Speedsterclub.nl

Exmantaa schreef:Haha, je bedoelt dat je achterkant wordt ingedrukt met die taartschep daar. Die ff wat minder zetten.

Ja dat zou ook kunnen natuurlijk. Gaat er natuurlijk om wat voor een stuurgevoel het aan Co geeft, uiteraard bij het remmen voor de Tarzan komt er wel weer druk op de wielen

aKra schreef:Gaat er natuurlijk om wat voor een stuurgevoel het aan Co geeft, uiteraard bij het remmen voor de Tarzan komt er wel weer druk op de wielen

Je kunt wat mij betreft niet genoeg druk op de voorwielen hebben met onze gewichtsverdeling.
Binnenkort lekker twee dagen de baan op in Frankrijk. Dan heb weer voldoende tijd om te rommelen.

S. Gonzales schreef:

Co'tje schreef:

Exmantaa schreef: ps; wat had je voor remplobleem dan?

Bij warme remmen bleef de boel vertragen/hangen.
De druk kon niet weg omdat het ...... gaatje in de hoofdremcilinder zijn druk niet kwijt kon.

Compensatie gaatje.

Op verzoek

Hier is goed te zien waar het compensatiegaatje o.a. voor bedoeld is. Wanneer je remblokken slijten moet de ruimte achter de remzuigers (van de remtangen) aangevuld worden met remvloeistof. Hopelijk wordt nu ook duidelijk waarom je remmen aan gaan lopen (de remvloeistof zet uit als het warm wordt) wanneer je rempedaal (of alleen de remzuiger in de hoofdremcilinder) niet volledig in ruststand terugkomt. Het compensatiegaatje blijft in dat geval gesloten! De warme remvloeistof kan dus niet meer terugstromen naar het reservoir maar alleen 'uitzetten' door de remzuigers iets uit te drukken, daardoor lopen je remmen iets aan en wordt de vloeistof nog warmer.....met als gevolg dat het probleem snel groter wordt.




Verstuurd vanaf mijn iPad

Gezien de vorm kijken we hier naar de mastercylinder?

Smiley schreef:Gezien de vorm kijken we hier naar de mastercylinder?

Correct Heb de tekst zojuist aangepast, hopelijk is het nu voor iedereen duidelijk?

De veer aan het rempedaal is dus best belangrijk.

Heb ik ook gehad, bij nieuwe remblokken was het probleem altijd een tijdje weg.
De laatste keer hebben ze het rempedaal zelf hoger afgesteld en sindsdien geen probleem meer gehad.

Piet schreef: De laatste keer hebben ze het rempedaal zelf hoger afgesteld en sindsdien geen probleem meer gehad.

Het rempedaal ook hoger afgesteld en afgelopen weekend geen problemen mee gehad! Remt weer perfect.

Vlak voor vertrek voor 2 dagen LoT nog snel een nieuw steering rack laten monteren bij Jan. Beetje dure oplossing maar had echt zelf geen tijd om te sleutelen....
Ook gelijk de uitlijning laten doen.

Volgende keer weer naar Jan voor de uilijning want de uitlijnboer in Zaandam had de boel goed verziekt. Achter was de boel helemaal verlopen omdat de borgmoeren niet vast zaten... En twee bouwen waren aan snot gedraaid.

Uitlijning is prima. Hij stuurde als een beest, zeker met het nieuwe quick rack in de korte bochten.
De cijfertjes post ik deze week nog even als ik de uitdraai weer tegen kom.

Kan/wil je ook de cijfers van de uitlijning plaatsen?

Daan schreef:Kan/wil je ook de cijfers van de uitlijning plaatsen?

Co'tje schreef:De cijfertjes post ik deze week nog even als ik de uitdraai weer tegen kom.

Je kunt ook naar Zonneveld banden in Wateringen voor de uitlijning.
Hij heet ook Jan en is een echte kei.

Co'tje schreef:

Super7 schreef: Hoe bevalt de splitter?
Betrouwbare leverancier?
Pasvorm goed?
Ik wil hem ook gaan bestellen.

Dit is de glansversie, toch?

Dank je!

Prima adres, uiterst behulpzaam.
De pasvorm is ok. Al is wel de lak op de clam beschadigd door een scherp deel.
Voor mijn wagen niet zo'n probleem.

Staat wel goed, vooral in carbon.

Thanks!

Ik heb 'm inmiddels ook!
Staat erg indrukwekkend.

En ik heb echt het gevoel dat de auto beter op de weg plakt.

Zal binnenkort eens foto's maken en posten.

Super7 schreef:[
En ik heb echt het gevoel dat de auto beter op de weg plakt.

Dit scheelt echt een boel. Zelfs de twee turbo lips hebben al voelbaar effect.

Mooi dat het je zo goed bevalt!

Deze winter bijna niet aan mijn auto gewerkt.
Wel de voorkant opnieuw opgebouwd. Een grotere splitter en de front clam zit vast met vier aerocatches.
Alleen nog een likje zwarte verf erop.

Had je nog een stukkie over van de kinderkamer Co?

Maarruhhh, ondertussen al eens een paar zijkantjes gescoord voor de rode bolide?