Speedsterclub.nl

beste

Voor mijn speedster 2.2 zoek ik:

1) een "turbo versie" zijdelinges luchthappers echter zonder in de body te moeten zagen
2) achterspoiler die mooi afgewerkt en gemakkelijk te plaatsen is
3) 2 kleine voorspoilers

graag alle info ...zowel positief als negatieve

geert

Eltech Italia op Facebook

turbo luchthappers waarbij je niet de carroserie moet bewerken bestaan niet denk ik... iemand?
het bewerken is beperkt tot een half uurtje voor de 2 kanten
nadien zie je er niets meer van. Moet ook niet opnieuw gespoten

Ik verkoop deze exacte kopieen. 200euro per set
insert (zwarte plastiek) niet inbegrepen

vauxhall schreef:turbo luchthappers waarbij je niet de carroserie moet bewerken bestaan niet denk ik... iemand?

De duitsers hebben die een tijdje verkocht als "compressorhulzen".
Deze worden op je clam gelijmd.


Ze staan nog op de edel-car-parts website, maar geen idee of ze nog echt verkrijgbaar zijn.
http://www.ms-edel-car-parts.de

beter vergelijk:

@smiley

die compressorhulzen zijn kleiner (komen minder naar buiten) en veel hoekiger.
Zeker geen kopie van de turbo luchthappers
Turbo luchthappers zijn net iets mooier

Ik vindt ze ook spuuglelijk.
Maar ja, ilmung zocht iets zonder zagen.

Vauxhall, heb jij meerdere liggen ofzo? Ik ben wel geinteresseerd! maak ik zelf wel een insert

timmyboy55 schreef:maak ik zelf wel een insert

Als je dan toch exacte kopieen van de oren hebt, zou ik niet besparen op de grills.
Dan krijg je zo'n "net niet" resultaat.
Bij autovaux in de UK kun je betaalbaar aan die oem inserts komen.

OEM plastic turbo inserts:
GM9198333
GM9198334
Autovaux UK schijnt goedkoopste te zijn.


Die turbo ears van Johhnyboy op VX forum schijnen ook goed te passen en hebben van dat wire mesh erin:
http://www.lotushardtops.com/spoilers/v ... side-vents

Jahoor! ik dacht dat die juist zo ontzettend duur waren! dat kost niet zoveel??

Ze kosten bij Autovaux ongeveer 35-40 pond p.st.

timmyboy55 schreef:Jahoor! ik dacht dat die juist zo ontzettend duur waren! dat kost niet zoveel??

Nee, alleen die oren zelf zijn schrikwekkend duur.

49,80pond stuk voor de roosters

@timmyboy55 heb nog één set op stock, kan vragen dat ze er nog maken

Hoeveel extra lucht komt er nu binnen als je oren plaatst? De +280pk Turbo jongens leggen uiteindelijk ook een CC in de neus voor de koeling (... het feit dat ze 1.4-1.5 bar druk draaien maar even daar gelaten).

Zit er ook aan te denken voor mn IC, maar wil liever ook niet in mn clam zagen.

Er komt wel extra lucht binnen, maar zo ver ik weet is het "valse lucht" en niet enorm veel. Door de wielkasten schijnt het er dus niet erg goed in te stromen.

Dit puur uit herinnering, niet met zekerheid.

Wat ik wel weet is dat er één set bestaat met "race" happers die erg ver uitsteken, en die geven wel nut want die man draaide 350PK met een intercooler in de happer. Wat niet mogelijk was met de standaard happers volgens hem.

En inderdaad, die hoge drukken zijn niet alles. Daar ben ik ondertussen duidelijk achter gekomen, voordeel van de GTX'en dat die niet zoveel druk nodig hebben om dezelfde hoeveelheid vermogen te produceren.