Speedsterclub.nl

Ik ga binnenkort bij mijn Stagebedrijf mijn uitlaat maar eens aanpakken.... eindelijk die afzichtelijke eindstukken eraf waarvoor ik in de plaats zelf 2 mooie stukken uit RVS ga draaien... ze moeten zo groot mogelijk worden kwa diameter.. dus hoeveel mm zal mogelijk zijn?

Ook ga ik ff de demper van mijn Cup uitlaat ff van binnen bekijken, heeft iemand toevallig nu ook al een foto hoe dat ding er van binnen uit ziet? kijken of het van binnen daadwerkelijk weggerot is dan wil ik dat ding zelf zo maken (iemand tips daarvoor met aanbrengen van demping?) dat hij wel wat herrie blijft maken (wel iets minder dan nu) maar vooral dat hij wat minder gaat klinken als een verkouden hond... of ligt dat niet aan de demper?

wordt weer een leuk klussie!

Hier wat foto's (had toch niets te doen )

TULLET





Dbilas





Denk als je 80mm gaat het wel wat krap gaat worden, mss zoals de Dbilas 75/76mm ?

grtz

http://www.dbilas-shop.com/Produkte/Aus ... ed773qu8a5

Ik zal een slechte meetlat hebben aangezien Dbilas zegt dat het 80mm eindtutjes zijn

Slechte afronding denk ik.
3" eindtips (Net als Tullett) is 76mm.

nou dan past 85 - 90 mm ook wel ik ga kijken of ik tegen de rand kan gaan zitten

timmyboy55 schreef:nou dan past 85 - 90 mm ook wel ik ga kijken of ik tegen de rand kan gaan zitten

Ik kan uit ervaring zeggen dat de uitlaat vanzelf meer plaats maakt in je clam, dus dat komt helemaal goed.

Oei

timmyboy55 schreef:Ik ga binnenkort bij mijn Stagebedrijf mijn uitlaat maar eens aanpakken.... eindelijk die afzichtelijke eindstukken eraf waarvoor ik in de plaats zelf 2 mooie stukken uit RVS ga draaien... ze moeten zo groot mogelijk worden kwa diameter.. dus hoeveel mm zal mogelijk zijn?

Ook ga ik ff de demper van mijn Cup uitlaat ff van binnen bekijken, heeft iemand toevallig nu ook al een foto hoe dat ding er van binnen uit ziet? kijken of het van binnen daadwerkelijk weggerot is dan wil ik dat ding zelf zo maken (iemand tips daarvoor met aanbrengen van demping?) dat hij wel wat herrie blijft maken (wel iets minder dan nu) maar vooral dat hij wat minder gaat klinken als een verkouden hond... of ligt dat niet aan de demper?

wordt weer een leuk klussie!

is Jenine niet verkouden Tim? hahaha

Ik heb vorige week toevallig ook mijn cupuitlaat verfraaid Tim.
Gewoon 2 plaatjes aluminium rondgewalst, en blind aan elkaar bevestigd, eroverheen gezet goed strak en de randen mooi rond omgeklopt.
Zier er super uit en kost geen drol.
Kwam mijn oude plaatwerkopleiding ook nog eens van pas.
grt Speedokus.

Ik ga kijken of ik binnenkort me demper open kan maken en wat tegendruk erin kan aanbrengen in de vorm van geperforeerde schotten... Mijn uitlaatlijn is nu een volledig open pijp met enkel een 200 cells Kat ertussen... Hij klinkt dus voor geen ene meter... Wat ik al zei 'verkouden'
Hoe kan ik dit het beste doen? Of kan ik beter iets anders doen? Ik wil dat hij mooi gaat klinken en veel vermogen heeft :p

timmyboy55 schreef: Ik wil dat hij mooi gaat klinken en veel vermogen heeft :p

Dit....

http://www.google.be/url?sa=t&rct=j&q=& ... 5890,d.d2s

pipo mod...klinkt super...

http://youtu.be/rmRK1c85M2I

pipo mod op standaard 2.2

ja maar ik heb geen standaard uitlaat meer liggen... heb nu me cupje die volgensmij helemaal doorgerot is

Gertje P heeft er volgens mij nog een liggen...