koop

De turbo demper wordt vooral in duitsland al een tijdje gebruikt bij SC conversies.
Hamvraag is vanaf hoeveel pk's ongeveer ie wel tegendruk gaat geven, en hoe lang ie mee gaat gezien het een schottendemper is.

ik zal binnenkort eens de mijne op de bank zetten, dan weet ik wat dat levert
ik ben er qua geluid erg over te spreken, geen aso-kabaal of enorme hoeveelheid decibel's.

Speerke schreef:In de strijd tegen de db’s, heb ik vandaag de Tullet 2.5” einddemper vervangen door een originele turbo einddemper. Het aantal db’s is hiermee drastisch minder geworden, ik vermoed dat je met deze setup geen geluidsproblemen meer hebt tijdens een circuit dag.
Ook meteen even een vermogens meting gedaan en het blijkt dat de turbo demper prima werkt, geen noemenswaardig vermogens verschil.

Maar ..... blijft de (Tullet)kat dan wel heel bij de +/- 300 pk conversies? Wordt die dan niet nog heter? Volgt er binnenkort nog een circuit-/ praktijktest Peter?
Ik zag overigens dat die van mij prachtig staalblauw is geworden aan de buitenkant. Maar vooralsnog geen probleem bij mijn vermogen, max 260 pk.

Levert 2bular geen eindemper voor 3" systeem?

@ piet...heb je een jaar of 5 tyd...of zijn die ondertussen klaar.

Ik heb er een 3" 2bular in zitten. En alhoewel ik het idee heb dat ie stiller is dan een 2.5" tullet, is het nog maar de vraag of ie voldoende stil is voor een trackday..

Groeten,

Mark

PS. En die 5 jaar levertijd zou zomaar kunnen kloppen

markv schreef:Ik heb er een 3" 2bular in zitten. En alhoewel ik het idee heb dat ie stiller is dan een 2.5" tullet, is het nog maar de vraag of ie voldoende stil is voor een trackday..

Dan wordt het de hoogste tijd voor een praktijktest Mark. Medio september kan het iig weer.
Lijkt me leuk en de Techno Challenge is alweer een tijdje geleden denk ik.

stefan schreef:@ piet...heb je een jaar of 5 tyd...of zijn die ondertussen klaar.

Ik had mijn bestelling ook nooit moeten cancelen.
Maar ik dacht dat alleen een einddember hij misschien wel sneller kan leveren. Maar blijkbaar niet.